スズキ ワゴンRスティングレーハイブリッド 「ハイトワゴンのパイオニア」のユーザーレビュー

しゅう(元ふくいブランド大使) しゅう(元ふくいブランド大使)さん

スズキ ワゴンRスティングレーハイブリッド

グレード:ハイブリッド T(CVT_0.66) 2020年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
5
乗り心地
5
燃費
5
デザイン
4
積載性
-
価格
4

ハイトワゴンのパイオニア

2020.10.9

総評
走行性能は問題無いのですが、コストダウンの為、改善する所が沢山あります。その分DIYの楽しみが出来ていいと思います。
満足している点
アルトターボRSからの乗り換えですが、その前は23Sと34Sに乗っていました。車重が軽くなったので軽快に走ってくれます。
不満な点
ヘッドライトがLEDなので、HIDに比べて若干暗いのと、フォグランプもLEDなので、バルブ交換が出来ません。
デザイン

4

外装はCTやMCをオマージュした様なデザインですが
、自分的には気に入っています。
走行性能

5

ターボRSと比べても軽快に走ってくれます。
乗り心地

5

ターボRSからの乗り換えだと凄く乗り心地が良くて静かで感動しました。
積載性

-

燃費

5

夏場にエアコン全開だとリッター15を割る事も有りますが、春秋だと20ぐらいです。
価格

4

プロパイロット無しのデイズと比べると割高に感じますが、必要な装備は全て付いているので、コスパは高いと思います。スペーシアやハスラーに比べて不人気な為か、値引きや下取りも頑張ってくれます。
故障経験

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