スズキ ワゴンRカスタムZ のみんなの質問

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イエローハットでオイル交換の際、当方ターボ車ですがNA車仕様用のオイルが入ってましたが大丈夫でしょうか?
メーカー奨励では5W-30ですが、明細を見たら0W-20でした。

当方、ワゴンR (MH22S)FX-Sリミテッドです。
去年(2023年9月)の車検時にオイル交換をイエローハットの店員さんに「このワゴンR奨励のオイルでお願いします」と言いました。
そろそろオイル交換しようとネットで調べたら当方の奨励オイルは5W-30ですが、去年の車検の明細を見たら0W-20でした。

これはイエローハットの間違えなのでしょうか?
0W-20の方がグレードが高いから安心って事なのでしょうか?
だとしたら次のオイル交換も0W-20で平気でしょうか?

現状ではエンジンの不具合は全然見受けられません。先日10万キロ行きました。
まだまだ乗ろうと思える車です。
MH22SワゴンRに0W-20を入れて平気でしょうか?

質問の画像

補足

前回のオイル交換から1年経ったので、5W-30のオイル交換しにイエローハットの店員に伝えたところ、単刀直入に「0W-20入れたのは間違えですか?」と聞いたら「間違えではありません」と言い切りました。 ICレコーダーにも撮ってあります。 この1年間、遠出もしてないですし高速道路も使っていません。 イエローハットが「0W-20入れたのは間違えでは無い」と言い切ったなら、平気って事ですよね??????? クレーム対象では無いですよね???????????????? なので、今回5W-30のオイル交換しました。ついでにオイルフィルターも交換しました。

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ベストアンサーに選ばれた回答

メーカー推奨が5W-30の場合0W-30なら問題はありませんが0W-20だと高温時オイルの粘度が失われオイルとしての働きに問題が生じる思われます 作業された方はターボ車ではなくNA車推奨オイルを使用されたと思います
私なら可能な限り早くに5W-30のオイル交換しその際オイルエレメントも交換すると思います 車を長持ちさせるためにもオイル交換を依頼するときはなるべく粘度とグレードを指定するのがベストだと考えます

その他の回答 (11件)

  • 夏場のさらっサラのオイルはやばいです
    多分に間違えてると思う
    問い合わせてみたら?
    伝票あるはず
    ミスしてると思いますよ
    クレーム対象です
    ターボ車と思わずNA車と思い込んでたかも?しかし致命的なミスです
    私も軽ターボですがそんなエコオイルは絶対入れません、粘度が足りませんよ。

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