トヨタ 86 ユーザーレビュー・評価一覧 (67ページ)

AE86と重ねてはダメ 私が車の免許を取得して、初めて所有したのがハチロクトレノ。壊れるんじゃないかと思うエンジン高回転ノイズ、重ステ、エアコン無し、

2012.2.10

総評

AE86と重ねてはダメ 私が車の免許を取得して、初めて所有したのがハチロクトレノ。壊れるんじゃないかと思うエンジン高回転ノイズ、重ステ、エアコン無し、ノーマルサス、快適とは無縁のそんな車でもアルバイトが終...

満足している点

・かっこいいスタイル ・水平対向、2ドア、FRのレイアウトは魅力的

不満な点

・「８６」とつけられた名前

乗り心地

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メーカーオプションの拡充も！ ８６は、メーカーも様々なデベロッパーによるカスタマイズパーツの提供も期待しているようですが、足回り（タイヤも含む）、剛性

2012.2.10

総評

メーカーオプションの拡充も！ ８６は、メーカーも様々なデベロッパーによるカスタマイズパーツの提供も期待しているようですが、足回り（タイヤも含む）、剛性パーツ、マフラー、エアロパーツなど、場合によっては当初...

満足している点

特にこだわりを持たないで、ちょっとクーペに、ちょっとＦＲに乗ってみたいなと思っている方には、最近の車にはない新鮮なイメージで受入れられるのではないでしょうか。 良くも悪くも、トヨタ８０点主義健在。

不満な点

若年層には、少々高価。 最上級グレードで２１５ ４５ １７インチは貧弱。 ＴＲＤパーツをフル装備するとランエボⅩの中グレード装備並み。方向性は違うものの、考えさせられるものあり。

乗り心地

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カタログの判断ですが。 待ってました！！試乗もしないで（まだできないから仕方ない）投稿するのはどうかと思ったが、僕の理想のクルマが登場したので投稿した

2012.2.8

総評

カタログの判断ですが。 待ってました！！試乗もしないで（まだできないから仕方ない）投稿するのはどうかと思ったが、僕の理想のクルマが登場したので投稿した次第。スバルＢＲＺも投稿予定。 正直買いたいけど買えな...

満足している点

短所以外すべて。登場しただけで長所？

不満な点

①８６という名前。マニアか某マンガ好きしか受けないような気がする。だってＡＥ８６って車両型式だよね。それを車名にするのは僕は理解に苦しむ。じゃあ何がいいって聞かれたら何がいいんでしょうね？ってなってしまう...

乗り心地

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開発経緯に賛同 この車の誕生の経緯に感銘しました。トヨタと富士重のこんな車を作りたいと思う意見が一致して出来上がった事にとてもうれしく是非とも乗ってみ

2012.2.8

総評

開発経緯に賛同 この車の誕生の経緯に感銘しました。トヨタと富士重のこんな車を作りたいと思う意見が一致して出来上がった事にとてもうれしく是非とも乗ってみたいです。近隣諸国の車が台頭してきて、日本の車もかって...

満足している点

・私はかっこよいと思う ・ＦＲだから ・利益が出ない車を今のご時世に出したところ ・メーカーの日本の雇用に対する姿勢

不満な点

・５ナンバーサイズが良かった ・ハイオク ・後は無し

乗り心地

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乗りたいけど まだ、見た目の判断しかできません。 86世代なので、気になっていました。ハンドル握ろうかとも考えましたが、この佇まいでどうしようかと思っ

2012.2.7

総評

乗りたいけど まだ、見た目の判断しかできません。 86世代なので、気になっていました。ハンドル握ろうかとも考えましたが、この佇まいでどうしようかと思ってます。 中年にも似合うかもしれませんが、なんかそれだ...

満足している点

動力性能は今の車問題ないでしょう。 今、この車を販売しようとしたこと。

不満な点

インパネの見た目では、BRZのほうがいいかな（落ち着いてます）。 その気で走ればガソリンまき散らす（これは、どの車でも一緒だけど）、今のご時世ドリフト走行しました（できます）なんて言った発表はいりません。...

