至急！エンジンの水温が異常で困っています。 こんにちは

Question

先ほど車で走っていたら赤色の水温警告灯が点灯しました、警告灯はすぐに消えたのですがOBDで繋げている水温計が115度位まで上がっていました、車庫には何とか戻れましたがアイドリングしてるだけでも100度以上行ってしまいます。

本日車検があって受け取って戻ってきたばっかりなのですが何が考えられますか？

車種はスズキワゴンRです。

#ワゴンR

補足

皆さま回答ありがとうございました。 先程、整備士さんから連絡がありまして、エンジン内部で空気が噛んでいたそうです、そのせいでクーラントがうまく循環できていなかったのが原因と分かりました。 再度エア抜きして症状は改善しているとのことです、皆様ありがとうございました。

Answer 1

車検に起因している可能性があるんだから、即電話して状況を伝える事でしょうね。

既に回答あるけど、LLC交換後のエア抜きがうまく行っていなくてオーバーヒートってのがまず一番に考えられる事でしょう。

質問者からのお礼コメント

迷いましたが貴方にBA差し上げます。
原因はおっしゃる通りエア抜きの不完全だったようです。

ありがとうございました。

Answer 2

クーラントの交換を依頼されましたかもしされていればエンジン内のエア抜きがチャントできて居ない可能性有ります又はラジエーターを冷却するための電動ファンがヒューズ切れで回らないかファン自体が故障もしくはエンジンに付いているサーモスタットの故障により冷却水が高温になった可能性があるので車検した所に確認して貰いましょう

Answer 3

ベッドガスケットが抜けたか？

Answer 4

スズキ自動車純正指定サーモスタットを必ず使用。クーラントを指定純正品濃度で入れる、入れる際にはエアー抜きをしておきます。

Answer 5

クーラントホースを揉んでみる空気が抜けてないのかも、その場合は水が足りなくなります。ヒーターをホット側に風量を全て最大にしてみて確認してみて下さい。ファンが動き水温が下がります。
それ以外考えられる事はサーモスタットが故障した可能性がありますね。

Answer 6

電動ファン回ってます？

夏ならば、すぐーオーバーヒートですが、外気温が低いので、結構走れます。

私の場合はモーターの断線でした、あと３日で新車納車でした。

Answer 7

車検時に冷却水交換してませんか？

Answer 8

クーラント交換したならエア噛みですね。

Answer 9

水不足

Answer 10

赤ランプを点けてしまったのはまずいですね、いわゆるオーバ－ヒートですからヘッドが歪んでいないか心配ですね。取り急ぎすることは、エンジンがある程度冷えてからラジエターのキャップを取り冷却液が見れるかどうかの確認です。交換時にエア抜きが不完全だった可能性を疑います。悲しいかな、整備士の仕事は後でユーザーが確認するのが安心安全です。液しかり、クリップナットしかり。

Answer 11

車検ではそこまで見ません。

サーモスタットの開きが悪いかラジエーター内部の詰まり、ウォーターポンプ不良の可能性がありますね。