スズキ SX4 ユーザーレビュー・評価一覧 (11ページ)

ＳＸ4　１．５ＸＧ　について 外装、内装は統一感がありとてもよい。 小物収納など使い勝手がとても悪くファミリー向けではない。エンジン音はとても静かで気

2008.2.16

総評

ＳＸ4　１．５ＸＧ　について 外装、内装は統一感がありとてもよい。 小物収納など使い勝手がとても悪くファミリー向けではない。エンジン音はとても静かで気持ちの良い運転ができます。後部座席はやたらと狭いので一...

満足している点

総評にて

不満な点

総評にて

乗り心地

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致命的な欠点あり インプレッサワゴンの買い替えにあたり、いろいろな車を試乗し最終一歩手前の候補までなりましたが最終候補からは外れました。非常に良い車だ

2008.2.16

総評

致命的な欠点あり インプレッサワゴンの買い替えにあたり、いろいろな車を試乗し最終一歩手前の候補までなりましたが最終候補からは外れました。非常に良い車だと思います。デザイン、装備、値段、走りとどれをとっても...

満足している点

コストパフォーマンスが非常に優れている。 標準装備以外にはナビを付ければ後は何も付けなくてよい。 アルミホイールのデザインがよい。 走りもゴルフを彷彿とさせるようなしっかりとした走りでそこそこのスポーツ走...

不満な点

2000ccの場合エンジンが古いので最新の可変バルブ機構がない。そのせいかエンジンフィーリングがもったりしていて気分よろしくない。パワーを求めないなら1500ccの方が良くできたエンジンだと思う。 【致命...

乗り心地

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コンパクトＳＵＶの名車 ボルボからの乗り換えです。ＲＶ，ワゴン、ＳＵＶなど試乗して、ディーラーの社長の強引な営業と信じられないくらいの値引き額に惹かれ

2008.2.7

総評

コンパクトＳＵＶの名車 ボルボからの乗り換えです。ＲＶ，ワゴン、ＳＵＶなど試乗して、ディーラーの社長の強引な営業と信じられないくらいの値引き額に惹かれて決めました。 ルックス・・・・ジウジアーロ一門らしく...

満足している点

燃費は１５平均でトルクは普通ですが、足回り、ハンドリングがこのクラスでは味わえないレベル 四駆はさすがスズキですね。冬山、林道を試しましたが、ノーマルで問題なしでした。特にロック機能にシフトしてからの性能...

不満な点

４速ＡＴが古い。 上り坂は遅い訳ではないが、苦手でしょうね。 後部座席が狭い。工夫の跡は感じますが。 故障のないイタリア車だと思えばスズキブランドの長所かも・・・

乗り心地

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Aピラーによる視界の問題を除けば、大変よ...

2008.2.4

総評

Aピラーによる視界の問題を除けば、大変よく出来た車だと思います。購入3ヶ月で4000km走りましたが、ボディ剛性の高さがもたらす上質な乗り心地と走行安定性は素晴らしいものがあると思います。燃費も思ったほど...

満足している点

１．がっしりとしたボディ。ボディ剛性の高さがSX4という車の「車としての素性の良さ」を決定付けていると思う。しなやかな乗り心地と正確なハンドリングはすばらしい。 ２．1.5Lエンジンと４ATは必要十分な...

不満な点

１．Aピラーと三角窓による左右前方の視界の悪さ。購入前は気にならないと感じていたが、実際所有し乗ってみると、夜間の交差点で右側横断歩道の歩行者や自転車が見えない、左から来る自転車など見づらいなど、なかなか...

乗り心地

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いい車に出会えたと思います。 コストパ...

2008.2.2

総評

いい車に出会えたと思います。 コストパフォーマンスは抜群で、１．５ℓでも十分に走ります。

満足している点

4WDは特に雪国での使用に便利な装備が多くついていていい。 1.5Fは特にお買い得感が高いと思います。カーナビをつける予定だったのでオーディオレスで雪下ろしの邪魔となるルーフレールもなくうってつけのグレ...

