スズキ ワゴンRスティングレー ユーザーレビュー・評価一覧 (7ページ)

シンプルで良し！軽自動車の進化を感じます

2021.2.23

総評

初代ラパンからの乗り換えですが、10数年の進化を感じます。 スティングレーの中でも廉価バージョンの「L」ということで、ハイブリッドではなくフォグランプもありませんが、日常では非力さを感じるシーンはほとん...

満足している点

・落ち着きのある内装 　スティングレーということで、内装はピアノブラックで落ち着きがあります。 ・室内の広さ 　軽自動車の進化を一番感じたのがこの部分。後席でも狭さを感じません。 ・適度な硬さの乗...

不満な点

・サイドビュー 　スタイル自体は好きなのですが、Bピラー付近がアルファードのパクリに見えてしまいます… ・高速道路での安定性 　背高ボディのため致し方ないですが、横風でハンドルを取られることもしばし...

乗り心地

足回りは適度に引き締まっており、好感が持てる乗り心地です。 ロードノイズは少し大きめかな。

軽四にしては良く走る

2021.2.23

総評

生活の足としては十分な動力性能で不満はありませんでした。

満足している点

CVTとターボの組合せが抜群で低回転で、どんどん加速してくれた。

不満な点

183センチの僕には少し狭かった。 運転席の視界が悪く、かがまないと信号が見えなかった(笑)

乗り心地

柔らかい足で、波状路ではショックの底付きもあったりしたが、飛ばさなければ快適。 高速道路走行は2時間くらいまでなら問題なし それ以上はシートが薄いせいか、背中が痛くなってくる

最高の自己満チビ車　

2021.2.9

総評

購入してもうすぐ一年。 どんどん好きになり、長期出張に出ると乗りたくてしょうがない気持ちになります。 小さい車体なのによくぞ、という機能、性能。 長所が多く大満足 維持費も安い！

満足している点

トルクがあって燃費良くて気軽に乗れて見た目かわいい 長距離が意外なほど得意。疲れない。

不満な点

エネチャージの制御がイマイチ。ブレーキでカックンブレーキしないとエンジン再始動。 まあ、アイドリングストップをキャンセルしたらいいだけですが。

乗り心地

上質ではないが、充分。イメージよりも動いてくれる足回り。長距離が得意です。

乗りやすいですよ❗️

2021.2.7

総評

乗りやすいので、ドライブも良いですよ🎵

満足している点

ヘッドライトが、ターミネーターみたいで好きです❗️

不満な点

アクセルを踏みすぎると燃費ががた落ちの所です。

乗り心地

-

この車マジ煽られるwww

2021.2.6

総評

という事でCVTタルサはある物の車自体は悪くないと思う。 軽って言うカテゴリなら ホントは星4ッはつけて良いと思ったけど 不満な点のマイナスを 差し引くと3ッになりました あくまで俺の査定で...

満足している点

視界幅広いですね！ ワゴンだから乗り心地は悪くない。 後、何と言っても燃費が良いですね(≧∀≦)

不満な点

スティングレーなのに、スティングレー感がないw これさえなければいい車って言う点が マジ煽られるw 今まで乗った車の中でダントツ舐められちゃう車ですww 確かに最初ワゴンRが発売された頃 もう、...

乗り心地

ワゴンだし軽にしては比較的良い方だと思う。

日常のオールマイティ

2021.2.4

総評

グイグイ加速するわけでないが、ワンランク上のエンジン性能です！

満足している点

軽自動車とは思えない走行性能です！

不満な点

冬は燃費が悪くなります。

乗り心地

リアは乗り心地はちょっと跳ねる様な感じです。

車中泊に最適

2021.2.1

総評

楽しい１台になりそう

満足している点

助手席から後部座席にかけてのフルフラット

不満な点

アンサーバックドアミラーが着いてなかった(笑)

乗り心地

-

普通に乗るならおｋ

2021.1.25

総評

軽なんでこんなもん?!

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

2010年10月製を中古購入

2021.1.24

総評

メーターパネルやエアコンパネル部のデザインもすごく気に入っています。 タッチパネル式のエアコンとか個人的に苦手なので、特に良く感じるのかもしれません。 外観もすっきりしたデザインでお気に入りです。

満足している点

2021.1.22（金）にようやく納車となりました。 １０年・１１万キロ走っている車とは思えないくらい外・内装とも綺麗で、足回りもしっかりしています。 車検の際、足回りのブッシュやボールジョイント？を...

不満な点

まだ納車二日目なこともあり、特にありません。

乗り心地

乗り心地は柔らかくなくて好きです。 静粛性は、納車から二日とも雨だったこともあり、雨を巻き上げるロードノイズが気になりました。

のろま

2021.1.21

総評

形は好みなので、伸び代を加味して 星５つ

満足している点

燃費が良い事以外はご想像にお任せします。

不満な点

カタツムリが付いてないので、のろまの亀です。

乗り心地

エスぺリアは乗り心地が良いです。

乗り出し満４年経過　故障ナシ

2020.12.27

総評

はじめてのスズキ車だったけどよいと思います （ダイハツMAXとの比較なのであしからず） ・暖まれば静かでなめらかなエンジン ・転がり抵抗の減少（スーと走る） ・部品供給に心配がない ・カスタ...

満足している点

クルマに詳しくない私の感想です 2014（平成２６）年１０月初年度登録で2016（平成２８）年１２月走行10kmから乗ってます ・今のところ軽自動車税7,200円、もろもろ税金・保険などの費用が安いと...

