平均総合評価
4.3
総合評価分布
ニックネーム非公開さん
グレード:GT(MT_2.0) 2012年式
乗車形式:マイカー
5
はっきり言って運転テクは、たいしたことありませんけど、大変操りやすくよく出来た車だと思います。
2013.5.27
ニックネーム非公開さん
グレード:GT“リミテッド”(MT_2.0) 2012年式
乗車形式:マイカー
5
値段と内装を見直してほしい。昔を忘れられない親父ばっかり乗ってる
2013.5.26
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グレード:GT(AT_2.0) 2013年式
乗車形式:マイカー
3
課題は、多い86ですが、AE86みたいにある意味ガタガタで面白いです。 改善、改良の後、4年後には新型を発売して下さいね。
2013.5.20
ニックネーム非公開さん
グレード:GT(AT_2.0) 2012年式
乗車形式:マイカー
4
2013.5.19
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グレード:GT(MT_2.0) 2012年式
乗車形式:マイカー
4
低価格なライトウェイトスポーツカー、現在世界中のどこを探してもこんな車はそうそうないと思われます。
2013.5.17
ニックネーム非公開さん
グレード:GT“リミテッド”(MT_2.0) 2012年式
乗車形式:マイカー
5
乗って楽しい、見て楽しい最近の車としては本当に魅力あふれるスポーツカーである。
2013.5.16
ニックネーム非公開さん
グレード:GT“リミテッド”(AT_2.0) 2012年式
乗車形式:マイカー
5
駆け抜ける歓びがあります。楽しいです。ものすごく気に入っています。
2013.5.15
ニックネーム非公開さん
グレード:GT(AT_2.0) 2012年式
乗車形式:マイカー
4
不満な点を結構述べましたが自分はスタイリングに惚れて購入したのでそこそこ満足しております。こういう車が好きな人や独り身ならいいかもしれませんが家族持
2013.5.11
ニックネーム非公開さん
グレード:GT(MT_2.0) 2012年式
乗車形式:マイカー
4
もう少し、パワーがあると良いと思うが、現状でもほぼ満足している。
2013.5.10
ニックネーム非公開さん
グレード:GT(MT_2.0) 2013年式
乗車形式:マイカー
5
すみわけをすればたいへんよいくるまだとおもう。つうきんでもすとれすなし。
2013.5.8
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
おおむね満足です。オプションや、シートの選択が出来れば満点でした。
2013.5.8
ニックネーム非公開さん
グレード:GT(MT_2.0) 2012年式
乗車形式:マイカー
3
趣味性の高い車なので万人受けはしないがトヨタからスポーツカーを出してくれた事に感謝。中身はスバルだが・・・。
2013.5.5
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グレード:GT(AT_2.0) 2012年式
乗車形式:マイカー
5
以前よりスポーツカーに憧れがあったので、86と出会えてよかったです。大切に乗っていきます。
2013.5.5
ニックネーム非公開さん
グレード:GT(MT_2.0) 2012年式
乗車形式:マイカー
4
ウィンカーの悪さで評価は8にしました。それがなければ評価は10ですね。
2013.5.5
ニックネーム非公開さん
グレード:GT(MT_2.0) 2012年式
乗車形式:マイカー
5
乗っても楽しい、いじっても楽しい。車と言うものを、改めて乗る楽しみ、そして世話がかかることを実感できる車です。
2013.5.4
ニックネーム非公開さん
グレード:GT(MT_2.0) 2012年式
乗車形式:マイカー
5
全てが大満足ではないが、不満より満足のほうが上回っているのでいいと思います。
2013.5.3
ニックネーム非公開さん
グレード:GT(MT_2.0) 2013年式
乗車形式:マイカー
4
評価が上がるか下がるかはこれからですね いろいろな走り方を試してみる価値のある車だと思います
2013.4.29
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グレード:GT(AT_2.0) 2013年式
乗車形式:マイカー
5
特に不満な点もなく、毎日の運転が楽しみです。まだ慣らし運転中ですが、レッドゾーン直前の回転数になったときが楽しみです。
2013.4.29
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:試乗
4
けっこういい感じ・・・だけど 試乗なんでご容赦を ほどほどのパワーと安定感はいいし、何より軽いのがいいですね、まぁ初代AE86には軽さではかなわないけ
2013.4.26
ニックネーム非公開さん
グレード:G(AT_2.0) 2012年式
乗車形式:マイカー
5
初めての車でスポーツカーはどうかと思ったが、運転の楽しさを味わえてすごく楽しい。これからずっとスポーツカーに乗り続けようと思った。
2013.4.24
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