スズキ ソリオハイブリッド ユーザーレビュー・評価一覧 (6ページ)

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スズキ ソリオハイブリッド 新型・現行モデル
362

平均総合評価

4.5

走行性能
3.6
乗り心地
3.7
燃費
3.9
デザイン
4.3
積載性
4.2
価格
4.0

総合評価分布

星5

210

星4

117

星3

31

星2

2

星1

2

362 件中 101 ~ 120 件を表示

  • まなぴこ まなぴこさん

    グレード:- 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    小さめで万能

    2023.3.25

    総評
    家族で街乗り用途には満足
    満足している点
    引っ越しに使えるくらい物が運べる。実際本棚も運べた。ガレージが狭めでもおkスライドドアで楽々乗り降り
    不満な点
    ドライビングポジションの調整がいまいちできない 前方の車体感覚掴みにくいかな? 近場の買物用途だと燃費はいまいち 
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • takoss takossさん

    グレード:バンディット ハイブリッド MV(CVT_1.2) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    街乗りは良いが 少し風が有る高速は乗車人数が少ないと怖くて乗れない

    2023.3.21

    総評
    街乗りや買い物での利用なら良いのではないでしょうか。
    満足している点
    装備は充実している、燃費もまあまあ、コンパクトにまとまっている。
    不満な点
    ハイトワゴンなので風に弱い、特に一人での高速道路 風が有ると車が揺れて怖くて 運転できないレベルです。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • せなまる@まろし せなまる@まろしさん

    グレード:ハイブリッド SZ(AGS_1.2) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    割り切ればいいクルマ

    2023.3.15

    総評
    地方都市在住で通勤に片道20キロくらい、少し渋滞するけどまあまあ流れる道をゆったり走る。休みの日もあまり高速には乗らないで乗車人数は多くて3人程度。クルマに走りは求めない。軽自動車は嫌だなぁ。というニッチ...
    満足している点
    アテンザワゴンからの乗り換えの為、圧倒的な取り回しの良さ。個性的のようで無難なデザイン。そこそこの燃費。
    不満な点
    エコモードの時、タワーパーキングを登ろうとするとかなりギクシャクします。ノーマルに戻せばいいのですが、ちょっと目に余るギクシャク感。5AGSのギヤ比の問題?
    乗り心地
    タイヤの扁平率が65。サスのセッティングも柔らかめ、更に何故か前席だけフワフワな座り心地の為、運転している分にはかなりソフトに感じます。大昔のトヨタ車みたい。

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  • ken2asn ken2asnさん

    グレード:ハイブリッド SZ(AGS_1.2) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    AGSとCVTはまったくの別もの

    2023.3.7

    総評
    AGSという機構は刺さる人には刺さる車。キビキビ走るし車を運転している感、操作している感が楽しめる。 MT車に乗ったことがない、普段CVTの無段階変速に慣れてる人は変速時のショックが気持ち悪いかも。...
    満足している点
    コンパクトなスライドドアで室内空間も広い。 AGSの車を運転している感、操作している感が楽しくキビキビ走る
    不満な点
    AGSになれるまでは自分の意図しないタイミングでのシフトチェンジにともなう変速ショックが気持ち悪かった。 EV走行できる距離がもっと長かったらなぁと思う。 外気温や走行する環境でかわると思うが今のとこ...
    乗り心地
    路面のショックをほどよく吸収してくれている。乗り心地はいい。

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  • KuRi KuRiさん

    グレード:ハイブリッド SZ(AGS_1.2) 2022年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    完成度高い!!!

    2023.3.3

    総評
    もともと 背が高くて、ボディはコンパクトで低価格帯の良いところ取りのソリオですが、ハイブリッドグレードは、プラスでダイレクトな走りが楽しめます!!! 車好きならぜひご検討下さい!!!
    満足している点
    ハイブリッドSZなので、 最近流行りのスライドドア、コンパクトハイトールタイプなんですけど、 CVTではなくマニュアルベースの5AGSを装備しているので、ダイレクト感のある走りが楽しめます!!! ...
    不満な点
    エンジンが暖まって無いと、2速を結構引っ張る特性があるので、ハイブリッド感はかなり少なく感じます。 暖まれば気になりません。
    乗り心地
    前モデル36から比べると、突き上げ感も無くなり、かなりジェントルになった印象!!! 静粛性もかなり高いので、ちょっと良い車に乗っている気分です。 Aセグメントコンパクトカーだと思うと上出来だと思います!!!

