トヨタ 86 ユーザーレビュー・評価一覧

楽しめる車 批判や存在すら否定するようなコメント、また欲しいという気持ちや擁護する意見など、さまざまに表現されていますね。 自分がと売ってきた車歴や趣

2012.2.18

総評

楽しめる車 批判や存在すら否定するようなコメント、また欲しいという気持ちや擁護する意見など、さまざまに表現されていますね。 自分がと売ってきた車歴や趣味嗜好で意見が異なるのは当然ですが、スポーツカーの雰囲...

満足している点

８６の登場で、スポーツカーの選択肢の幅が広がった。 ＧＴ－Ｒと違いカスタマイズしやすい。 今の標準で考えるとコンパクトな車体。 十分なパワー。 内装、外観ともスポーティーなスタイル。 ベーシックグレードが...

不満な点

やはり多くに人が感じている名称でしょう。 ２＋２といいながら、まったくの２シーターと言うべき後席。家族に「４人乗れる」といって購入するとひどく叱られそうです。 車自体に短所は見当たらないと思います。 街を...

乗り心地

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待たせた割には・・・ スバルとトヨタのコラボ。期待でいっぱいでした。見た目も申し分なく格好いい。 ボクサーエンジンの後輪駆動　ポルシェボクスターを彷彿

2012.2.17

総評

待たせた割には・・・ スバルとトヨタのコラボ。期待でいっぱいでした。見た目も申し分なく格好いい。 ボクサーエンジンの後輪駆動　ポルシェボクスターを彷彿させる組み合わせ。　 しかしエンジンの搭載位置を見てが...

満足している点

ボクサーエンジンの後輪駆動 重心が低い？ トルクウェイトレシオがよい 4人乗りなのに軽量である 見た目がよい ＴＲＣ・ＶＳＣ・ＬＳＤ・６ＭＴが付く 運転が楽しそう

不満な点

エンジンの搭載位置が半端 前後重量配分が半端

乗り心地

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やっぱり名前がOUT マーケットが車に求める物が目で見て解りやすい物ばっかりになってるこのご時世に、スポーツカーから一番縁が遠そうなトヨタが出してきた

2012.2.17

総評

やっぱり名前がOUT マーケットが車に求める物が目で見て解りやすい物ばっかりになってるこのご時世に、スポーツカーから一番縁が遠そうなトヨタが出してきた、と言うだけで十分価値はあると思います。 『章男さんよ...

満足している点

スバルが開発。 BOXERのNAなのにリッター100psはやっぱりすごい。 とは言えそもそも章男氏がやると言わなきゃスバルBRZも出てこなかった、＝スバル初であろうFRスポーツも出て来なかったはず。 ホン...

不満な点

どうしてもTバッチVerより六連星バッチVerがよく見えてしまう。 セッティングの違いも然る事ながら、内外装ともにスバル版が精悍でスポーツマシンらしいのに対してどうも86はオシャレさんにしか・・・。 その...

乗り心地

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批判多いけど… 今小型のＦＲのスポーツカーってこれかロードスターくらいしかないし批判ばっかりどうなのかと思うけどなぁ 個人的にはロードスターは２シータ

2012.2.17

総評

批判多いけど… 今小型のＦＲのスポーツカーってこれかロードスターくらいしかないし批判ばっかりどうなのかと思うけどなぁ 個人的にはロードスターは２シーターで厳しいし、ＦＲでそこそこの値段で出してくれて凄く嬉...

