スズキ ワゴンR 「代車で乗ってたワゴンRのMT車です。気に入ったのでレビュー投稿しておきます。」のユーザーレビュー

たつかず たつかずさん

スズキ ワゴンR

グレード:FX(MT_0.66) 2013年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
2
乗り心地
3
燃費
5
デザイン
2
積載性
5
価格
1

代車で乗ってたワゴンRのMT車です。気に入ったのでレビュー投稿しておきます。

2024.6.7

総評
シルビア→トライトンまでの代車として半年間1万キロ乗りましたが、シルビアお同じように通勤で山道をガンガン走って22km/Lでした。
維持費と燃費使いやすさを考えると実用性の塊です。

実際、
シルビアとかトライトンじゃなく
この車のままでも良いんじゃないかな?ってちょっと思いました。
満足している点
燃費がいいです。

ターボは無いけど踏めばちゃんと走る。
MTで遊べていい車でした。
不満な点
デザイン
かっこよくは無いです。
素のワゴンRなんで。


ギア比が悪い
エンブレで減速していくとき、5→4→3まではまあいい
3→2が離れすぎ、同じ感覚でシフトダウンするとレブる。
4ブーン、3ブーン、2バババーーーって感じです。

なんか軽トラのマニュアルミッションのままのギア比で、
ファイナルギアを変えただけの仕様何じゃないのかな?
ここが唯一残念だった。
デザイン

2

カッコいいグレードでは無いのでしょうが無いです。

悪くはないけど、カッコいい車だぞっって感じでは無いですよね
走行性能

2

シルビアと比較するのがナンセンスですが、カーブでのアクセルコントロールが違いすぎて戸惑いました。
乗り心地

3

そこそこ悪くはないですが、
水路などのウネリを越えたときに乗員がかなり揺すられます。
積載性

5

リアシートを倒すとフラットになる。特に左右分割式で片方倒すとシートが沈み込んで倒していないシートの座面と高さが揃います。
とてもいい機能でした。普段はリアシート倒しっぱなしでした。
燃費

5

ガンガン走って実測22km/Lの超燃費でした。ハイブリッドも何も着いてないのによ?凄い。
価格

1

人気も無さそうなグレードなので車体も安いと思うし、
いいと思います。
故障経験
ナシ

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