スズキ ワゴンRカスタムZ のみんなの質問

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2011年の約10年落ちのフィットハイブリッドを買うか五年落ちくらいのワゴンRハイブリッドを買うか
どっちの方が安くつくと思いますかどちらも値段は中古で百万いかないくらいです

ちなみに通勤で使おうと思ってます。片道約8キロ

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回答一覧 (5件)

  • 2011年頃のフィットのハイブリッドはおそらく、信号止まったときに冷房が送風のみの可能性あります。
    実は今代車でアルトに乗ってますが、アイドリングストップが掛かって冷房は出ます(昔のモデルは出なかった)が、一旦停止して再発進するときにセルモーターが回る音がするのでイライラしてしまいます。
    旧型ノートe-powerや旧型アクアだったら、そんなイライラがなくなります。
    そこら辺もご確認ください。

  • 軽自動車のワゴンR。

    その程度の使用なら、ハイブリッドも不要と思いますね。
    特に"マイルド"ハイブリッドの場合、その走行距離なら誤差レベルかと思います。
    純ガソリン車とマイルドハイブリッドの価格差がどれほどかによりますが。

    因みにハイブリッドですと、13年越えの増税は有りません。

  • ワゴンR の方が維持費が安いので良いと思います。
    税金、タイヤ代、車検代、任意保険代諸々。

    もし、5人乗せる機会があるなら普通車になりますね。
    通勤メインなら一人でしょうから、やはりワゴンR ですね。

    環境に優しいハイブリッド車は、13年越えたら税金高くなるは関係ないです。

  • 自分ならワゴンRハイブリッドにします。主な使い道が8㎞の通勤なら少しでも新しい方が長く乗れるし、故障や部品交換のリスクも少ないでしょうから。

  • ワゴンRですね。
    維持費が断然安いし。

    フィットは12年落ちで、13年超になると税金が割り増しされるし、ハイブリッド用バッテリーの劣化で交換となると高くつく。

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