スズキ ワゴンR ユーザーレビュー・評価一覧 (84ページ)

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スズキ ワゴンR 新型・現行モデル
1837

平均総合評価

4.0

走行性能
3.4
乗り心地
3.2
燃費
3.7
デザイン
3.8
積載性
3.8
価格
3.6

総合評価分布

星5

700

星4

640

星3

349

星2

77

星1

71

1,837 件中 1,661 ~ 1,680 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    外見も内装も良く、軽の中ではレベルの高い車...

    2004.10.17

    総評
    外見も内装も良く、軽の中ではレベルの高い車だと思います。男女関係なく乗れる車ですし、女性でも乗りやすい車だと思います。しかし、ワゴンRは街中でウジャウジャいるので、みんなと同じなのが嫌な人には他の車をオス...
    満足している点
    私のワゴンRは特別装備のFTリミテッドですがベンチシートでMD.CDチェンジャ‐もつぃています。車内はとても広く大人4人でも全然余裕です。ターボ付きなので走り出しもスムーズです。高速でも普通車とあまり...
    不満な点
    ワイパーを動かすとカチカチ音がする。新車を買って2週間ぐらいでクギを踏んでパンクしてしまった。6スピーカーだがCDなどの音が外にカナリもれる。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RR-DI(AT_0.66) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今回、免許所得して、はじめての車です。最...

    2004.10.10

    総評
    今回、免許所得して、はじめての車です。最初は普通車にしようと思ったが、経済的なことや色々考えて、デザインがスポーティで好きだったこの車種に決めたが、この車にして、とてもよかった。 2日で100km走って...
    満足している点
    ・どちらかというと、体は小さいため、充分すぎるくらいの、居住スペース。 ・若干、出だしにもたつきがあるが、3000rpmからは、気持ちのよい加速。街中では充分。
    不満な点
    ・ステアリングが、とてもあいまい。路面状況、コーナーでその癖がとても感じる。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:FX-T(AT_0.66) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とくに不満もなく乗っています。ターボモデル...

    2004.10.4

    総評
    とくに不満もなく乗っています。ターボモデルなので加速も十分。何よりお金がかからなくて良い。
    満足している点
    スタイルが良い、飽きない。一度も故障したことがないです。
    不満な点
    得に無い。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RR(AT_0.66) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    車に詳しくないので、専門的な事はいえないが...

    2004.9.28

    総評
    車に詳しくないので、専門的な事はいえないが、乗った感想を。初めて軽に乗ったが、正直、1300CCクラスの車とかわらないくらいだと感じた。ターボという事もあり、上り坂も苦にせず、高速での追越しも楽。室内も広...
    満足している点
    標準のディスチャージライトは明るくて夜の走行が楽。ターボがついてるから、加速がいい、前車の1300CCよりいい。フロントウインドーまでの距離があるので解放感がある。小回りがきくので車庫入れが楽。軽だから維...
    不満な点
    スピーカーの音質が悪い。まぁ、標準のスピーカーだからあまり期待はしてなかったが。アクセルを踏むとエンジン音がうるさいかな。我慢できないほどじゃないし、自分はマフラーもかえるつもりでいたから、気にしないが。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:B(AT_0.66) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    足として使うなら最適なクルマだと思います...

    2004.9.27

    総評
    足として使うなら最適なクルマだと思います。取り回しが良いおかげでまた乗ろうと思うようになり、その効果で運転も上手くなるという良い循環を生み、良く回るエンジンのおかげでアクセルを踏む愉しみも教えてくれます。...
    満足している点
    ・よく回るエンジン ・意外と厚みのあるシート ・アームレストがあること ・シンプルで見やすいメーター ・乗り降りしやすい設計 ・取り回しのよさ ・ブレーキアシスト(オプション) ・リアスライ...
    不満な点
    ・10cmスピーカーしか装備できない(せめて各ドアに16cmスピーカーが収まるスペースをもうけていてくれたらと思いました) ・突然トルクのピーク辺りでぐいっと加速する ・冷房をかけるとかなりパワーダウ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:FX(AT_0.66) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    一昔前の軽とは明らかに違います。確かにイン...

    2004.9.26

    総評
    一昔前の軽とは明らかに違います。確かにインテリアの質はイマイチですが、直線基調で、なおかつフロントガラスが手が届かないほど前にあるため、空間が広く高く感じます。ヘッドライトも大きくつり上がっていて、スモー...
    満足している点
    1、音が静か。意外だと思われるかもしれませんが、アイドリング時は全く振動を感じませんし、音も聞こえません。 2、後部席の足下がかなり広く、大人が足を組んで座っても、前席に足があたりません。それでいて前席...
    不満な点
    1、当たり前ですが、エアコンをつけると加速が鈍いです。また、ちょっと踏み込むと、すぐにキックダウンしてしまいます。 2、足踏み式パーキングブレーキなので、非常に面倒臭いです。 3、価格が安いので仕方な...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:N-1(AT_0.66) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    軽やから・・というのを承知で購入している...

