スズキ ワゴンRスティングレーハイブリッド 「200kmしか乗ってないけど分かったこと」のユーザーレビュー

明太子@SK5 明太子@SK5さん

スズキ ワゴンRスティングレーハイブリッド

グレード:ハイブリッド T(CVT_0.66) 2017年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
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積載性
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価格
-

200kmしか乗ってないけど分かったこと

2017.5.14

総評
いい所も悪いところもありますが、遠くに出かけたい!と思えるような車です。これから長く乗っていきたいと思います。10年前の軽自動車とは雲泥の差です(エンジン、乗り心地、インテリアの質感、装備など) マイナーチェンジでもっといい方向に改善して頂きたいと思いました。
満足している点
・軽自動車とは思えない乗り心地の良さ。
…15インチなので路面の細かい凹凸などを拾いますが、角が丸い衝撃です。
・ターボなので加速感がいい。
…追い越しや合流などはスムーズに行えました。
・ヘッドアップディスプレイやクルコン、パドルシフトなどの軽ではなかなか無い装備がついている。
・室内が広い。
・個性的なスタイリング
・デザイン不評のせい?かあまり街中ですれ違わない。
不満な点
・EV走行からエンジン走行へ移る際、若干ぎこちない感じがする。
・収納が少ない。
・エアコンのスイッチ周りの質感が低い。
・革のステアリングが思ったより滑る(馴染むまでの時間の問題かな)
・センターメーターでタコメーターが見にくい。
・ラゲッジスペース下の発砲スチロールは違う材料にしてほしかった。
・思ったより燃費が悪い(20なかなかいきません、全然飛ばしてません)
デザイン

-

走行性能

-

ターボ+モーターですし、軽のNAに乗っていたのでとても楽に走れるという印象です。スタビ入ってるけど車高のせいか思ったより早い段階でロールします。
乗り心地

-

硬いけどサスのストロークが長いのか、不快な突き上げはほとんどありません。また静粛性は軽自動車だけで見れば高いほうだと思います。ムーヴと同じくらいかなー、Nシリーズはもっとうるさい感じがします。
積載性

-

室内空間は広いと感じますが、収納の少ないと感じます。ラゲッジスペースはシート前に出すしか方法ないですね。
燃費

-

なかなか満足する値が出ないので、コツ教えて下さい。20kMくらいまではゆっくり加速して、そこから50kmくらいまでは流れに乗って加速しています。まだ慣らし中で上まで回してないのにリッター20行かないくらいです泣
価格

-

故障経験
一昨日納車なのでなし。

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