スズキ ワゴンRハイブリッド 「この車、いがいと良いじゃん!」のユーザーレビュー

タコス タコスさん

スズキ ワゴンRハイブリッド

グレード:ハイブリッド FZ(CVT_0.66) 2017年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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この車、いがいと良いじゃん!

2017.5.24

総評
信号が青に変わるとカッカッカッとアイドリングストップ車のセルの大合唱が始まりますがこの車は静かにエンジンが始動するので気持ちがいいですね。
高速、ワインディングを走ってみましたがノンターボでも結構走ります。さすがに上り坂はきついですが・・。
足は柔らかすぎな感じがします。
満足している点
アイドリングストップからのエンジン始動でセルの音がまったくしないのは気分的にもすごく良い。
クリープモーター走行は意外とよく動きます。動き出したあとアクセルを踏むとそのまま加速していく様は快適です。
不満な点
渋滞にはまって少し動いて止まるの繰り返しの時で10m位進む時にエンジンが始動してしまいます。クリープモーター走行では動く時間がかかるのでタイムアウトでエンジンが始動していまいます。また前車と少し間が開いてしまうとアクセルを踏むのでこれまたエンジンが始動してしまいます。もう少し容量の大きいバッテリーを積んでアクセルを踏んでも10km/hくらいまではモーターで走ってほしいところです。
デザイン

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走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

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故障経験

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