    2004.9.26

    総評
    軽やから・・というのを承知で購入しているので、いい車やなといったかんじです。 ほんまはエブリィとかが欲しかったんですが、経済的に(泣)。フルチェンジ後の旧型(未使用)の大阪限定バージョンで、後からつける...
    満足している点
    燃費がいい。 この夏に約20/Lを記録しました。 もちろんエアコン全開で。 普段はだいたい12~13位かな、市内の渋滞とかを走行して。
    不満な点
    ノンターボやから非力な感は仕方ないですね。 エアコンつけると出足動かないような感じになります。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満はあったが、購入時の経済面もあり納得し...

    2004.9.20

    総評
    不満はあったが、購入時の経済面もあり納得して購入。それなりに気に入ってましたが、故障多く乗換を決意。 1~3人乗車で、走行面にコダワリが特になければ良いが致命的な故障は多いようです(パソコンでの掲示...
    満足している点
    運転席・助手席が広い 運転しやすく初心者向き ダッシュボードのスピーカーは以外に音質良万人受けするエクステリアで時代感が感じ難い
    不満な点
    3ATなので走行面は何に対しても×自分なりにメンテは気を使ってきたが、30000km超~故障多発 後に改善されたがリアシートがスライド出来ない
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RX(4ドア_AT) 1995年式

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    経済性のみ、他の追随を許さない車だと思い...

    2004.9.18

    総評
    経済性のみ、他の追随を許さない車だと思います。 私はそう割り切って通勤に使っていました。 トラブルが頻発するようになるまでは、これはこれでなかなか いい車だと思っていました。 本当に安上がりな車で...
    満足している点
    車として最低限必要なものは、ちゃんと揃っている。 維持費が安く、とりまわしがよい。 車重が軽いので、非力でもなかなかよく走る そして、燃費も十分よい 高速道路で長距離もなんとかこなす。 案外大き...
    不満な点
    年式を考えると仕方ないのだろうが、5万キロ過ぎたあたりから トラブルが多い。トランスミッション・オイルあがり・デイマースイッチが ショートといったトラブルが連発。 内装は、本当に最低限なので、カロー...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:FS(AT_0.66) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    納車7ヶ月目です。軽に期待すること、即ち...

    2004.9.18

    総評
    納車7ヶ月目です。軽に期待すること、即ち街での移動に気軽に使えるセカンドカーとしての役割(取り回しが良い・走行性能も及第点・居住空間は楽に4人乗車できる事など)は十分果たせるでしょう。また後席が独立スライ...
    満足している点
    室内が広いこと ターボなので前車(パジェロミニ)より格別に加速が良いこと サイズ・形状がコンパクトで取り回しやすいこと 長距離運転で燃費が飛躍的に向上すること(一般道200km冷房なし、ノンストップ...
    不満な点
    窓を開けて右肘を出そうとするとドアロックの突起が右の二の腕に当たること。 街乗りでは燃費が思ったより悪いこと(大体リッター12km位?) 内装がチープすぎる事
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RR(MT_0.66) 1998年式

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いろいろあるけどまぁ社会人なりたてだった自...

    2004.9.8

    総評
    いろいろあるけどまぁ社会人なりたてだった自分にが車を持つとなると軽が一番無難だったし、この車は当時の軽では格段に性能はよかったでしょう。ただ遊びには友達の普通車でした。燃費、乗り心地、オーディオの音響とい...
    満足している点
    買った当時は5速のターボだし、まわりからは軽とは思えない加速だと言われた。身長が180なので親のカローラに乗るとハンドルに膝が当たっていたのでまだ社会人になりたてだった自分が維持費を考えると軽しかなかった...
    不満な点
    とにかく純正スポーツサスは乗り心地最悪。後ろは常に酔い気味。あと今も市場に出てるけど4ドアはまずいですよ。迎えに行くと友達が運転席側に来て、あぁそうやったって言うのを聞くと悲しい。軽のMTは疲れる。燃費や...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RR(CAT_0.66) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    軽自動車の中では善い車 街でよく見かける...

    2004.9.6

    総評
    軽自動車の中では善い車 街でよく見かけるのでかなり人気があった車と思います。外装の塗装もパールだと傷みも少なく長く乗れそうです。税金や保険が安いので今までで、いちばん長く乗ってます。足回りを換えるのに部...
    満足している点
    一昔前の普通車並みの装備(ダブルエアバック、ABSなど)コンビニフックや 助手席下の収納バスケット運転席下のシューズトレイなど盛り沢山。軽快な発進加速
    不満な点
    坂道になると、ターボとはいえ非力でスピードも80キロまではスムーズだがそれ以上になると伸びが悪い。(所詮軽だから?) シートが糸とびしやすい。型式がMCなのに前の型CTと同じ足廻り。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    軽自動車の常識を打ち破ったパイオニアとい...