乗り心地

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スバルがいないと出来なかった車。 ディメンションは幅以外はコンパクトで良い。 ウエイトも1230kgと2L級としては軽量。 幅が1775mmと広いとい

2012.2.6

総評

スバルがいないと出来なかった車。 ディメンションは幅以外はコンパクトで良い。 ウエイトも1230kgと2L級としては軽量。 幅が1775mmと広いということは安定志向に振り過ぎかも・・！ エンジンが水平対...

満足している点

＊コンパクトスポーティカーとして久しぶりのブランニューカマー ＊マニュアルシフトの設定のある事。

不満な点

＊エンジンがスバル。(スバルが悪いという訳ではなくトヨタ製で無いという事) ＊水平対向エンジンで無いと出来なかったフロントノーズの低さ。

乗り心地

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見えてこない購買層 主に開発を担ったのはスバルなのに、 すみっこに追いやられてるスバルがかわいそう。 若者向けといって開発されていたこの車、 いつのま

2012.2.6

総評

見えてこない購買層 主に開発を担ったのはスバルなのに、 すみっこに追いやられてるスバルがかわいそう。 若者向けといって開発されていたこの車、 いつのまにかターゲットは昔AE86を走らせていたような４０代だ...

満足している点

スバルが作った車であるということ。 スバル伝統のボクサーエンジンの咆哮。

不満な点

トヨタが売っているということ。 カッコ悪いボクサーエンジンと８６を組み合わせたエンブレム。 （BRZはかっこいいフェイクのエアインテーク） カッコ悪いテールランプの意匠。

乗り心地

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ボクサーで正解 よくぞスポーツに戻って来てくれました。正直、エコとミニバンだらけのつまらないメーカーになったと落胆し気持ちは離れてました。20年前 M

2012.2.5

総評

ボクサーで正解 よくぞスポーツに戻って来てくれました。正直、エコとミニバンだらけのつまらないメーカーになったと落胆し気持ちは離れてました。20年前 MR2ターボを買ったとき新車販売台数はマークⅡ兄弟より月...

満足している点

実車は写真より　もっとカッコイイ。 スバルのエンジン大歓迎です。間違い無いでしょう。 過激なスポーツ車で無くて良い。86で成功して次に繋げてください。

不満な点

リヤタイヤが細く後姿が貧弱に見えるのでスポーツの迫力がない。 86は無難路線でいいが、BRZは解き放って欲しい。 スバルに遠慮させている様にも思える。

乗り心地

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８６の展示ないのでBRZ ８６の見積もりを取り、８６の展示がないので、BRZの展示車見てきました。この時点でトヨタのサービスや考え方は、終わっていると

2012.2.5

総評

８６の展示ないのでBRZ ８６の見積もりを取り、８６の展示がないので、BRZの展示車見てきました。この時点でトヨタのサービスや考え方は、終わっていると思う。見積もりはGTにナビ付けると総額３５０万。値引き...

満足している点

スタイリングがまあまあ。

不満な点

塗装が悪い ボンネットが油圧式でない。 すべての素材が廉価

乗り心地

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元ＡＥ８６オーナーは興味ゼロ！ ＡＥ８６というクルマは、カローラやスプリンターといった特にスポーツ性能を重視して造られた訳ではないクルマが元になってい

2012.2.4

総評

元ＡＥ８６オーナーは興味ゼロ！ ＡＥ８６というクルマは、カローラやスプリンターといった特にスポーツ性能を重視して造られた訳ではないクルマが元になっています。 　そんなクルマを、いかに自分の腕一本で自由自在...

満足している点

非常に立派なスポーツカーであること。

不満な点

立派すぎるスポーツカーであること。

乗り心地

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なぜ本気で作らないのか。これでいいの？ スポーツカー？笑える スバルに失礼な開発しやがって。 しかもポルシェ・ケイマンがターゲットってよく言えたもんだ

2012.2.4

総評

なぜ本気で作らないのか。これでいいの？ スポーツカー？笑える スバルに失礼な開発しやがって。 しかもポルシェ・ケイマンがターゲットってよく言えたもんだ。 これじゃS15にもそっぽ向かれるな。 まったくトヨ...

満足している点

久々のスポーツカーっぽいくるま

不満な点

スタイル、全体のセンスがいまいち オールトヨタでないところ プライドを微塵も感じない

乗り心地

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