スズキ スペーシアベース 「一人車中泊に丁度良い」のユーザーレビュー

びむちゃ びむちゃさん

スズキ スペーシアベース

グレード:XF_4WD(CVT_0.66) 2023年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
3
乗り心地
3
燃費
5
デザイン
4
積載性
5
価格
-

一人車中泊に丁度良い

2024.7.2

総評
乗せても二人で、三人乗車は年にあるかないか程度なので、趣味全振りにしようとこの車を買いました。
スペーシアのハイブリッドも悩みましたが、見た目と積む荷物が多様なのでベースを選択。
アウトドア関連だと、コスパに優れた良い車だと思ってます。
車両が安い分、ベースには丁度良い?
満足している点
視界が広く、運転席助手席共に座り心地が良い
レーダークルーズ付いてる
助手席倒して車中泊状態にしても、荷物の置き場に困らない
燃費が非常に良い
不満な点
亀裂等の連続した路面だと足回りからの異音が酷い
レーダークルーズの制御が運転下手な人っぽいので、PIVOTのクルコンを付け殆どこちらを使ってる
トンネルから出た時のオートライトが消えるタイミングが遅い
デザイン

4

フロントグリルのメッキ関連が無く、ヘッドライトも黒っぽくて良い。
走行性能

3

燃費走行重視なのであまり感じませんが、やはり軽のNAでハイブリッドも無いので、特に高速域では力不足を感じます。
足回りがプアに感じます。
小回りと取り回しは全く問題ない。
乗り心地

3

純正は柔らかめで不快なリバウンドが多めです。
踏ん張りも弱めでタイヤで曲がってる感が嫌い。
早々にショックをカヤバのモノに変えてます。
細かい路面の亀裂等で異音が鳴るのは前述の通りで、その音が無ければ軽では最上級と言って良いくらいの室内静寂性。
積載性

5

車中泊仕様では、助手席から後ろのボードまでをカット・加工したベニアを渡します。
ボードの下や畳んだ後部座席の上等は7泊分の衣類やお土産スペース、あと趣味の登山用ザックとその他、ボードの上には小物と寝そべりながらのノートパソコンスペースと、車には一切の加工無くその位の余裕があります。
前席を普通のポジションにしていても、ゴルフバッグが丁度収まる。
お一人様カーとしては非常に優秀だと思います。
燃費

5

先日、車中泊で北海道を走って来ましたが、トータル2600kmで燃費は26.7km/l(表示燃費で)。
ちなみに普段使いでは、冬場で平均18・それ以外で平均23くらいで、燃費を意識した運転をしてます。
知り合いに車中泊カーとして優れてると言われるNBOX乗りがいますが、燃費は15位とのことでした。
まぁ乗り手にも因るだろうけど・・・。
試乗させてもらった感じだと非常に運転しやすく、これならショック交換はいらないと思ったのですが・・・。
因みに両車とも4WDです。
価格

-

ほぼ新品の中古車を縁あって購入しました。
約7年落ちの前車もそこそこ良い値段で売れたし、販売店(notディーラー)には感謝です。
故障経験
足回りの異音の件、酷かったのでディーラーに持ち込んだ所、色々部品を交換した結果ナックルという部品を交換したら音が止みました。ただ、一時的に音が止んだだけで、また鳴り出してます。

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