満足している点

そこそこの値段のそこそこの４シーターのFR 今他にないし… ボクスターなんて高くて買えないしね トランクスルーとか実用性もしっかり考慮されてる。

不満な点

１００％満足は無理でも赤点な部分はないと思う…

乗り心地

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スポーツ車なの？ 久々のスポーツ車だけど　パワー不足

2012.2.16

総評

スポーツ車なの？ 久々のスポーツ車だけど　パワー不足

満足している点

外観は、よくできました。

不満な点

２００ＰＳのみ。これじゃ　狼の毛皮を被った羊ですねｗ、　 ３００ＰＳ以上のグレード設定があればよかったのに。

乗り心地

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ガラパゴスＳ８６ カタログを送付いただいたトヨタさんには感謝します。 正直あまり売れないと思います。それがわかっているから富士さんに作らせトヨタでも販

2012.2.16

総評

ガラパゴスＳ８６ カタログを送付いただいたトヨタさんには感謝します。 正直あまり売れないと思います。それがわかっているから富士さんに作らせトヨタでも販売する。 名前は８６だが頭にＳをつけたくなる。ライトス...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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悪くないと思います。これからに期待。 ずいぶんと辛口の評価が多いようですが、裏を返すとそれだけ期待が大きかったということなのでしょう。大方の批判対象は

2012.2.15

総評

悪くないと思います。これからに期待。 ずいぶんと辛口の評価が多いようですが、裏を返すとそれだけ期待が大きかったということなのでしょう。大方の批判対象は価格と重量、そして車体の大きさのようですが、昔ならとも...

満足している点

・ボクサーエンジン。興味ありますね、過給器なしのリッター１００馬力、大したもんです。 ・低い重心が生むハンドリング。スバルとの比較が楽しみ。 ・スタイリング（一応スポーツカーらしくは見えます）

不満な点

・昔流行った「スペシャリティカー」を思い出します。もう少し質実剛健なところがあった方が　良かったのではないかと個人的には思います。昔のスポーツカーは、パワステもパワーウインドウもなし、エアコンもなしでした...

乗り心地

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まあまあかも～ ・８６はなぜＦＴ－８６のときとライトのデザインを変更してしまったのだろう？！ ＦＴ－８６の時はこりゃ買わないとって思っていたが、市販モ

2012.2.15

総評

まあまあかも～ ・８６はなぜＦＴ－８６のときとライトのデザインを変更してしまったのだろう？！ ＦＴ－８６の時はこりゃ買わないとって思っていたが、市販モデルはなんかライトがエグイデザインになってしまった。大...

満足している点

・久しぶりのＦＲ車。どんな走りをするか楽しみ ・ライト周りのデザインはイマイチだが、横から見たらかっこいい。 ・タイヤに頼らない良い走りがなされている。これは大変すばらしい。 ・とりあえず２００馬力は確保...

不満な点

・ＲＣグレードを選ぶと、オプションの選択が狭い。なぜエアコン選べないんだ？ ・ライト周りのデザインをＦＴ－８６よりかっこ悪くしてしまった。なんかエグイデザイン。 ・１７インチホイールのグレードなんて不要。...

乗り心地

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ＭＣ後に期待 トヨタの傾向として、新たに設定する車種には力を入れるので期待できる車と考えますが、不安がないわけではありません。ひとつは、初期のプロトタ

2012.2.14

総評

ＭＣ後に期待 トヨタの傾向として、新たに設定する車種には力を入れるので期待できる車と考えますが、不安がないわけではありません。ひとつは、初期のプロトタイプ発表から量産できそうなスタイルが続きましたが、結局...

満足している点

今後のご発展に期待できます。

不満な点

フロントフェンダー左右のガーニッシュが機能に関係ないダミーであるのはいただけません。折角の力作を陳腐化させてしまいます。 おそらく、何らかの形でスーパーチャージャーまたはターボを搭載した際には、エンジンル...

乗り心地

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ＲＣにエアコンつけて 「アフターマーケットにこの車をそだててほしい。」と開発された方がいっていたように思う。 その考えでいくとＲＣにエアコンがついてい

2012.2.14

総評

ＲＣにエアコンつけて 「アフターマーケットにこの車をそだててほしい。」と開発された方がいっていたように思う。 その考えでいくとＲＣにエアコンがついていればと思う。 車高調、マフラー等はいいとして、ホイール...

