スズキ ワゴンR 「80点」のユーザーレビュー

80点

2022.10.10

総評

この車を中古で買う時はエアコン修理リスクを頭に入れておいた方が良い。20万ぐらいかかるかも。エボパレーター、コンデンサー、コンプレッサー、エボパレータに霧吹きするやつと交換したらそれぐらいするんじゃないかな。買う時はエアコンを作動させて異音がしないか、外気より冷たい空気がでてるか良く確かめて。
エアコンの事は除くと値段の割りには良く出来た車だと思います。

満足している点

他の人が言ってそうな事は省略して、私の感じた良い点は、スピードを出した時に不安感が低くなってる事。私はこのワゴンｒの前型と前々型を所有した事があるが100km出した時の不安感が凄かった。この型は車体、足周りが良くなったと思う。前型と前々型もグレードはFX。スティングレーの話ではない。

不満な点

ブレーキの効きが弱い。前ブレーキはディスクブレーキだがディスクの径が小さすぎないだろうか。多分扁平率80のタイヤを使いたいユーザーのための小径ホイール対応でこうなってると思う。周囲とスピードを合わせて走っても制動距離が長いので危ない。後続車に煽られても車間距離を広く取る必要がある。
ホーンの音質が情けない、音量が低い。
ワゴンｒの前型と前々型の所有した事があるがエアコンの故障があり、エアコンコンプレッサーを交換したり手間や金が掛かったが、この車でもエアコンコンプレッサーやコンデンサを交換する羽目になった。エバポレーターはサービスキャンペーン期間中に直した。エアコンの修理ってお金かかるので、ホントにちゃんと開発して欲しい。

デザイン

5

プレーンなデザインと思う、好きです。

走行性能

4

パワー感　こんなものかと。停車時からの出足も加速も遅い。660ccのターボ無しとしては当たり前。

乗り心地

5

柔らかい。高齢者や女性が乗る機会が多そうな車なのでまっとうな味付けと思う。

積載性

5

燃費

4

自分の使い方では18kmぐらい。ＭＴ車ですよ。この次の型からエンジンがＫ6Aから変わって燃費が良くなってそうです。

価格

-

2022年現在は不要ですよね

故障経験