スズキ スペーシアギア 「丸目好きならこれ」のユーザーレビュー

kishin kishinさん

スズキ スペーシアギア

グレード:ハイブリッド XZターボ(CVT_0.66) 2021年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
5
乗り心地
3
燃費
4
デザイン
4
積載性
5
価格
5

丸目好きならこれ

2023.1.12

総評
乗り心地は必ず試乗をお勧めします。
私はアルトワークスから乗換なので殆ど気になりませんが笑

軽とは思えないほどケーブルハーネスや内装パネルに異音対策が施され、ドア周辺の風切音対策も併せ、アルト・ワークスとは別次元の静かさで驚きます。
満足している点
スタイリング。これに尽きる。
スペーシア無印は特に何も思わないデザインだったがライト周り、ドアパネル意匠変更で好みの形に。

他、ISGによる再始動のスムーズさ、ターボ+モーターアシストの力強さが○。
下り坂での回生も割と強くアクセルのみで速度コントロールをしやすい。

スリムサーキュレーターで後席も快適
不満な点
過去車N-box+比となりますが乗り心地が少し跳ね気味。突上げ感が気になる人は居るかも。

電動スライドドアの警報音が開閉中ずっと鳴るので邪魔。

デザイン

4

絶妙なツートン具合のSUV感、ダーク部分も無塗装でなく手入も楽。

ルーフレールも標準でラック類の取付も簡単
走行性能

5

R06Aターボ+ISGモーターアシストはかなり速いです。
乗り心地

3

荒れ路では突上げ感のある脚ですがコーナリングに関してはハイトの割にかなりいい気はします。横風にも動じませんね。
積載性

5

後席スライド前寄りでも普通に4人乗れるので荷室容量はなかなか使えます
燃費

4

郊外20分通勤、週末近くへ買い物位ですと平均15-16kml位。加えて週末高速を使うと平均17kmlになります。

(ルーフラックのせいもあって空力落ちてます)
価格

5

3型ターボ、ツートン
MOP:なし
DOP:マット、ETC1.0、バイザー

乗出し190でした。
スペーシアのフル装備、HUD付と考えたら妥当かなと
故障経験
なし

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

スズキ スペーシアギア 新型・現行モデル

査定を依頼する

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離