ワゴンR MH34S 平成27年式 走行距離36,000ｋｍ この車を中古で購入しました。

Question

加速時には何かギクシャクした加速をします。ゆっくり加速を始めた途端に急に回転があがって急加速や、逆に加速をしようと踏み込んだ瞬間には抜けたように加速をしなかったりします。普通に走行中でも勝手に軽く加速したり、逆に減速したりもします。
プラグかなとも思い交換しましたが、全く改善されません。エンジンオイルやCVTオイルも特段の問題は無さそうです。
気になったのは、エアコンのコンプレッサーが動いたり止まったりするようなカチカチ音が頻繁にします。試しにエアコンのスイッチを切っても上記の症状はあまり改善されません。
どなたかお知恵をお貸しいただきたくお願いします。

Answer 1

スズキの新しいエンジンがギクシャクするのはCVTの持病みたいなものです。
新車の時点でなってたりする個体もあります。CVTオイル変えても改善されないので本来ならディーラーにクレームなんですが、これは仕様です。などと言われるので現状打つ手無しです。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました。
慣れるように頑張ってみます。

Answer 2

何と比べてギクシャクなのかですよね？
よく、この車は乗りやすいとか乗りにくいとか言う方いますが
違う機械なんです。
ドライバーの適合能力が
あるか
ないか
です。

ATとCVTは違うものです。

機械は人間にあわせません。
人間が機械にあわせます。

Answer 3

エアコン疑ってるならスイッチじゃなくてベルト外してみないと。

Answer 4

ＣＶＴのＳモードで走行していませんか？
シフトレバーのセレクトボタンの下にＳモードのボタンがありますから、ボタンを押してoffにしたりonにしたりして走行してみてください。
それでも変わらないようでしたらＣＶＴの故障を疑います。

Answer 5

俺はCVTを疑うけどなあ、後はインジェクションまたはスロットルバルブとかかな？
年間5000Kmくらいとかなり乗って無い車ですね、プラグ換えたけど普通はイリジウムプラグで10万キロ無交換、それよりイグニッションコイルかな？
ダイレクトイグニッションとゆう奴
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これ互換品だけどこれでいいかな？
純正新品は１本１万くらいかな？３個で３万円だから互換品がいかに安いか
NGKで１個5000円があった、ネット価格だから修理屋やディーラーなら１万でも不思議ではないかな、それが定価だしね