スズキ スペーシアカスタム 「☆スペーシア　カスタムZターボは良い車です☆」のユーザーレビュー

☆スペーシア　カスタムZターボは良い車です☆

2017.5.31

総評

人により好き嫌いはあると思いますが、私はカスタムZのグリル周りのデザインが大好きです。またターボ付きですので、今の所走行性能にも不満は無く、タイトル通りの良い車です！

満足している点

今の軽自動車は良いですね。私はZ11キューブからの乗り換えですが、スペーシアは天井が高く、視界も広く、後部座席のスペースも十分ですので、4人での乗車時でも不満はありません。また私は自動ブレーキ、オプションのユーティリティーパッケージを追加装備しましたので、装備にも申し分無しです。

不満な点

ホンダNボックスと比べると、内装がちょっと安っぽく見えるかも？

デザイン

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走行性能

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スペーシアは車重が軽くしかも加速時にモーターのアシストが働き、ノーマルでも他社のハイトワゴンよりも走りが良いのですが『スペーシアを購入前にタントのターボ、Nボックスのターボを乗り比べてみました』、私のスペーシアにはマフラーがフジツボのオーソライズK、エアフィルターはブリッツのノーマル交換タイプのフィルター、ジェイロードのミニコン、そして北斗商会のクリプトロンをフル装備をしており、レスポンス＆エンジンのパワーも満足のいくレベルです！因みに私は前の愛車からクリプトロンを使用しておりますが、エンジンのパワーアップ＆トルクアップ、オーディオ他に効果がありサイコーッです！

乗り心地

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ノーマルでは少しリアが跳ねる感じがありますが、普通に走っている分には全然気になるレベルではありません。私の愛車はダウンサスにRSR TI2000を入れ、ホイールはレイズのTE37KCRの5.5JにグッドイヤーのLS2000ハイブリッド　165/50/16を入れましたので、ノーマルよりも勿論乗り心地は悪いです。あとスペーシアに16インチの社外ホイールを入れる場合、タイヤは45扁平よりも50扁平をお勧めします！

積載性

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4人乗車時に後部シートを後ろに下げるとラゲッジは狭く荷物の積載性は悪いですが、車内の収納〇です！

燃費

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暖気運転後、街乗り片道5キロの通勤で13キロ～14キロで、郊外遠乗りで21キロ～22キロ走ります！

価格

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故障経験

無し