スズキ ワゴンRプラス 「いろいろ使えます 当初キューブを購入するつもりでしたが、妙にこの車が気に入った当時小学1年の娘が毎日深夜に枕元に立ち500円玉を握り締めシクシク鳴きな」のユーザーレビュー

いろいろ使えます 当初キューブを購入するつもりでしたが、妙にこの車が気に入った当時小学1年の娘が毎日深夜に枕元に立ち500円玉を握り締めシクシク鳴きな

2007.12.13

総評

いろいろ使えます
当初キューブを購入するつもりでしたが、妙にこの車が気に入った当時小学1年の娘が毎日深夜に枕元に立ち500円玉を握り締めシクシク鳴きながら「私がお金を出すからこの車を買って頂戴。」とやらかす為、買わないと本当にワゴンＲ+に祟られると思った家内の勧めもあり購入に到りました。結局約７年間12万キロほど乗り先月ようやく都合により除霊！いや、乗り換えました。もし都合がなければこのままとりつかれていたと思いますが、7年間乗った感想としては他社のこのクラスの車に比べて特に優れた点は少なかったように思われます。たしかに排気量のわりによく走る車でしたし使い方次第で実に便利に使えましたが、首をかしげるような不満な点も多かったです。現在はそうした不満の幾つかは解消されており気持ち的には誰からも安くて便利な車だと言われるようにスズキにはがんばって欲しいと思っています。

満足している点

１．コラムシフトのため前席はウオークスルー。ガレージが狭い我が家にとって助手席から出入り出来る便利さは非常に有難かったです。
２．とにかく車内が広い後部席を倒して自転車を運んだり、時には助手席まで倒して脚立を積んだりしていました。工夫次第で色々な使い方ができたのが便利で楽しい。
３．運転席が広く座りやすい。おかげシートを倒してよく車内で寝ていました。（よく寝れました。）
４．トルクが強く山坂も苦にならず他の排気量の大きい車に伍してよく走りました。
５．外観のデザインは娘がとりつかれただけあって個性的でかわいい。購入時は外車と間違われた。

不満な点

１　車は工業製品なので当たり外れがあることは分かりますが自分の場合外れでした。最初の半年は時速70キロまでは実に気持ちよく走りますがそれを越すとひどい振動に襲われるので高速では８０キロで走っていました。一度後ろからあおられたことがありましたが１００キロほど出すと相手が異常な振動に驚いてサービスエリアで心配して声をかけてきてくれました。（スズキに持ち込んだがどうにもならないと言われる有様）ちなみにこのとき後部座席に乗っていた家内と娘は恐怖で悲鳴を上げ振り返ると真っ青でした。そのくらいひどかったです。振動は時とともに次第に小さくなり一年点検の後にはこのクラスの車としては平均的なレベルになりました。（問題はエンジン加工の精度にあったと思います。購入2年目くらいにはエンジン内の洗浄もしたのですが乗り換える数ヶ月前調子が悪くなったときの点検ではエンジン内にスラッジがこびりついているとのことでした。やはりこの当時のスズキのエンジン製造レベルは所詮こんな程度だったのだという気がします。）
２．内装がチープの上、カップホルダーも運転席側のみおまけに寸法詰りで使えず。市販のホルダーをエアコンの吹き出し口に取り付けると吹き出し口が缶ジュースの重みであっさり外れる有様。
３．意外なほどピーラーとサイドミラーが邪魔をして左前方の死角が広い。注意していても死角にすっぽり自転車が入って見えないことが何度もあった。（この車のもっともいやなところでした。）
　なんだか短所の方が多くなってしまいましたが基本的にはスズキの車は個性的で気にいっていますし、この車も整備して業務用に使用すれば結構使えるのではないかと思っています。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験