スズキ スペーシアカスタム のみんなの質問

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以下は、2013年頃の6車種についてのエンジン型式を抜き出したリストです。この中で1番壊れにくいと考えられるエンジンとその理由教えてください。宜しくお願い致します。

1. **ホンダ バモス**
- **エンジン型式**: **E07Z**

2. **ダイハツ ハイゼットカーゴ**
- **エンジン型式**: **EF-VE**

3. **日産 NV100クリッパー**
- **エンジン型式**: **K6A**

4. **マツダ スクラムバン**
- **エンジン型式**: **K6A**

5. **ホンダ N-BOX**
- **エンジン型式**: **S07B**

6. **スズキ スペーシア**
- **エンジン型式**: **R06A**

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回答一覧 (3件)

  • ダイハツじゃないかな。
    業界の当たり前なので。
    丈夫なのは、ダイハツ。大型トラックの会社なので。

  • 壊れにくいとの事ですが個人的に車種の使われ方(乗り方)車体自体の当たり外れもあります。
    なので何とも言えませんね。

  • この中で1番壊れにくいと考えられるエンジンとその理由教えてください。
    同じ
    エンジンの点火系
    バッテリー12Vからの
    昇圧電圧
    約30000V以上で~
    点火プラグに流れる
    ガソリンの燃焼が適切
    燃焼時・煤の発生は少ない

    エンジンの点火系
    バッテリー12Vからの
    昇圧電圧
    約30000Vに満たない
    点火プラグに流れる
    ガソリンの燃焼が不適切
    燃焼時・煤の発生は多くなります

    回答の画像
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