スズキ スペーシア 「ターボグレードを買いました。 タント、NBOXのライバル2車(ルークスは三菱絡みでNG)とかなり悩みましたが、一番の決め手は加速力です。 軽自動車」のユーザーレビュー

ターボグレードを買いました。 タント、NBOXのライバル2車(ルークスは三菱絡みでNG)とかなり悩みましたが、一番の決め手は加速力です。 軽自動車

2014.5.5

総評

ターボグレードを買いました。
タント、NBOXのライバル2車(ルークスは三菱絡みでNG)とかなり悩みましたが、一番の決め手は加速力です。
軽自動車の欠点はパワー不足と思いますが、まるで感じません。
グーンダーンは伊達じゃないです。
試乗して比べてみるとよく分かります。

タンクの小ささもよく言われてますが、リッター17〜18kmで燃料満タンなら400km以上走れます。高速ならもう少し伸びます。
十分でしょ。
軽なんだから。

満足している点

軽自動車はどうしても出足が重いのですが、この車はそれを感じさせません。
とにかく目を引くのが加速力。タント、Nボックスと比べても、一番加速力がありました。
大人しい見た目と違って走りはなかなかスポーティです。
低床なので、乗り降りも楽です。
室内の広さや使い勝手は似たり寄ったりで、ほとんど同じ。
天井の小物入れはかなり便利です。
カー雑誌の記事で安全装備が残念と書かれているのをみかけましたが、普通に乗るだけならそれを体感することもないので、よほど身の危険を感じる方でなければ十分かなと思います(笑)
アイドリングストップも反応が良いです。
視界も十分広いです。
スライドシートも便利です。
CMが堀北真希です(命)
何より嬉しいのは購入時の値引き率ではないでしょうか。
ライバル2車より確実に安く購入できます。
そして燃費も一番良いみたいです。
色んな意味でエコな車と思います。

不満な点

低重心なのに風にあおられた時のフラつきが、ライバル2車と比べて大きいように感じました。
車重が軽いからでしょうね。

カスタムなら見た目もカッコいいですが、ノーマルは、ちょっと足りない感じ。
オプションのスポイラーを付けるとちょっとだけ良くなります。
個人的にイカツイのは嫌いなので、ラパンのようなエアロが良かった。

最上グレードなのに2スピーカー…いくらなんでも切り捨て過ぎでしょ。
親が後ろのスピーカー、音が鳴らんって…。

天井の雨音が結構響きます。
なんか雨漏りしそうな感じ。

アイドリングストップ再始動の反応が良過ぎです。足をちょっと緩めたらすぐにエンジンかかるので、しっかりブレーキを踏まないといけません。やや疲れます。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験