トヨタ 86 ユーザーレビュー・評価一覧

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トヨタ 86 新型・現行モデル
1293

平均総合評価

4.3

走行性能
4.1
乗り心地
3.6
燃費
3.6
デザイン
4.6
積載性
3.3
価格
3.9

総合評価分布

星5

751

星4

320

星3

129

星2

44

星1

49

1,293 件中 1,041 ~ 1,060 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GT(MT_2.0) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    概ね満足している。今後メンテナンス等、DIYで行う作業により変動ありけり。

    2012.11.2

    総評
    概ね満足している。今後メンテナンス等、DIYで行う作業により変動ありけり。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    硬すぎ!! だけどコーナーの安定感は大したもの。スポーツカーに乗り心地を求めてはいけないことが最近分かった。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GT(MT_2.0) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    社外パーツの多さ、カタカタ音の多さで、いじることには事欠かない。

    2012.10.31

    総評
    社外パーツの多さ、カタカタ音の多さで、いじることには事欠かない。
    満足している点
    -
    不満な点
    ダッシュボード、ドア内貼り、リアトランク内はどからカタカタ音が出すぎ。
    乗り心地
    純正タイヤは100km程度で交換したが燃費、乗り心地ともに良かった。 純正サスは1000kmで交換したが、リアの踏ん張りが少ない。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GT(MT_2.0) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    この時代にこの車が出てきたことに感謝!この車が起爆剤となってどんどんスポーツカーが増えるといいですね。

    2012.10.31

    総評
    この時代にこの車が出てきたことに感謝!この車が起爆剤となってどんどんスポーツカーが増えるといいですね。
    満足している点
    -
    不満な点
    すべての装備をオプション扱いにしてベースグレードから足し算で車が作れたらより面白かったかも。
    乗り心地
    スポーツカーの割にいいんじゃないでしょうか。シートがいいのか足がいいのか。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    30文字以上と言われても、良さは素人に言ってもしょうがない。一体何を言って欲しいのか、明確に求めなさい。27は550kg。叩き落として500kgにく

    2012.10.30

    総評
    30文字以上と言われても、良さは素人に言ってもしょうがない。一体何を言って欲しいのか、明確に求めなさい。27は550kg。叩き落として500kgにくらべれば、86は重過ぎ。そのためにボディの剛性がもとめら...
    満足している点
    -
    不満な点
    クラッチとLSDが使い物にならん。
    乗り心地
    競技と街乗り。どうでもいい事。30文字以上と言われても、良さは素人に言ってもしょうがない。一体何を言って欲しいのか、明確に求めなさい。

    続きを見る

  • タケ兄 タケ兄さん

    グレード:GT(MT_2.0) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    このレビューは、前車RX8(後期タイプE)と比較して書いています。 一言で表現するなら「ジェントルなRX8とやんちゃな86」って感じかな。

    2012.10.23

    総評
    このレビューは、前車RX8(後期タイプE)と比較して書いています。 一言で表現するなら「ジェントルなRX8とやんちゃな86」って感じかな。 前車はATだったので、特にそう感じるのかも。 硬...
    満足している点
    ○エクステリア  ・ボディラインが綺麗  ・ノーマルでも十分カッコイイ(貧乏人には重要) ○インテリア  ・シートの適度なホールド感  ・オートエアコンのデザイン ○走行性能  ・高速時の安...
    不満な点
    ○エクステリア  ・今のトコ無し…今のトコね。 ○インテリア  ・左後方の視界が悪い(RX8と比べても)  ・運転席の足下が熱い  ・ダッシュボードの質感がゴムっぽい(拭きづらい) ○走...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    アイドリング不安定 納車後、走行700キロぐらいで突然のアイドリング不安定、タコメーターの針が上がったり下がったり、横ぶれしたり、最後にはエンジン故障

