スズキ ワゴンRカスタムZ のみんなの質問

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高速道路で夜間に400km走るとして,普通車1.5L(クルコン無)と軽ノンターボ(クルコン有)はどちらが楽でしょうか。主観で構わないのでコメントお願いします。
※高速道路の運転に抵抗はありません。

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ベストアンサーに選ばれた回答

貴殿次第っす。若くて運転が嫌いじゃなけりゃ500kmくらいは大丈夫。
自分は50代。長距離トラックの経験もあって、今でも友人や親戚に会うために毎年一度、鹿児島〜大阪(片道およそ850km)を一晩で走破したりしますよ。まあ、今は趣味車のVABか仕事車のハイエースで行きますけど、以前は32スイスポ(クルコン有り)やナビも付いてないワゴンRで往復した事もあります。で、32スイスポでクルコンの便利さに開眼。なので、VABには後付けでピボットのクルコン入れました。
それくらいの体力勝負。なので、ACCじゃなくてもクルコンくらいはあった方が良いとは思うよ。あとは気合いとリポDとブラックコーヒーで補えます。

その他の回答 (32件)

  • クルコンに限らず、軽より1.5L一択です。

    どちらも長距離に乗って来ましたが、走行安定性、加速性能、静粛性、が全く違います。

    1.0Lと1.5Lでも、1.5L一択です。

  • 最新の運転支援付きのアダプティブクルーズコントロールが付いてるならもしかしたら軽のほうが楽かもしれません。ただのクルコンなら夜の高速ではほとんど役に立たないので普通車です。

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