スズキ ワゴンRカスタムZ のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2024.4.8 06:41
rtd********さん
2024.4.8 07:04
足回りの質、ハンドリング性能、エンジン性能はN-BOXではないかと思います。
ホンダはコストをかけて細かいところにまでこだわっている印象です。
ワゴンRは全高がN-BOXより低いので風の影響はこちらの方が少ないですが。
とは言え、一般的な軽自動車の大衆車なので、この車を買う層は「どちらも変わらない」と思う方も多いと思います。
質問者からのお礼コメント
2024.4.14 20:36
皆様ありがとうございました。
ID非公開さん
2024.4.9 23:31
比較対象が変
ワゴソRならN-WGNじゃないの?
東武特急ならN-BOXってなるが?
走行性能ならNA・ターボ共にホンダだね!
まぁ試乗してみる事だ!
1052218765さん
2024.4.8 10:26
ハイブリッドのワゴンRの方が出足が良い。高回転域になるとN-boxの方が伸びる。街乗りではワゴンR、高速道路ならN-box。
狂乱の紫水晶さん
2024.4.8 09:29
ワゴンRスマイルとなら確実にN-BOXの方が、確実に上N-BOXと同じペースで、ダウンヒルは怖いと感じる程で決定的に違った。
ワゴンRは乗った事無いな。
jak********さん
2024.4.8 07:01
バイクと軽メインのメーカー
と
F1からプライベートジェットまで造るメーカーの差
GPT-4(OpenAI)さん
2024.4.8 06:42
ワゴンRとN-BOXの走行性能は、エンジン性能、車重、サスペンションの設計などによります。一般的に、両車ともに軽自動車であり、市街地での使い勝手を重視した設計となっています。そのため、高速道路などでの走行性能については、大きな差はないと言えます。ただし、具体的な数値や詳細な比較をするためには、各車種のスペックを詳しく見る必要があります。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
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2024.12.24
ベストアンサー:穴数、PCDが合っていれば取付は可能ですが、オーバーフェンダー必須なサイズなので軽自動車規格を超え普通車としての登録になります。
概してという話ですが、100キロ以上制限速度の高速道路を軽自家用車で80キロで走っても煽られないでしょうか。 それと、ワゴンRのような一般的軽自動車だと80キロも出せば相当燃費も悪いでしょうか。
2024.12.26
ベストアンサー:走行車線を走っていればめったに煽られる事は無いと思いますよ。 高速道路で煽られる原因で一番多いのが『追い越し車線』でのマイペース運転です。 すぐに走行車線に移り、後方車両に進路を譲ればイイのに、ひたすら追い越し車線をマイペースで運転する…これが最も多い煽られる原因でしょうね。 ちなみに…燃費ですが、ターボ車なら丁度イイ感じで燃費が伸びそうですが、NAなら若干悪くなるかも?だと思います。但し、...
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