    2012.10.23

    総評
    アイドリング不安定 納車後、走行700キロぐらいで突然のアイドリング不安定、タコメーターの針が上がったり下がったり、横ぶれしたり、最後にはエンジン故障マークが点灯し、故障かとディーラーに持っていくと、「可...
    満足している点
    故障時より馬力が上がった気がしますが、部品を交換しただけで大丈夫なんでしょうか? また故障になる予感がします 原因を早く分析して、スバルさん早めのリコールお願いします
    不満な点
    エンジンの部品を交換となると、フロントバンパーや、ライトまで外さないといけないという整備性の悪さ 内装や、マットを剥ぐってみると、コストダウンが目につきます。 軽量化もあるんでしょうけど、長くは乗れそうも...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GT(MT_2.0) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    この車以外考えられなかった。トヨタ×スバルのコラボなどめーかー同士のコラボでないとスポーツカーは庶民には高根の花。ほしかった車なのでこれか

    2012.10.21

    総評
    この車以外考えられなかった。トヨタ×スバルのコラボなどめーかー同士のコラボでないとスポーツカーは庶民には高根の花。ほしかった車なのでこれから評価していきます。
    満足している点
    -
    不満な点
    ありません
    乗り心地
    スポーツカーなので乗り心地はもとめていませんが、それなりに良いのではと思う。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GT(AT_2.0) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最高の車です。今後も末永く乗って行きたいと思います。・・・・

    2012.10.17

    総評
    最高の車です。今後も末永く乗って行きたいと思います。・・・・
    満足している点
    -
    不満な点
    特に不満はなしです。・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
    乗り心地
    乗り心地もよく、足回りもしっかりしている。特にコーナーリングはスムーズにクリアーしてくれる。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    後ろから音が… 走行5000㌔。カーブをはいつくばるような感覚。 ●●峠では先行車追い抜きをかさねナンバー1。 ボクサーエンジンの音がいい。

    2012.10.17

    総評
    後ろから音が… 走行5000㌔。カーブをはいつくばるような感覚。 ●●峠では先行車追い抜きをかさねナンバー1。 ボクサーエンジンの音がいい。
    満足している点
    カーブが安定。 燃費がいい。街乗り、峠でも13㌔以上。高速を走るとさらに伸びる。 音がいい。
    不満な点
    メーカーにこれがいいたい⇒①トランクの後ろにジャッキやパンク修理セットがあるが、ウレタン?のようなものにセットされていて、擦れあうのだろうか「ミシミシ」という音がする。走行中、とても気になる。 ②右折時に...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    カーオブザイヤーを獲得して欲しい車 タイトルのとおり,86/BRZ今年度のカーオブザイヤーを最も獲得して欲しい車. はっきりいってアクアなんかがカーオ

    2012.10.15

    総評
    カーオブザイヤーを獲得して欲しい車 タイトルのとおり,86/BRZ今年度のカーオブザイヤーを最も獲得して欲しい車. はっきりいってアクアなんかがカーオブザイヤーをとったら,日本の自動車産業の終焉でしょう....
    満足している点
    他に,類似したたぐいのないところ. 発展性を備えているところ.
    不満な点
    2ドアクーペのため,どうしても販売台数がのびないところ.
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GT(AT_2.0) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満が無いわけではないけど、割り切って買った車なので満足してます。

    2012.10.14

    総評
    不満が無いわけではないけど、割り切って買った車なので満足してます。
    満足している点
    -
    不満な点
    カップホルダーが使いにくく、収納スペースが少ないのが欠点。小物入れスペースなどがあればいいと思います。
    乗り心地
    イメージしていた通りの乗り心地です。サスは、あまりごつごつ感はなく、良い感じです。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GT(AT_2.0) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    大変楽しい車です。ガン見されたり、写メ撮られたり今のところめだちます。私にとっては大満足の車です。

    2012.10.14

    総評
    大変楽しい車です。ガン見されたり、写メ撮られたり今のところめだちます。私にとっては大満足の車です。
    満足している点
    -
    不満な点
    今のところありません。
    乗り心地
    ごつごつした感じ、固めの感じ個人的に好きです。一体感が楽しめます。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GT(MT_2.0) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    カッコもいいし、走りもいいので満足しています。これからイジるのも楽しみ。パーツもたくさんあっていいですね。買ってよかったと思っています。