    2004.9.5

    総評
    軽自動車の常識を打ち破ったパイオニアといっても大げさではないでしょう。経済的に軽自動車に乗る方にこれをおいて右にでる車はないでしょう。
    満足している点
    ①税金が安い②燃費が凄い③気軽に乗れる
    不満な点
    不満もあげれば切りはないが軽という事を踏まえれば十分満足できるレベルである事は間違いありません。ただ高速はちょっとしんどいですね!
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:FX(MT_0.66) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    長く乗る足車なのでMTは絶対条件でした。...

    2004.8.10

    総評
    長く乗る足車なのでMTは絶対条件でした。一応勧められるがままにATもMTも試乗しましたが車体が重いのでNAのATでK6エンジンだとプアーだと思います。 デザインについては新型感が薄いですが正常進化なのだ...
    満足している点
    ネガティブかもしれませんが(FXのMTで内装をベージュにしたので)納期が1ヶ月もかかったので特別感が沸きました(^^; スペースユーティリティは流石研究してきたなと思います。基本は二人で乗るのですが、後...
    不満な点
    やはり「内装の質感の低さ」には呆れる事と思います。 ドアアームレストのプラスチッキーで塗装不足のような質感。ベージュ色が好きなのでFXを選んだワケなのですが実物はベージュというよりも少し緑っぽいベージュ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    自分自身で所有する初めての車です ムーブ...

    2004.8.10

    総評
    自分自身で所有する初めての車です ムーブ ライフ MAXとさんざん迷って試乗した結果コレにきめました ターボが着いてるので坂道などスイスイ 内装もダイハツ ホンダに比べ高級感があり気に入りました...
    満足している点
    まず広い 前方の窓まで奥行があるので広くかんじます リミテッドにオプションでメッキのパーツをつけるとさらに引き立ちました 走りも軽のわりに力強さを感じ快適です
    不満な点
    今のところ市販のカップホルダーが一つしかつけれないところと以外にも燃費がいまいち 以前のっていたボロボロのミニカのほうがよかったかも…
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RR-F(5ドア_AT) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ワゴンR最高!

    2004.7.18

    総評
    ワゴンR最高!
    満足している点
    居住性抜群!!
    不満な点
    特になし!
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RX(4ドア_AT) 1995年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初めて買ったクルマだったので他のクルマの...

    2004.7.15

    総評
    初めて買ったクルマだったので他のクルマのことは分からないけど、最高に楽しませてくれたクルマだと思います。運転性能は軽だから考えないとして、人は乗れるし物は積めるし、とても良いクルマでした。楽しい思い出をあ...
    満足している点
    とにかくカッコイイと思う。男性でも乗れる。たくさん物が積める。恐ろしく燃費が良い(最高で30km/l)
    不満な点
    買ったのが中古だったこともあり故障が多い。 エンジンが調子悪くてオイルが焼けるわ漏れるわで大変。 ATがずっと調子悪くて最近完全に壊れました。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:FX(AT_0.66) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    16年式

    2004.7.15

    総評
    16年式
    満足している点
    室内も広く、エンジンも静かで乗り心地は文句なしかな。ドリンクホルダーも邪魔なく、小回りも効くので車庫入れしやすい。前の形に比べると新しい形の方が好き。
    不満な点
    不満は4人乗ると非常に重く、エアコンつけると走らない!登り坂は大変キツイです。もう少し走ってくれたらと思います。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RR-DI(AT_0.66) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    トヨタ2000ccセダンからの買い替えで...

    2004.7.6

    総評
    トヨタ2000ccセダンからの買い替えで、ムーブカスタム・ライフDタイプターボと検討していましたが、総合評価でワゴンR RR-DIに決めました。 ムーブは内装がトヨタ車風で質感が高かったのですが、インパ...
    満足している点
    ○運転しやすい(前方視界が良好・シャープなボディのおかげでタイヤの四隅がつかみやすい) ○広々している(フロントシート前方フロントガラスまでの距離に余裕があり圧迫感がない) ○外観がシャープですっきり...
    不満な点
    ×特に不満はなかったのですが燃料タンクが30Lな所くらいでしょうか
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:N-1ターボ(AT_0.66) 1998年式

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ごめんなさい。もうお手上げで車買い替えま...

    2004.6.27

    総評
    ごめんなさい。もうお手上げで車買い替えました(エリシオンにしました) 新型のワゴンRは良いですね 女性でも運出来るので、最高な車だと思う!もちろん初心者マークの人でも 小回りも良く効くし、チョィ乗り...
    満足している点
    小さくて運転しやすい 車庫入れ良し デザイン的に気に入ってる 運転席・助子席の足元広い
    不満な点
    軽自動車なのに燃費が悪いこと、平均燃費は7キロで、エアコンなんかは付けられない。親戚の家が200キロ離れてるため、ガソリン満タンにした状態で走行するともうメーターがガソリンマークの針の位置です あまり経...
    乗り心地
    -

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