スズキ ワゴンRカスタムZ のみんなの質問

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軽自動車はうるさくて乗り心地が悪い印象があります。

しかし私が所有したことある軽自動車は初代ワゴンRだけで今の軽自動車は全く知りません。

高速で80キロ程度出すだけでかなりエンジンが唸ってた記憶があるのですが、最近の軽自動車はもっと乗り心地や静寂性は向上していますか。

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回答一覧 (8件)

  • 確かにねぇ!昔の軽自動車はNAだとエンジン唸るばかりで登り坂はしんどい記憶です。
    今の軽自動車は色々な車種やグレードを乗り回した訳では無いので、断言までは出来ないが、自分が今所有しているハスラーjスタイルターボの4WDはショボいマイルドハイブリッドもついているけど、100キロくらいまでなら唸る事なくスムーズに加速するのと登り坂も普通車の一般的なレベルの動力性能はそこまで大きな差は感じられません。
    前に乗っていた普通車はフォレスターXTの280馬力だったのでそれと比べればかなり動力性能落ちますが64馬力のハスラーで高速道路も使いますが必要最低限だけど普通車に比べて色々と費用が安いので、必要十分に感じます。

  • ワゴンRでもメンテ次第で静かになります。
    初代であれば、スロットルバルブ等の汚れも原因にある様にも…。

    今の軽自動は裏面に防音設備が施行されているからです。

    古い車でも、かなり防音の施行しエンジン周りのメンテナンスをするとかなり静かになり、運転席へ入ってくる音も軽減できます。
    (座席下のシートを剥がしヨガマットをひくだけでも、ロードノイズや揺れが無くなり結構違います。)

    ワゴンRは手の掛けようがありますが、N-Box等は買った時点で、装備が至れり尽くせりなので手をつける所がありませんし、何もしなくても静かです。

    静かになっている上、燃費も良くなっているので新しい車両の方が良いでしょう。

    古いタイプのワゴンRはどんなに頑張っても実走1ℓ=14.6km(平均燃費表示は18km)くらいです…。

  • 私が現在載っている「ワゴンR」、スピードメーターは140Kmまで表示あり。
    高速道路や一般道など多く走行しています。120Km以上メーターを振れさせたことは。ありません!
    120Km走行しても、平成18年初期登録の車(ほぼ18年実車)であるが
    いたって、おとなしく(静かな走行)をして、喜ばせてくれます。

    基本的に走行距離350Km以上のドライブは「軽自動車」走行はしません!

    疲れ方が全然違います。やはり、パワーがあり「メーター160Km」最高ある

    普通車を「レンタカー」でもいいから、使い分けます。

    軽乗用車には、その良さがあります。経験上「無理や無謀運転」は事故や

    故障誘発の「原因」を作るだけです。

    エンジンオイル・バッテリー液(ワゴンRは、補充不要)・冷却水この3点

    足まわりの「タイヤ空気圧」は、始業点検として必要不可欠と、心得ています。

    どうぞ、楽しい「ドライブ」を ご体験ください。

  • 現行N-BOXカスタムターボに乗ると、静粛性の高さと乗り心地の良さにビックリすると思います。

    NAモデルだとエンジン回すと少し煩いものもあるし、乗り心地も硬い車もありますが、20-30年前の軽自動車と比べるとかなりよくなっています。

  • N-WGNの2021年式に乗っています。
    乗り心地は良いし80㎞でしても静かです、

  • 今の軽自動車は80キロ2000回転以下ですよ
    おまけにトルクも太くなりまして下手な小型車よりもグイグイ走ります

    普通車に付いてる装備は低価格モデルを除いて全て付いてますし、今度出ると言われるスペーシアの新型はリアにオットマンが標準化されミニアルファードと呼ばれてます

    走行は静かで乗り心地や居住性も全く別物で一度乗れば軽自動車が売れてる意味が分かります
    なのに維持費は昔とほぼ変わらないです

  • 初代ワゴンRなら、1993年発売。30年前だな。
    それなら、軽自動車は、だいぶん良くなっている。

  • ターボやCVTを積んだものであればマシ。

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