    2012.10.13

    総評
    カッコもいいし、走りもいいので満足しています。これからイジるのも楽しみ。パーツもたくさんあっていいですね。買ってよかったと思っています。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    カッコもいいし、走りもいいので満足しています。これからイジるのも楽しみ。パーツもたくさんあっていいですね。買ってよかったと思っています。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GT(AT_2.0) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    プリウスかアクアも購入の選択肢にいれつつディーラーを訪問したのですが、自分よりも妻と子ども(女の子)の方が86にはまり、試乗して即決でした。最初は白

    2012.10.11

    総評
    プリウスかアクアも購入の選択肢にいれつつディーラーを訪問したのですが、自分よりも妻と子ども(女の子)の方が86にはまり、試乗して即決でした。最初は白MTにて予約したのですが、妻も運転したいというので赤AT...
    満足している点
    -
    不満な点
    そろそろ街中にあふれ始めるのかと思いますので、駐車場で探すのが大変になるかもしれませんね。 まさに車界のiPhoneのようになりそうな気がします。
    乗り心地
    かっちりはまるシートは、私も家族も大満足です。 車酔いをしやすい子どもも、全く酔わなくなりました。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GT“リミテッド”(MT_2.0) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満な点が若干ありますが、全体に気に入っているので満足しています。 また、この先この様なスポーツ車を作らない可能性もありますので、買いたい時に

    2012.10.10

    総評
    不満な点が若干ありますが、全体に気に入っているので満足しています。 また、この先この様なスポーツ車を作らない可能性もありますので、買いたい時に買うのも手だと思います。
    満足している点
    -
    不満な点
    正直なところ、スバルクオリティはこの程度なのか?と思わせる部分があります。 普通にD任せで部品付けた場合は、それ程感じないと思いますが、自分である程度(エアロやナビ等)付けると適当さが感じられます。...
    乗り心地
    悪くないと思いますが、通常の乗り方ではちょっと硬い感じがします。 ワインディングには十分ではないかと感じでいます。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GT(AT_2.0) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    後部がやや見にくいが、スタイルや走りは想像以上に良い!マイナス1点はディーラーに車の知見が少ないこと。

    2012.10.9

    総評
    後部がやや見にくいが、スタイルや走りは想像以上に良い!マイナス1点はディーラーに車の知見が少ないこと。
    満足している点
    -
    不満な点
    まだまだパーツが少ないこと。パーツ購入にお金がかかること。
    乗り心地
    硬めだが予想以上に良い、ただしリアは跳ね気味。タイヤもグリップ力が無いのが頼りないが、パワーとのバランスではいい感じなのかもしれない。できれば、もう少しグリップ力の強いタイヤを選べればうれしい。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GT“リミテッド”(AT_2.0) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    価格は少し高いもののそれだけ価値のある車に仕上がってて満足だし愛車と呼べる代物

    2012.10.9

    総評
    価格は少し高いもののそれだけ価値のある車に仕上がってて満足だし愛車と呼べる代物
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    ソファーに座ってる感覚で運転でき助手席は広々確保できるけどスポーツカーらしく後部座席は残念な感覚

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GT(AT_2.0) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    あくまでもベースですから満足してます。 これからどんどん私好みにします。

    2012.10.9

    総評
    あくまでもベースですから満足してます。 これからどんどん私好みにします。
    満足している点
    -
    不満な点
    なし。
    乗り心地
    ブレーキは変えたいかな。 これからすこしずつさわっていきます。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GT“リミテッド”(AT_2.0) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    大満足です。ノーマルでも十分ですが、これからのカスタマイズが楽しみです。

    2012.10.8

    総評
    大満足です。ノーマルでも十分ですが、これからのカスタマイズが楽しみです。
    満足している点
    -
    不満な点
    今のところ特になし。
    乗り心地
    ノーマルでも結構硬いですが、スポーツカーのハンドリングを足回りから感じとれて最高です。硬さも適度で気になりません。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GT“リミテッド”(MT_2.0) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満点が多少あるのでこの点です。でも86が好きなのでまた新しいの出して欲しいです

    2012.10.8

    総評
    不満点が多少あるのでこの点です。でも86が好きなのでまた新しいの出して欲しいです
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    後ろの乗り心地が不満。前に乗るぶんにゎ最高。前の乗り心地ゎゆったり出来るのでいいです

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