フロアジャッキについて助けてください。ワゴンRを前からジャッキアップして、ウマを掛け、念の為にジャッキも軽く当てておきました。そこでミスが…。

Question

ジャッキのレバーが邪魔なので抜いたのですが、作業後、さぁジャッキを上げてウマを抜いて車体を下げようとしたら、ジャッキのレバーが入りません。角度が変わってしまい、車体が邪魔で入らないんです。なんとか入るドライバーやバールを入れて角度を変えようとしたのですが、負けてしまって動きません。もうこうなったら、他のジャッキで上げて救出するしかないでしょうか？

Answer 1

いくつか方法を提案します

車載のパンタジャッキを持ってきて、ジャッキの下にコンクリートブロックとか、分厚い本などを敷いて高さを稼いで、車体を上げる

馬の位置よりジャッキが前なら、リヤタイヤの空気を抜けば前が上がるかもしれない

逆に馬の位置よりジャッキが奥なら、リヤをパンタジャッキであげれば抜ける

Answer 2

ラチェットの柄を突っ込んで下げれませんか？

Answer 3

パンタジャッキでレスキュー119

Answer 4

誰かにジャッキ(どんなジャッキでもいい)を借りてきて今ジャッキより高く上げて、そのジャッキを抜くしかないですね。このタイプのジャッキは車体の下に入れちゃダメだね。

Answer 5

そのままで片側に車載ジャッキをかけたら、少し動きませんか。
少しでも動けば、あとは強引にフロアジャッキをひっぱってください。ウマがかかっていますので倒れることはないと思うのですが。
自己責任でお願いします。

Answer 6

車載ジャッキでタイヤを上げてしまえば？

タイヤが当たる部分には板でも挟まないとダメでしょうけど。

Answer 7

車載ジャッキがあればの話ですが
車載ジャッキの下に木片などを入れてジャッキアップポイントに掛けて片輪ジャッキアップして今より車を高く上げてウマを一段上げて固定したらフロアジャッキが抜けませんか。

Answer 8

レバーの軸になっているシャフトボルト抜けば、レバーと連動して回る軸だけになるからそれを回せば油圧さげられるっしょ。

Answer 9

> ジャッキを上げてウマを抜いて車体を下げようとしたら
車体を下げる＝ジャッキを下げる。
ジャッキを下げるのにレバーを入れる必要は無いと思うのですが。
油圧バルブを緩めてジャッキを下げればいいだけだと思います。

Answer 10

ウマが正しくかけてあるのなら、一旦ジャッキを下げてウマに荷重を預ける。そうすればハンドルを差し込む部分は軽く動くようになるので改めて正規のジャッキハンドルを差し込んでやればいい。