スズキ ワゴンRカスタムZ のみんなの質問

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車のカタログを見ると
wtc24.4km(cvt) 24.8km(mt)
市街地モード20.2km(cvt) 20.9km(mt)
郊外モード26.2km(cvt) 26.8km(mt)

高速道路モード25.5km(cvt) 25.6km(mt)

ワゴンR参照

これを見ると燃費が良いとされるcvtですが実は軽いmtの方が 燃費がいいということになりますよね?

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回答一覧 (5件)

  • あと重さも関係あります。

    MTの方が単純なので、ミッション自体の重さが軽くなる。

  • MTとCVTなら、CVTの方が技量の差は大きい。
    またMTは技量で燃費の差は大きいとよく言われますが逆です。

    燃費で最も影響するのが加速です。ブイブイいわしてるMT乗りは別として、MTは基本的にラフなアクセル操作は受け付けませんので、エンストしまくりレベルや、クラッチ滑らしまくりレベルの極々稀な人以外はMTの方が燃費は安定します。CVTは加速時にアクセル踏み過ぎてる人は多いのて、燃費の差が大きく変わる。

  • それは、チャンピオンデータです。
    特にMTは、運転者の技量でものすごく大きく変化します。あくまでもそこに書かれている数値は運転の上手な人が出した数字です。

    もちろんCVTだって実走行すればカタログスペックより悪い数字になりますが、MTよりも変動の幅は小さいです。
    MTは本当に運転者次第でいくらでも変わります。

  • これを見ると燃費が良いとされるcvtですが実は軽いmtの方が 燃費がいいということになりますよね?
    1概には・・・言えません

    回答の画像
  • はい、その通りです。カタログの数値を見る限り、MT(マニュアルトランスミッション)の方がCVT(無段変速機)よりも燃費が良いという結果になります。ただし、これはあくまでカタログ値であり、実際の運転状況や運転技術によって燃費は大きく変わる可能性があります。また、CVTは運転が楽であるというメリットもあります。

    ※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

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