スズキ ワゴンRカスタムZ のみんなの質問

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内容にもよりますが、去年23ワゴンR(14万キロ)車検が23万ほどかかってしまいました、


距離も走っていてしょうがないといえばしょうがないですが

次も状態によるとは重いますがそのくらいかかると思っていた方がいいでしょうか?

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回答一覧 (13件)

  • 次に同額程度掛かるなら
    乗換を推奨します

  • 車検時にかかる整備で金額は変わってくると思います。

  • まず、金額が張る修理が何が有ったかの情報がないと妥当なのがボッタくられたのがわかりません。
    例えばタイミングベルト(ワゴンRはチェーンなのであてはまりませんが)とかを変えたかどうかで5万円位は変動しますので。
    このような高額の車検になるとき、個別の修理箇所ごとに必要性を説明し、それに掛かる金額も伝えてくれて修理するか客に判断してくれる親切な修理業者を探すといいですよ。
    終わってから23万ですって言われても困りますから。

  • 車検の時は、何かと車検には関係ない物まで、
    如何にも車検の条件に必要の様に思わせて、
    交換を勧めてきます。それが奴らのテクニックなので

    あなたも、距離数の多い車を購入の際には、
    ある程度、車のコンデイションや、これから何キロ乗るかで、
    その車に対する接し方を変えた方が良いです。

    私は車検場で直接に車を通すのですが、
    車検を通すだけなら、大抵の車は合格させてみせますが、
    一般的な、車検認定工場の場合は、必ずどうでも良い売込に遭う覚悟と
    それを拒絶する精神で無いと「ボッタクラレ」ます。

    まー、今回の質問の交換部品が分かりませんが、
    多分、次回は5万円前後でしょうね。

    まー、実際は3万円でお釣りがきますが、...

  • 多分、ボッタクリじゃ無ければ半分以下で済むと思います。

  • 先ず車検する場合見積を取ってからその内容をチェックしながら 省けるものは省き 中古品でも有れば使ってもらうと良いでしょう そうしないとまだ使えるものでも交換してしまうので 金額は高くなります 確かに走行距離が多いので部品の劣化が起きて居ますし ブーツやシールも悪くなっている為高額になるので¥15万〜20万円は行くと思います

  • おそらく結構な部品交換が発生しているんだろうけど、長く乗る場合はどうしても1度は大掛かりな消耗品交換のタイミングがあるんで仕方ない事ですよ。

  • 次回車検は、たぶん直した後だから
    それほど高額ではないと思います

    車は半年とか、1年点検なとで
    コツコツとメンテしてれば、一度にドカンと高額にならないもんです

    貴方が決める事ですが、買い替えも視野に入れて下さい

    私は2001年製のワゴンRを23年経過
    17.5万kmです、年に2万円メンテ費用かけてます

  • そこは車検の直前に車を確認しないと判断はできないでしょう。
    車に問題がなければ次回は10万以下になる場合もあるし、今回は問題なかった部分でも、次は交換が必要になる場合もあるから、同じくらいの金額になる可能性目あると考えておくべきでしょう。

  • MH23なら 買い替えますね
    23万も出せば車検付きで買えますよ ジモティーなんかでね

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