スズキ スペーシアギア 「アウトドア好きに嬉しいハイト軽」の専門家レビュー ※掲載内容は執筆日時点の情報です。

アウトドア好きに嬉しいハイト軽

2022.6.20

年式

2018年12月〜モデル

総評

普通のスペーシアのデザインだとちょっと自分には可愛すぎるかな、という人や、アウトドアなどアクティブな趣味を持つ人にはぴったりのタフ＆ワイルドなデザインで、汚れなど気にせずガンガン使える仕様になっているところが大きな魅力。高速走行もより安心で快適になっているので、これ1台で日常もレジャーもこなすファミリーにおすすめです。

満足している点

アダプティブクルーズコントロールには車線逸脱抑制機能が追加。高速道路で作動させると、自分では真っ直ぐに走っているつもりでも、カーブで思いのほか白線ギリギリに寄ってしまったり、標識などに気を取られて操作が遅れたりした際に、適度な制御で車線中央に戻してくれるシーンがあり、これは頼もしいと実感しました。

不満な点

助手席の前の収納ボックスが、リモワ似のスーツケースっぽいデザインになっているのはとても素敵なのですが、中が想像以上に小さくて……何を入れていいものやらよくわからないのが正直なところ。テーブルのように使えるのは便利なのですが。

デザイン

4

旅に出たくなるスーツケースをモチーフとしたスペーシアのデザインをベースに、SUVテイストを散りばめてギア感を高めているスペーシアギア。遊べる軽のハスラーや本格四駆のジムニーの完成度とはちょっと違う、派生モデルっぽさがあるのは否めないところですが、インテリアもベースモデルとは変えて、イメージを統一しているのがいいですね。

走行性能

4

エクステリアから受けた印象で、オフロードも頼もしく走れるのかと期待すると、そこはちょっと期待はずれかもしれないのですが、ISGによるモーターアシストが効いたスムーズな走りは、期待以上です。高速道路で120km/h制限区間も走りましたが、全高が1800mmあるとは思えない安定感。ステアリングフィールにも落ち着きがあります。

乗り心地

4

おおむね快適ですが、やはり路面の凹凸によってはとくに後席の突き上げが大きめになる場面もあります。ノイズもやや風切り音が気になる印象。ただ開放的な広々とした空間の気持ちよさは、格別です。

積載性

5

大容量なのはもちろん、濡れた荷物も汚れも気にせず積める防汚仕様のフロアになっているのが、とても嬉しいところ。泥んこになった遊具もスポーツギアもガンガン積めます。後席が5:5分割でワンアクションで折りたためるのも便利です。

燃費

3

スペーシアギアはISG搭載のマイルドハイブリッドなので、トヨタのハイブリッドのようなイメージでものすごい低燃費を期待すると、ちょっとガッカリする可能性大。あくまで発進加速などエンジンに負担が大きいところをサポートするという感覚で、ひょっとするとスペーシアのガソリンモデルを丁寧にエコドライブしてもあまり変わらない燃費になるかもしれません。

価格

4

自然吸気エンジンとターボエンジンのマイルドハイブリッドのみのラインアップで、装備差はほとんどなく、街中メインの使用で予算を抑えたいなら自然吸気エンジンでも十分。ただ、ハイブリッドでこの広さの軽が欲しいというだけなら、ベーシックなスペーシアの方が30万円近く安く買えます。