不満な点

１．５ℓではＥＳＰがついていない点、安いから仕方がないですが まだ７００ｋｍで雪国での使用、走行前のアイドリング等原因はあると思いますが主に出勤に使用し平均燃費が１０ℓ／kmな点（車ではこう表示されてい...

乗り心地

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まとまってはいるけど 外装、装備は良いと思うが、収納スペースが少ない。 コンソールＢＯＸや前面の小物入れ等の気の利いたところがないのが ちょっともった

2008.1.4

総評

まとまってはいるけど 外装、装備は良いと思うが、収納スペースが少ない。 コンソールＢＯＸや前面の小物入れ等の気の利いたところがないのが ちょっともったいないと思う。 全体的にコンパクトなわりに燃費がいまいち。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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基本性能がきっちりしている スイフトに続くスズキの世界戦略車ですね。試乗車は装備を充実させた上級グレード。ルーフレールやブラックのフェンダーを採用した

2007.12.15

総評

基本性能がきっちりしている スイフトに続くスズキの世界戦略車ですね。試乗車は装備を充実させた上級グレード。ルーフレールやブラックのフェンダーを採用したSUV風の「XG」でした。1.5LのDOHC VVTエ...

満足している点

・ 走る、曲がる、止まるといった基本性能をしっかり磨いている ・ ステアリングに伝わるバイブレーションもかなり小さいがロードインフォメーションは伝える ・ アイポイントが比較的高めでこのクラスの2BOXで...

不満な点

・ インパネの質感は低くないがアクセラと比べるとやや殺風景で素っ気ない ・ ドアトリム部もちょっとプラスティッキーな感じが否めない ・ リヤシートは膝まで座面を取ってあり座り心地は悪くないがその代わり足元...

乗り心地

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スズキの本気が感じられる素晴らしい車です...

2007.12.9

総評

スズキの本気が感じられる素晴らしい車です。スズキの世界戦略車だけあって、基本性能から真面目にしっかり作ってある感じです。この車をベースに来年からＷＲＣに本格参戦するのが楽しみです。 子供ができたので旧ス...

満足している点

まずエクステリアは日本では他にないデザイン！イタルデザインだけあって、他の車にはない存在感がとても気に入っています。スズキのエンブレムもいいです。現行ではないパールメタリックカシミールブルー（明るい青）に...

不満な点

ほとんど無いのですが、強いて言えば車重が1,190㎏と少し重いので、若干出足が良くないですが、気にならない程度。今まで200㎏近く軽い旧スイスポに乗っていたので仕方ないのですが…。 あとＭＴ設定が欲しか...

乗り心地

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総合的には、購入して正解だと思います。比...

2007.12.3

総評

総合的には、購入して正解だと思います。比較的安価で、充実の装備と乗り心地、個性的な外見も気にいってきました。燃費は高速で１４程でしたが、街乗りでは恐らく１２～１３程度と思います。 ですが、前車のフ○ット...

満足している点

大満足している点は、乗り心地です。１５００ｃｃとは思えないような感覚で、不快な突き上げもなく街乗りでも満足できました。あと装備が充実していること、個性的で街でも殆ど見ないので自己満足感があります。フ○ット...

不満な点

走行には不満はありませんが、よくいわれる収納が少ない気はしています。特に、何を収納するわけではないので、今のところは足りてます。 助手席の下に収納の引き出しトレーが、あるのですが、運転手側はないんですよ...

乗り心地

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満足しています 装備、性能、デザインから見て全体的に気に入っています。

2007.12.1

総評

満足しています 装備、性能、デザインから見て全体的に気に入っています。

満足している点

安全装備、付帯装備が充実していて割安に思います。 高速でも室内は静かで、足回りがしっかりしていて非常に安心感が有ります。

不満な点

四駆仕様で、普通の四速ＡＴなので仕方ないのでしょうが燃費は普通です。 また、長さ的に少し短いので後ろの荷物スペースが若干少なめです。

乗り心地

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なかなか 試乗しました。目立ったスペックはこれといってありませんが、普段乗るには十分なエンジンパワーを持っています。足回り、ハンドリング、ボディ剛性は

2007.11.14

総評

なかなか 試乗しました。目立ったスペックはこれといってありませんが、普段乗るには十分なエンジンパワーを持っています。足回り、ハンドリング、ボディ剛性はしっかりしており、安定した走りをしてくれます。この値段...