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  • うーたん・パパ うーたん・パパさん

    グレード:バンディット ハイブリッド MV(CVT_1.2) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    2
    燃費
    5
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    4

    ファミリーカー

    2023.2.23

    総評
    値段なりのファミリーカーなので仕方ないかと。
    満足している点
    街乗りでリッター20Kmは走ります。
    不満な点
    高速を乗ると足回りがフワフワと、とても怖いです。
    乗り心地
    -

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  • EDAパパ EDAパパさん

    グレード:バンディット ハイブリッド MV(CVT_1.2) 2020年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    5

    コストパフォーマンスがいいですね

    2023.2.12

    総評
    セカンドカーはもちろん、メインカーでもいいですね
    満足している点
    他の同じクラスだと3気筒エンジンですが ソリオは4気筒!なめらかさが違いますね
    不満な点
    後部座席のスライドがもう少しあれば
    乗り心地
    最近の車の特徴でしょうか 足回りがシャキッとしなく軽い感じがします

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  • ユウ@<゜)))彡 ユウ@<゜)))彡さん

    グレード:ハイブリッド MZ(CVT_1.2) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    ちょうどイイバランス

    2023.2.5

    総評
    総評するとコスパに優れた一台です。 今後、対抗馬がフルハイブリッド化して、価格差も大きくなければ、ソリオは難しい立ち位置にはなってくるでしょう。 現状ではデザインも好きだし、荷物も積まるしお気に入...
    満足している点
    丁度いい!ホ○ダさんのあれより買いやすい値段。 4人家族なら旅行も行けます。 当時より2年経っては燃費はそれなりの水準にはなってますが、コスパはいいと思います。 7人乗りのミニバンまでは要らない!っ...
    不満な点
    車重に対する加速感の力不足感はあります。 燃費稼ぐのに大分絞ってるフィーリング。 あと、スズキ独特の40キロくらいでの変速っぽいタイムラグ。 室内の質感やデザインは悪くないんですが、走行フィーリング...
    乗り心地
    -

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  • buu7 buu7さん

    グレード:バンディット ハイブリッド SV(AGS_1.2) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    3

    5AGS

    2023.2.4

    総評
    まあまあのスタート。
    満足している点
    MA46Sと同じで使いやすい。
    不満な点
    今後の所有で出てくると思う。
    乗り心地
    -

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  • kyky0223 kyky0223さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    とても広々で4人以下の家族に最適な車

    2023.1.23

    総評
    購入から7年経過した時点でのレビューです。 購入時の価格は抑えられてはいますが、車検の度に部品交換が必要で(数年の車なら部品交換無しで車検通過してほしいもの)、結果、高くなるという印象。 とはいえ、快...
    満足している点
    ・広い室内。4人以下の家族なら最適な車。 ・視界も広くて運転しやすい。 ・燃費が良い ・アイドリングストップからの起動が非常に静か
    不満な点
    ・耐久性が低い ・耐久性が低いため、車検の時に交換部品が多く、費用がかさむ ・燃費は良いが、車検時に費用がかさむため、せっかくのコストパフォーマンスが台無しに感じる。
    乗り心地
    まあまあ。ふあふあした感じはあります。 また、少しの段差でも衝撃が強い時があり、もう少しサスが強化されていれば、というところ。

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  • Yoshi-443 Yoshi-443さん

    グレード:バンディット ハイブリッド Fリミテッド(CVT_1.2) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    安定感最高

    2023.1.15

    総評
    コーナリングの安定感、ステアリング操作の反応、静粛性共に良いと思います。
    満足している点
    タコメーター、スピードメーターが赤で見易い。 アナログメーターだが夜間でも見やすい
    不満な点
    キックダウンした時、加速しだすまで時間がかかる。ターボラグがかかるせいだがノーマルだからしかたないかな?
    乗り心地
    固い足なので段差の乗り越えの突き上げ感は強い。 段差の乗り越えをする時はゆっくり侵入、跨げれば跨ぐようにしてます。

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  • げっきょく げっきょくさん

    グレード:バンディット ハイブリッド MV(CVT_1.2) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    実用性ナンバー1*。٩(´ᗜ`*)و*。

