スズキ スイフトハイブリッド ユーザーレビュー・評価一覧

最新のテクノロジーは凄い。

2024.10.26

総評

満足

満足している点

燃費

不満な点

静寂性

乗り心地

-

カッコいいと思います

2024.8.19

総評

街乗りも高速ドライブも山道もオールマイティー、スタイルもコスパも納得です。

満足している点

前に乗ってたワンボックスより運転しづらい、視野が狭い、物が乗らない、燃費もそんな良くない…　でも乗って楽しい!

不満な点

コスパも考慮するとあえて言うことはないです。

乗り心地

硬めです、嫌な感じではありません。

顔

2024.7.26

総評

普通に運転してて楽しい

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

AGSがお気に入り！

2024.7.22

総評

ハイブリットのにしては軽量な車重とダイレクト感のあるAGSによって、キビキビと鋭い加速が楽しめます。 システム的なトラブルがいろいろ在りそうなのが、ちょっと不安です。

満足している点

パワーの割に良い加速とダイレクト感があって、車好きな人は気に入ると思います！

不満な点

ストップ＆ゴーの多い市街地や渋滞時のノロノロ運転には厳しいかも。 発進時の半クラッチが、ATやCVTに慣れた人には違和感と感じる。

乗り心地

-

マイカーのはずが？

2024.7.6

総評

購入時に試運転すべき？ 見た目だけで購入した、私のミスですね！

満足している点

雨宿りの箱

不満な点

安心して、運転出来ない！

乗り心地

-

楽しい車

2024.6.26

総評

初スズキ車ですが満足です

満足している点

・フルハイブリッドでエコ（ロマン重視） ・外装内装好み ・全方位モニターが便利 ・装備が充実

不満な点

・AGSに若干クセがある ・ACCが全車速なら良かった ・ステアリングのプラスチックの部分 ・シートヒーターが運転席のみ

乗り心地

-

コスパな車

2024.4.6

総評

乗りやすい、低燃費で良い車

満足している点

取り回しの良い所

不満な点

後部座席の照明が無いから夜暗い

乗り心地

足回りが適度な硬さが好き

街乗りと林道のベストカー

2024.3.19

総評

圧倒的なパワーは無いけど軽さによる軽快感は他のコンパクトカーを凌駕します。 新車当時はRSの足回りの固さが気になりましたが、経年変化で良い感じです❗️

満足している点

いつまでも色褪せないコーナーリング性能

不満な点

特に無し

乗り心地

経年変化で少しへたった足回りが良い感じです。 しかしコーナーリング性能には影響無し

ハイブリッド

2024.3.17

総評

娘の初めての車にしては、良い買い物をしたと思います。本当はRSt（1000ccターボ）が欲しかったのですが、予算と合わないので止めました。

満足している点

初めてのハイブリッドで燃費が超良い

不満な点

メーカー純正ナビ（ハーマン製、地図更新で2.5万って・・・）

乗り心地

ヨーロピアン意識したようで、足は硬いですね。

手軽にドライブするのに最適！

2023.8.13

総評

街乗りやちょこっとの遠出には最適な車だと思います！ コーナリングもクイックですし、運転していて楽しいです。

満足している点

・小回りが効いてキビキビ走ります ・ハイブリッドなので燃費も良いです ・２人でちょこっと出かけるのには十分

不満な点

・内装はチープな感じが否めないですが、自分好みにカスタマイズしていける楽しみがあります ・高速を運転しているとちょっとパワー不足？と感じるときがある

乗り心地

-

軽自動車の延長線上

2023.7.18

総評

軽自動車の延長線上の思想の車であり、2L以上のセダン・SUVの静粛性や疲労軽減のゆとり思想は盛り込まれてないと思う。

満足している点

１．街中はキビキビ走る。 ２．車線変更は素早い。

不満な点

１．駐車場などでの低速時のアクセルとブレーキのフィーリングが悪い。コップの水をこぼさないようにスムーズに加・減速を試みるとガクガクする。 ２．200kmの長距離運転(高速道路+山道)向けではない。 ３...

