スズキ ワゴンRハイブリッド 「良く走り、快く走る。」のユーザーレビュー

良く走り、快く走る。

2021.2.11

総評

今日の交通状況やガソリン代、税金等を考えれば十分。元がとれるかは購入価格次第。

満足している点

・燃費がクソ良い。
・踏んだ分だけ回転数が上がる。

不満な点

・バッテリーが小さいためか、車内灯を1日放っておくとエンジンがかからなくなる。

デザイン

4

旧型より多重になった、エイリアンみたいなフロントは意外にも気に入っている。旧型のほうが目玉でっかちでキモく見えてくる。
リアもよりシャープに引き締まっている。ブレーキランプが下部にあるため、後方車両への視認性はどうなのか？欲を言えば、ハイエースのようなブレーキランプにしてほしかった。

走行性能

3

ハイブリッドというのは伊達じゃない。ガッと走り出すのと、そこそこの速度域まで担保するため、高速でもある程度は流れに乗れる。

また、セカンドギアがボタン式になっているため、山を攻めている時には役に立つ。セカンドに入っているときは、アイドリングストップが強制OFFになる&エンブレ減速で電池が貯まる。上り下りで効率よく走ることがコツ。

乗り心地

3

とにかく振動を拾うため、凸凹のある道は乗っててキツい。
しかし、運転席のセンターにゆとりがあって、足が広げられる。視野角はそこまで広くないため、ミラーなどは拡張必須。ドアミラーも完全な四角ではないため、全体を把握するにはキツいときもある。

積載性

3

16インチのスノータイヤが4本キッチリ載る。つまり、後部座席を倒せばかなりの空間が確保できる。

燃費

5

1か月の
25日: 3〜5kmの通勤
5日: 総距離100km程度の移動
これでもうまく走ってれば無給油で乗り切れるとかいう燃費の良さ。

価格

2

購入総額はそこそこ。ただ、古い軽を乗り続けるより、維持費・諸経費の差額で元が取れることを考えれば妥当。

故障経験

特になし。
ただし、冬場は全システム停止と出ることが多発するため、制御系統か貧弱なのか？ちょっと心配。