満足している点

・装備が充実 ・かっこいい外観 ・座り心地のいいフロントシート ・しっかりしたボディ剛性 ・値段が手頃

不満な点

・前方の視界が悪い ・後席は少し狭い（あまり気にしませんが）

乗り心地

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前車はキューブでした。 買い替えを考え...

2007.11.10

総評

前車はキューブでした。 買い替えを考えるに条件がありましたが全てを満たすリーズナブルな 車が無いので予算が限られている中のベストチョイスだったと思います。 というか､この価格で他の選択肢は自分の場合...

満足している点

モード切替できる４ＷＤ機能。 充実した４ＷＤ装備： ・シートヒーター（腰痛持ちの北国では非常にありがたい） ・ワイパーデアイサー（雪がワイパーで端に集められ固まるのを防げる） ・サイドミラーヒータ...

不満な点

オプションでも設定の無いサイドドアモール（ドア中間くらいまでのやつ） 少ない収納。 肘掛かセンターコンソール（オプションのは・・・・）が欲しい。 デフォルトの着座位置をもう少しだけ低くして欲しい（や...

乗り心地

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最高ですよ！ 初めて購入した軽自動車からの乗り換えです。 FF車を選択しましたが、安定しています、長距離ドライブの後に大雨にあったのですが、安心して運

2007.10.30

総評

最高ですよ！ 初めて購入した軽自動車からの乗り換えです。 FF車を選択しましたが、安定しています、長距離ドライブの後に大雨にあったのですが、安心して運転できました。 長距離を結構走るので、疲れなくてよいで...

満足している点

○　タイヤがおおきいせいか安定感があります。 ○　なぜかメーターが200kmまであって外車みたいです。 ○　50kmくらいまでは、安定しすぎてスピード感がないです。 ○　燃費は思ったよりよいです。 ○　ハ...

不満な点

○　タイヤが大きいのスタッドレス高いです。 ○　真ん中がふくらむ形のボディなので、車線変更時の後方が少しみずらい。 ○　角度が急な右折時は、のぞきこむようにして運転しないとみにくい。

乗り心地

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すばらしいデザイン さすが、フィアットとの共同開発でデザインが最高です。乗り心地やパワーも十分で試乗してこの車に決めました。正直言うと、この車よく知り

2007.10.27

総評

すばらしいデザイン さすが、フィアットとの共同開発でデザインが最高です。乗り心地やパワーも十分で試乗してこの車に決めました。正直言うと、この車よく知りませんでした。たまたまディーラーにスイフトスポーツを見...

満足している点

デザインがいいです。イタルデザイン最高です。乗った感じも今までのスズキの乗用車のかではいちばんいい感じです。またこの値段でこの装備は他のメーカーではないのではないのでしょうか？とても満足です。

不満な点

1500ｃｃですが車体が大きいので燃費がちょっとだけよくないのではないでしょうか？でも室内が広いので満足です。まだ２４０ｋｍしか乗っていないので実はよくわからないのですが、、、

乗り心地

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良くも悪くも「質実剛健」です １年前に親が購入したのでよく運転させてもらってます。 外観はSUVルックですが、走りはオンロードよりだと思います。 オフ

2007.10.19

総評

良くも悪くも「質実剛健」です １年前に親が購入したのでよく運転させてもらってます。 外観はSUVルックですが、走りはオンロードよりだと思います。 オフもいけますが、日本の道路事情を考えればそこまで必要ない...

満足している点

・サイドカーテンエアバッグ、HDDナビ、HID等装備が充実している割に価格を抑えてあること。　かなりお買い得だと思います。 ・200km/hオーバーまで刻まれてあるメーターと低回転からトルクのある扱いやす...

不満な点

・内装の質感がチープです。　最新の軽を試乗した後に乗ると不満を感じるかもしれません。他のスズキ車との統一感は感じますが・・・。 ・あくまで僕の主観ですが、ややアンダーステアが強い気がします。　走りに振った...

乗り心地

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乗り味はけっこうインパクトありました。軽...