乗り心地

１．足回りは、街乗り用。高速道路では固いの疲れる。 ２．静粛性は、一般道で外の音が入りやすく、高速道路では大きな声を出さないと助手席と会話できない。

名は体を表す

2023.4.27

総評

加速、曲がり、走り、気持ちよくドライブできます

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

FFって感じ！

2023.4.23

総評

過走行にあたる個体でしたが、走行には全く問題を感じませんでした。むしろパワー感は強く感じるほどでした。

満足している点

14万キロ越えの個体でしたが、ヘタった感じがなく脚がしっかりしており加速もグイグイ来ました。

不満な点

ハンドルがちょっと疲れてきた感じでした。

乗り心地

しっかりした脚で山道でも安心。一方で高速道路で飛ばすとステアリングが軽く感じだすのがちょっと気になりました。

足のいいやつ

2023.1.14

総評

街中で通勤通学に使うには、とても良い車。高速道路はあまり気持ちよく走れない。高回転で伸びる車ではない。

満足している点

燃費が良く安全性も高い

不満な点

CVTの回転数とスピードがリンクしない違和感があまり好みではないが、燃費のことを考えるとすごい技術だとつくづく思う。

乗り心地

乗り心地は、とても良い。ギャップの吸収もしなやかで素晴らしい。

何事も優秀な普通車

2023.1.9

総評

あまり疲れない車。 軽からの乗り換えと言う前提もありますが通勤がとにかく楽になった。 6スピーカー純正でも不満無し。

満足している点

みずすましの如くスイスイ走る。コーナリングもピタッと（常識の速度）キマリ気持ち良い。 ただバカ速でもないし上質と言う訳ではないけど、かと言って不足している部分は全く無い。 1人から2人で移動する手段の...

不満な点

2人乗車で高速燃費が悪い気がする👎道中ほとんどアシスト無いから（ACCでのハイブリッド充電制御が悪い）下道を上手に走った方が燃費伸びる。 ただしスタッドレス装着車での話なので夏タイヤならもう少し伸びる...

乗り心地

RSは硬い。ゴツゴツ嫌いだと嫌味に感じるかも。 自分は常に硬めが好きなので結果良し。

見た目は良し、乗ったらイマイチ

2022.11.27

総評

タイトル通り、見た目はとても良いと思いますが、乗ったらイマイチです。 エンジンはパワー不足を感じるものの、コンパクトカーですので必要十分。足回りも、乗り心地という観点で言うと微妙ですが、ワインディングな...

満足している点

デザインは外装・内装ともに好みです。 また、コーナリングは結構気持ち良いです。

不満な点

トランスミッションが非常に不満です。 今まで経験したことがないほどに乗りにくいです。

乗り心地

少し硬め。不満というほどではありませんが、乗り心地は良くはないです。シートももう少し改善の余地はあるかなと思います。 静粛性は結構高いと思います。純正装着タイヤのエコピアはうるさいですが、VRX2を履か...

黒はかっこいい！白は可愛い...♪*ﾟ

2022.5.5

総評

購入にあたり、NOTE、デミオ、AQUA、スイフトに絞り色々検討したところ、乗って楽しいか？愛着が湧くか？燃費が良いか？で比較した結果スイフトにしました。 AQUAの燃費性能、NOTEの一踏み惚れ、...

満足している点

シートのホールド性が凄く良いです。 運転してて楽しい。

不満な点

メーターはかっこいいけど、フルスケール表示のためか指針の0が真下からスタート、実用速度が見にくい。 ハザードスイッチ遠いです。 足回り硬すぎない？ドラレコのGセンサーが 頻繁に反応します。

乗り心地

-

他と違う車が欲しい人へ

2022.4.5

総評

コスパ最強

満足している点

変速感がある。 それなりの価格でそれなりの装備と走行性能

不満な点

ハイブリッドの割に燃費が余り良くない。

乗り心地

硬め

クイックで運転していて気持ちが良い

2022.4.3

総評

乗りやすく、ライトな車。日常の足としては、必要十分。運転していて楽しい車。

満足している点

１ ステアリングがカチッとしていて気持ち良い ２大衆車にして必要十分すぎる性能と装備

不満な点

１　カックンブレーキを何とかしてほしい。 ２　ステアリングがD型形状だが〇にしてほしい。 ３　不満というほどでもないが、ＣＶＴよりダイレクト感のある変速方式の方がよいと思う。

乗り心地

やや硬めの乗りごこち、これはタイヤの扁平により効果を出しているが、サスは凡人。