満足している点

ＦＲである。 水平対向エンジンによる低重心。 アフターマーケットの参入をメーカーが歓迎している。 この車を通してメーカーがモータースポーツを振興してくれそう。

不満な点

もっとオプションを豊富にし、選択肢を増やしてほしい。

乗り心地

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あやふやなターゲット ある時は車離れした若者に乗ってもらいたいと、ある時はAE86を所有していた人や憧れて買えなかった人。 AE86を知っている40代

2012.2.13

総評

あやふやなターゲット ある時は車離れした若者に乗ってもらいたいと、ある時はAE86を所有していた人や憧れて買えなかった人。 AE86を知っている40代～50代くらいの方からすれば、86に興味を示す方もいる...

満足している点

・見た目がかっこいいです。 ほぼコンセプトと同じ見た目で出すことにびっくりしました。 ・久しぶりのスポーツカー

不満な点

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乗り心地

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藤原拓海がアニメで乗れば もしかしたら　そこそこ売れるかもしれない　 でも　買うのは文太世代だと思う！ トヨタの財力で作者に頼んでみてはどうか？ でも

2012.2.13

総評

藤原拓海がアニメで乗れば もしかしたら　そこそこ売れるかもしれない　 でも　買うのは文太世代だと思う！ トヨタの財力で作者に頼んでみてはどうか？ でも　私ならスイフトスポーツにする 今時FR＝スポーツって...

満足している点

ボクサーエンジンで　吹けあがりなめらか　サウンドもご機嫌　しかも低重心

不満な点

トヨタのスポーツカーってだけでアレルギー反応を起こす人は少なくないだろう スバルだけで売ったほうが　もう少し高くても(50マンくらい)売れたのではないか？ トヨタが介入したため　商売的には　失敗すると思う...

乗り心地

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重要なのは、「本気」で作った事 ８６を通して、トヨタの車造りの「誠意」が見える。この車はFRスポーツカーとしての正論。水平対抗エンジンをフロントミッド

2012.2.13

総評

重要なのは、「本気」で作った事 ８６を通して、トヨタの車造りの「誠意」が見える。この車はFRスポーツカーとしての正論。水平対抗エンジンをフロントミッドシップに搭載し、ホイールベースを短く抑え車重を１２００...

満足している点

・車の良否は基本で決まる。時折トヨタはそのセオリーに向き合って車を作ることがある（初代エスティマ、ビスタ/アルデオ、MR-Sなど）８６もスポーツカーとしての「基本」に沿って出来ている点。 ・１９９万という...

不満な点

・景気が悪い故１９９万でも大体の若者は買えないという事実。 ・内装の写真を見る限りエアコンのダイアル下にあるスイッチがシフトレバーに邪魔されて操作性に難があるのではないか（A/Tでは問題にならないかも？）...

乗り心地

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残念です・デザイン・値段・車重・全幅に！ えっ？！若者に乗って欲しいクルマってコンセプトは何処へ？値引きも渋いだろうしちょっとオプション付けて余裕の３

2012.2.13

総評

残念です・デザイン・値段・車重・全幅に！ えっ？！若者に乗って欲しいクルマってコンセプトは何処へ？値引きも渋いだろうしちょっとオプション付けて余裕の３００万越え。今の若者シビアですよ・・（免許も男でさえＡ...

満足している点

○　ボクサー＆ＦＲのパッケージは革新 　　○　専用シャシーよく造りましたね 　　○　同プラットホームで今度はセダンか？ワゴン・モーター付きはいらん

不満な点

●　希望を言えば車重は１１００キロ台　全幅は５ナンバー以内　値段はメインＧが２００万 　　　最近のスズキのクルマ造り良いですよね～。まず軽量化ありきです 　　　（新型スイスポなんてボディ剛性・馬力上げて車...

乗り心地

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もっと小さく、もっと安く、もっと気軽に 本気で若者にもスポーツカー、ひいては運転そのものに興味を持って乗って欲しいなら、この８６はややピントがズレてい

2012.2.13

総評

もっと小さく、もっと安く、もっと気軽に 本気で若者にもスポーツカー、ひいては運転そのものに興味を持って乗って欲しいなら、この８６はややピントがズレているのでは。 サイズは５ナンバー枠で車重は1000キロ程...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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数年前にもあった反応 日産ＧＴ－Ｒがデビューした時の反応とよく似ていると感じます。 ○名称が８６ということ。そればバッシングの始まりのようです。全然別

2012.2.12

総評

数年前にもあった反応 日産ＧＴ－Ｒがデビューした時の反応とよく似ていると感じます。 ○名称が８６ということ。そればバッシングの始まりのようです。全然別の車なのだから別の名前だとよかったと思っている人は多い...