2007.10.13

総評

乗り味はけっこうインパクトありました。軽快で安定感があって疲れない。よく言われる「欧州的」というやつでしょうか？ 高級車の乗り心地には負けるし、スポーツカーの運動性能にも負けるかもしれないけど、良くいえ...

満足している点

軽快な走り（1.5Fの場合。2.0や4WD仕様だとまた違うかも） 安定感（ワインディングでもほとんどロールを感じなかった） 静粛性（特にアイドリング時。エンジンの振動もほとんどないです） 音響（８ス...

不満な点

噂のガソリンタンク音はまだ未確認です（いつも音楽をかけているから？） ウインカー音が小さい（静かだけど戻し忘れが多い） あまり売れていない（スズキは軽というイメージから最初から選択肢に入れない人も多い...

乗り心地

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総合的には満足です。デュア○リスやクロス○...

2007.10.9

総評

総合的には満足です。デュア○リスやクロス○ードと悩みましたが１番しっくりきたのと値段の差が決め手になりました。

満足している点

２リッターのコンパクトＳＵＶの中で走り、デザイン、装備、値段と比べた中で１番よかった。

不満な点

組み立てレベル（ボディの隙間や段差）が低い。さすがに古いＪ型エンジンに４ＡＴ（うるさいし気持ちよく回らない）。今時ウォッシャーノズルがボンネットにある（使うとシミになる）。リアのデザインはもう少し頑張って...

乗り心地

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運転が楽しいクルマですね 基本性能の高いコンパクトな車体に2000ccのエンジンを載せているので、日常の足からスポーツ走行まで余裕でこなせる楽しいクル

2007.10.9

総評

運転が楽しいクルマですね 基本性能の高いコンパクトな車体に2000ccのエンジンを載せているので、日常の足からスポーツ走行まで余裕でこなせる楽しいクルマです。 誤解を招くかも知れませんが、走っていて『自分...

満足している点

日本車離れした足の味付け。 キーレスエントリー・ＨＩＤ・グリップの良いタイヤが180万代で標準装備。 純正以外のナビが付くからトヨタ・日産の半分以下の価格でナビ装着も可能。 2000ccのFF車では国産車...

不満な点

立体駐車場に入らない微妙な車高。 小物入れは少ない。 高回転範囲はエンジン音・レスポンス共気持ちよくない（2.0Lのみ）。 4速ATは他の方も記されている通り・・・勿体無い。。。 フロントワイパーがかなり...

乗り心地

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総合的には,買って良かった。

2007.10.7

総評

総合的には,買って良かった。

満足している点

なんといってもｼﾞｭｳｼﾞｱｰﾛの息のかかった他車には無いﾃﾞｻﾞｲﾝは最高です坂道でのﾊﾟﾜｰ感はいまいちだけど、それ以外は文句無し｡ﾘﾔｽﾎﾟｲﾗｰは、国内仕様は小さくてつまらないのでFIAT ced...

不満な点

ﾘﾔﾊﾞﾝﾊﾟｰの形状はもう少し鋭角的に丸みの少ないﾃﾞｻﾞｲﾝにして欲しかった。

乗り心地

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運転することが楽しいと感じるクルマです。直線で加速するとかそういうことでは走れませんがしっかりした足回りで思ったように走ってくれます。１５００の４ＷＤ

2007.10.3

総評

運転することが楽しいと感じるクルマです。直線で加速するとかそういうことでは走れませんがしっかりした足回りで思ったように走ってくれます。１５００の４ＷＤで燃費がよいＨＢ（ＳＵＶもワゴンも含む）という条件で当...

満足している点

・どんな道でも安定して走れること。連続した峠のカーブも気持ちよく曲がっていく快感。 ・しっかりした足回り。剛性も良い。 ・ＯＰの必要がない装備。今までのスズキとはあきらかに違う音響のよさ。 ・前席の...

不満な点

・ＥＳＰとリヤディスクブレーキＯＰでもいいから1500にも欲しかった。 ・後部座席のリクライニングもう少し後ろに倒れてくれれば。 ・後ろの窓を開けて走ると60キロぐらいから風を巻き込み耳に不快な音が入...

乗り心地

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