NX200tを中古で購入しました。 初めてのターボ車です、今まで通り自分でオイル交換はやっていこうと思っています。

Question

オイルの指定は0w20みたいです、ターボ車にしてはサラサラな気はするんですがもう少し硬めの方が良いのでしょうか？
また、頻度に関して今までna車orハイブリッド車では基本3000km遅くても4000km程度で交換していましたが大体このペースで大丈夫ですかね？

Answer 1

0W指定のエンジンは0Wを使うように設計して対策してあるから指定粘度のオイルを使えば何の問題もない。

新しい車に乗り換えたら中古と言えども取説は１回くらいは読もうよ。
あなたが知りたいことのほとんどが書いてあるんだから。
ここの回答を信じて5000キロで替えてたら、取説に書いてあるメーカー指定が3000キロだったらどうする？

ワゴンＲなどの軽のターボは2500キロ指定が多いよ。
レクサスが2500キロとは思えないけど、ここの責任が何も無い回答を信じるよりメーカーが書いた取説を信じた方がいいと思うけどね。

Answer 2

4B11ハイカムで400馬力オーバーで5w40でショップから町乗りはOKだけどサーキットなら5w50か10w50推奨でした。
純正粘度は5w30です。

ガンガンブーストかけたり改造するなら5w30か5w40だけど町乗りオンリーならハイカムとかのメカチューンをやらない限り純正のままで大丈夫だと思います。

Answer 3

サーキット走行でもしない限りメーカー指定粘度で大丈夫です。
私は280馬力のターボ車に乗ってますが、純正オイルを4000～5000km毎に交換してます。

Answer 4

指定粘度のままで良いでしょう。
ターボ車だからといって、常にアクセル全開でターボブースト掛けて走るわけじゃ有るまいし、何ら問題ありません。
(サーキットとかでガンガン走るなら別ですが）

交換頻度も、あなたが満足する頻度で問題ないでしょう。

Answer 5

確かに粘度やたら低いですね。
しかし指定がそうであるなら気にしなくても良いんじゃないでしょうか。

交換頻度はそれで十分です。