満足している点

○スタイルがいい。サイズも今のスポーツモデルとしたら妥当だろう。駐車場の問題とか２ドアとかはその他の要因だから気にすることはないだろう。 ○スバルのエンジンは、スバルを買わなくてもトヨタ車で楽しめる。私は...

不満な点

○短所があるとすれば、この車のコンセプトと違った使い方をするユーザーの手に渡った時に不満の出る部分だと思う。目的に合っていれば短所にはなりえないだろう。 ○また、スポーツカーであるがゆえに、街角ドリフト、...

乗り心地

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う～ん・・・ 昨日、４年ぶりに大阪のオートメッセへ行ってきました。 ます印象に思ったことが、やはり不景気のあおりを受けているような感がしました。 国産

2012.2.12

総評

う～ん・・・ 昨日、４年ぶりに大阪のオートメッセへ行ってきました。 ます印象に思ったことが、やはり不景気のあおりを受けているような感がしました。 国産メーカーのブースがトヨタとスバルとスズキしかなかったよ...

満足している点

・スバルの技術からなるハイスペック。リッター100ＰＳは伊達じゃない。 ・アフターパーツが充実しているし、各ショプも出してくるだろう。 ・とにかく走りに期待

不満な点

・デザインに目新しさを感じない。パッと見たときのインパクトが薄い 　ドイツ車を筆頭に欧州車のデザインに２歩ほど遅れている。 ・せめて力を入れているというなら専用設計のものを使ってほしかった。 　アンテナが...

乗り心地

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買った人のレビューです。 買ってない（または買えない）けど欲しい、みたいな人のレビューが多い気がするので、買った僕がレビューします…と、えらそうな事言

2012.2.11

総評

買った人のレビューです。 買ってない（または買えない）けど欲しい、みたいな人のレビューが多い気がするので、買った僕がレビューします…と、えらそうな事言っても、試乗もしてない（できない）わけですが。。 某県...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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ヤッタネ！！！トヨタサン トヨタとスバルが提携して何年になるかな～。今まで乗用車メーカー同士提携と言っても今回発表された８６、BRZ,の様な、いい形で

2012.2.11

総評

ヤッタネ！！！トヨタサン トヨタとスバルが提携して何年になるかな～。今まで乗用車メーカー同士提携と言っても今回発表された８６、BRZ,の様な、いい形での新型車の発売はなかったとおもいます。私は自動車メーカ...

満足している点

いろんな意見、好み、が各々あると思うが、ＦＲクーペモデルとしてのバランスが８６、ＢＲＺ、共にすぐれていると思う。アルテッツアが出たときは、重量を見ただけで購入を見送った、確かＦＲ車なのに、当時の４ｗｄター...

不満な点

さーて色々思ったこと書いてきたけど、しいて言えばデザインが好みでないところがあるとこかな、難しいね、ドアミラーが、、、自分的には、三角窓が在るので、仕方ないか？リヤのテールランプ、フロントと同じようにしな...

乗り心地

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ハイオク仕様か・・・ このご時世、どうしてハイオク仕様なのか、注目していたが一気に覚めた。

2012.2.11

総評

ハイオク仕様か・・・ このご時世、どうしてハイオク仕様なのか、注目していたが一気に覚めた。

満足している点

免許取ったときに六発ＦＲツインターボ全盛のおじさんには、このような車が出たこと自体が奇跡だ。堪えられない嬉しさだ！　　ハイブリッドに行く前にこの車が最期だ！

不満な点

このご時世にハイオクはない。マークXでさえレギュラー仕様がある。トヨタにしては珍しい失敗だ。

乗り心地

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