スズキ ワゴンRカスタムZ のみんなの質問

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2017年式スイフト1リッターターボを所持しております。
セーフティーパッケージモデルではなく
最上位ではないですがスイフトでは良い方かなと思ってます。
しかし奥さんと子供が1人おり

Mh34のワゴンRに乗り換えを検討してます。
荷物の詰める量や維持費を考えてです。
まだ乗りたい気持ちもありますが
現在なら高く売れそうなので今かなと思ってます。

販売期間が3年かつ、廃盤されてるモデルなのでどんどん買取価格下がりますでしょうか。
よろしくお願いします。

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回答一覧 (3件)

  • 軽なら下取りは、意外と高いですが
    小型車1,000ccでは、意外と低く 買い替える軽の価格が高いので無駄になります。
    660ccの軽では、スイフトRSと走りの力が違います。
    軽のNA(ターボ無し)では、坂や自動車専用道路など 加速しません怖いくらい加速しませんよ
    軽でもターボ付きでないと走りは、スムーズに走れません ターボ付き軽では、燃費も良くないです。
    なので 軽へ買い替えず そのままスイフトRSを乗られた方が良いと個人的に思います。

  • RStですよね。
    1トン切り、1Lダウンサイジングターボ、税制面で経済的に良さそうだし、ターボなんで面白そうだな、と検討した事有ります。
    ただ、自分の記憶では、MTが無かったんじゃないかな?ATのみだったかと。
    そこが・・・と感じて購入までは至らなかった記憶有ります。あと、案外と価格がいい値した様な。もうチョット出せばスイスポ買えるな・・・とも。
    自分と同じ様な感じの人多かったのか、あまり人気なかった感じですね。いい車だとは思うんですが・・・
    なので、下がる一方じゃないかとは思いますね。

  • 販売期間が3年かつ、廃盤されてるモデルなのでどんどん買取価格下がりますでしょうか。
    希少価値は出ないと思いますが
    ワゴンRのほうが・走り・ストレスを感じるかも・・・

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