トヨタ 86 「外観はいいけど・・・ ミッドランドスクエアーへGTタイプを見てきました。 ライトニングレッド、LimitedのMTを予約済み。」のユーザーレビュー

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トヨタ 86

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

3

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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外観はいいけど・・・ ミッドランドスクエアーへGTタイプを見てきました。 ライトニングレッド、LimitedのMTを予約済み。

2012.2.19

総評
外観はいいけど・・・
ミッドランドスクエアーへGTタイプを見てきました。
ライトニングレッド、LimitedのMTを予約済み。
満足している点
久しぶりのスポーツタイプのデビュー!
トヨタから約10年間スポーツタイプを待ち望んでいたので、(別にトヨタが好きというわけではなく、お付き合い上、トヨタカローラ店からの購入が必要だった為。)やっとか!という感じです。
今まで、86レビン(新車)、101レビン(新車)、セリカ(中古)という遍歴です。
外観はいいです。
不満な点
86レビン(新車)、101レビン(新車)、セリカ(中古)と比較すると、
トランクルームが狭すぎる。リア座席が狭すぎるので、走りにはいいが、実用性が低い。
車高が低いので、通常走行は問題ないけど、店舗駐車場とかの出入り口坂道とか、一般道の下り上りの変化する坂道で底が擦る可能性がある。そう考えると思った走りが出来なさそう。
Limitedで見ると、
スタートシステムがボタン式とスマートエントリーキーシステムは便利だが、いざという時に心配。普通のキーで十分だった。その分安くして欲しかった。シートも、本革+アルカンターラでなく、普通でいい。その分安くして欲しかった。エアコンも選択制(オートかマニュアル)にして欲しかった。
しかし、アルミペダル、タコメーターの白文字盤、フォグランプ・リアスポイラー・マフラー等の外観が捨てがたい為、Limitedの購入を予約してしまった。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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