不満な点

・コストかけられないんでしょう、遮音関係が残念です ・エコタイヤで後部がハネウマのように段差で突き上げます→レグノレジェーラにしてからかなりしっとりしました ・燃料タンク27Lでは小さいと思い...

乗り心地

・サスペンション：硬いのか柔らかいのかわかりません 段差通過時の突き上げ激しいのに、車高のせいか左右の揺れはかなり感じます、燃費稼ぎのためのタイヤの高空気圧（280）ってやりすぎでしょう、現行はモデルは...

街乗り用には最高…　でも、これから…👍

2020.12.8

総評

ひとつひとつ手を掛ける度に愛着が沸いてくるもので、普段使いには良い１台ですね。

満足している点

軽自動車は、車検も簡単。 パーツも安上がり。

不満な点

高速道路は左側車線…😢 急坂は回転数が上がるだけで、まるで亀さん(笑) モーター補助機能も、必要な時にパワーが出ない！ NAは、待ち乗り専用でしょうね☺️

乗り心地

ダウンサスの為、乗り心地はイマイチ

日本一操作しやすいと言って過言ではない

2020.12.6

総評

軽四の中で、コスパは一番である。なぜなら、４人乗るのに十分な広さとラゲッジスペースがあり、N-BOXよりも運動性能が高い。しかも、安い。 わざわざ、N-BOXやタントなどの高額軽四を買う必要を私は感じない。

満足している点

安い、そこそこ速い、エクステリアもそこそこ良い。好みによるが、現行含めて歴代スティングレーの中で一番フロントマスクは良い。 何より燃費も良く、コストもかからない。 また、運転はとても簡単だし、狭い道も...

不満な点

しょっちゅう止まるアイドリングストップかな。 燃費には少し貢献してるだろうが、そのせいで、バッテリーは高額。いただけない。 あんなにしょっちゅう止まってたら、セルモーターとかもすぐに傷むのではないか？

乗り心地

これは酷い。ピョコピョコします。しかし、軽四ジャンルの中では中の下くらいです。

とても良く走る軽自動車

2020.11.29

総評

すごく良い車じゃないですか？軽自動車は初めて所有だけど、仕事で軽自動車は乗ってきたけど最近の軽自動車は内装の質感も走りも乗り心地も乗用車並みですね。

満足している点

視界が高く運転しやすい、エンジンはトルクがあり扱いやすい。ブレーキも良く効く。

不満な点

ない

乗り心地

過走行車なので多少のカタカタ音はなりますが、多分自分で直せる

いい車😁

2020.11.29

総評

いい車👍

満足している点

走り！

不満な点

乗り心地！

乗り心地

ゴツゴツ！

購入から10周年(^^♪　10年間のレビューです。

2020.11.2

総評

主に息子が乗ってましたが、結婚して独立し新車購入したため、2017年7月から私の弄りお試し専用のベース車となっています。 約3年間の弄りで、さらにスタイリッシュ＆スポーティになりました。

満足している点

スポーティなスタイルがとても気に入っています。 グリルがクリスタルレンズでヘッドライトとの一体感がお気に入りです。

不満な点

収納が少ないところが残念です。ベンチシートではなくセンターコンソールボックスがあると良いと思います。

乗り心地

車高が高く、ふわふわ感があったので、サスペンションを強化スプリングに交換しています。

室内の広さも十分。大人4人乗車でも窮屈しない！

2020.10.27

総評

往年のロングセラー車。どこか懐かしさを感じる昔ながらのカッコよい軽自動車と思っています。※個人的感想です

満足している点

ノーマルでもカスタムでも、とにかく顔つきとスタイルがカッコよい！※個人的感想です

不満な点

用途を割り切っていますので、パワーや機能、コストパフォーマンスにも不満なしです

乗り心地

-

軽の割には快適に加速します。燃費もそこそこ良いです。

2020.10.27

総評

軽なので広さは仕方ないが、燃費がよく小回りがきくので扱いやすいです。

満足している点

運転しやすい。小回りがきく。燃費が良い。そこそこしっかりと加速する。

不満な点

狭い。荷物があまり乗らない。

乗り心地

古いせいもありますが、路面の振動を拾いやすい。

街乗りに丁度良い燃費の良い快速車

2020.10.3

総評

トルクがあって回転が上がらないので静かで乗りやすいと思います。

満足している点

トルクフルで加速が良く燃費も良い

不満な点

高速時の直進姓が悪い

乗り心地

ＭＨ23ＳもありますがＭＨ34Ｓの方が乗り心地が良い。 ストロークが増したんかな？

安全第一主義「狼の皮を着た狼」

2020.9.21

総評

ＣＶＴもマニュアル付で７速かなあって楽しくドライブも、また登坂路でのエンジンブレーキも快適。オートエアコン、サイズ感と何より高速道路のＥＴＣ料金が安いのはＫカーの得点。

満足している点

ターボの加速で登坂路もグングン加速していき、安全に高速道路でも走行できます。 ４ＤＷで雪道も快適、東京～新潟間で、軽井沢・妙高の豪雪地帯を通り抜けて帰宅する私とっては、４ＤＷは安全運航の要 シートは柔...

不満な点

内装のグローブＢＯＸとかがどうしてもスペースが限られる点位です。

乗り心地

まあ、現行車の方が多少静かかもしれないが、現行車はデザインが✖ 乗り心地等は、所有者の感性による！以上