スズキ ワゴンRハイブリッド のみんなの質問

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車の修理、レッカー代

ワゴンRに乗っているんですが
エンジンがかからなくなり
使わずに1年間くらい放置してます
その間に車検が切れたこともあり
なおさら面倒になり、、といった状態です

知り合いに聞いたところ
複数の人がオルタネーターを修理するだけで大丈夫だと言われてます

質問ですが

車検費用
保険も解約してるのでレッカー代実費
オルタネーターだけなのか不透明ですが
修理代

20万超えてきますか?
それなら廃車にして中古買おうかなと
迷っています。

車検費用も修理代も分かんねーよと思われるかもしれませんが
削れるとこ削った上で
おおよその金額でいいのでお答え頂ければ助かります。
何も分からない素人ですので
優しく色々と教えて頂けると助かります笑
よろしくお願いします

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ベストアンサーに選ばれた回答

1年間放置出エンジンがかからない場合・・・
セルモーターが勢いよく回らなければバッテリーを第一に疑います。
そもそもセルモーターはバッテリーの電気で回ります
セルモーターが回らなければエンジンはかかりません

セルモーターが勢いよく回ってもエンジンが始動しない場合
ガソリンがNGって事になります
燃料ポンプが動かなくなった!
ガソリンが変質した!ってのを疑います

オルタネーターはエンジンがかかってから発電するので・・・
エンジンがかからなければ仕事しません
エンジンがかかる前は無くても良い部品です。

その他の回答 (5件)

  • ここで聞くんじゃ無くて
    整備を依頼する工場に聞く案件です
    まずは整備士に中古バッテリーでも持って来てもらい、エンジンを掛けてどんな状況かを聞きます
    それで、乗れるようになるまでいくら掛かるかをその店に聞くべき
    ディーラーより、昔から地元にある町工場の様な店が良いし、ネットなどで探しても良い
    オルタネーターがダメと言う根拠は有るのか?

    私の店なら、レッカーは使わず仮ナンバーで自走
    車検やって諸費用込みで8万位
    オルタネーターをやっても12万くらいです

  • オルタネーターは考えにくいです
    どれくらいのスパンで乗られてるかわかりませんが、オルタネーターは発電機です、その都度使ってればかかりが弱いって前兆があるので気づきます

    まずはバッテリーを交換しましょう
    その後どうなのか?です
    MH23系はステロクがおおいです
    ディーラーにリコールがあるか問い合わせるとよいですよ

  • ベルト鳴きの大御所スズキさんですから
    1年放置はプーリー交換は必須でしょうね。
    もちろんベルトもね。
    オルタネーターの根拠がわからないですけどね?

    廃車にするなら、解体屋に直接引き取り依頼すれば、無料でできますよ。

  • オルタネータ交換だけで直るとはとても思えない
    エンジンは掛かるかもしれないけど、その他の修理は必要かと
    20万では無理だと思います

    廃車するにしても、どこの誰に廃車してもらうかになりますが、引き上げもあるから結構な額になると思います

  • 1年も放置していたら20万では厳しいのではないかな?

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