    2023.1.12

    総評
    高い軽自動車より価格もお手頃で人も荷物も積めて疲れにくいですよ 車重も1t未満で重量税も安く嫁と車共有なら最高の1台 近所をチマチマ走る買い物車としてもいいけれど 遠出してもクルーズコントロールあれ...
    満足している点
    積載性 物入れがたくさんあり困らない センターメーターに賛否ありますがそのおかげで運転席正面に 大きな物入れがありとにかく重宝します マイルドハイブリッドなのでトランク下収納が広い これのおかげ...
    不満な点
    高速走行時のエンジンブレーキ 急な減速時にエンジンブレーキが効きにくい設定なのかな? 思っているよりも制動距離が伸びますので注意 おそらく燃費改善の策だと思います フロントカメラ付近の異音 ...
    乗り心地
    良く言えば踏ん張るサス、悪く言えば少し固めな印象 山道のワインディングロードを走れば背高ボディのわりにキビキビと旋回します 前車がミニバンだったから余計に感じます ただ皆さんのレビューにも書かれてい...

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  • Masutersan Masutersanさん

    グレード:- 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    スーパーコスパ良きクルマ

    2023.1.8

    総評
    レジャーに、普段使いに、コスパ良し。 初めてのクルマとしても、サイズを 気にすることなく乗れる。
    満足している点
    ボディサイズを抑えつつも、見切りや感覚、操作性の良さ
    不満な点
    仕方ない部分ではあるが、冬場の燃費は伸びにくい
    乗り心地
    -

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  • いちけん いちけんさん

    グレード:ハイブリッド MZ_4WD(CVT_1.2) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    3

    やっぱり…

    2023.1.5

    総評
    スズキ
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • snoopt2 snoopt2さん

    グレード:バンディット ハイブリッド SV(AGS_1.2) 2018年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    -
    積載性
    4
    価格
    4

    街乗りでこのサイズはイイね。

    2022.12.30

    総評
    前述のフワフワは純正タイヤ(ヨコハマ ブルーアース)からミシュラン クロスクライメートに変更したらかなり改善された。
    満足している点
    軽四より一回り大きいけど、小回りがきき、高速道路でもスイスイ走るところ。 居住空間もそこそこ広く、助手席から後部座席に移動できるところ。
    不満な点
    ストロングハイブリッドは後部座席に後ろにバッテリーが収納されているためマイルドハイブリッドにある巨大なスペースご無い事。 トールの泣き所か、フワフワがかなりある。 山道とかは馴れるまで怖かった。
    乗り心地
    -

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  • 玲志@DE5FS 玲志@DE5FSさん

    グレード:バンディット ハイブリッド MV_4WD(CVT_1.2) 2015年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    2

    街中で見かける機会が多いって事は…ねぇ

    2022.12.11

    総評
    街中で見かける機会が多いって事は… 人気があるって事で… 人気があるのは良いモノだから… 良いモノだから購入に踏み切り… 結果、街中で見かける。 人気車の中には、信者的要素があったりもするけ...
    満足している点
    デザインとカラーのマッチングがイイと思う。 うまくイマドキ感を出していて飽きない。 今の車のスペックやフィーリングは必要にして十分って感じ。
    不満な点
    特に無し。 気になる部分はアレンジやカスタムできる事を計算に入れればそうそう買って失敗とは思わないでしょ。 妥協して買うものじゃないから、用途に沿った選択をしたつもり。
    乗り心地
    柔らかい。 ただ、おれが硬めが好きなだけなんだけどね。 感覚も好みも人それぞれなので、鵜呑みにしない様にしましょう(笑)

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  • あきあきなんだよなぁ あきあきなんだよなぁさん

    グレード:バンディット ハイブリッド SV(AGS_1.2) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    おもちゃ

    2022.12.9

    総評
    基本街乗りです
    満足している点
    AGSが面白いです
    不満な点
    燃費が思ったほど良くない
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • パシリ1号 パシリ1号さん

    グレード:バンディット ハイブリッド MV_4WD(CVT_1.2) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    嫁オーダー

    2022.11.27

    総評
    青い
    満足している点
    青い
    不満な点
    青い
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 子供のために! 子供のために!さん

    グレード:バンディット ハイブリッド Fリミテッド_4WD(CVT_1.2) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    4
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    5年たちました

    2022.11.10

    総評
    新型も気になりますがまだまだ乗りますよ。
    満足している点
    可もなく不可もない感じです。
    不満な点
    私的にはアイドリングストップ要らなかったなー
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • トライy トライyさん

    グレード:バンディット ハイブリッド MV_4WD(CVT_1.2) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    もうすぐ6年

    2022.10.24

    総評
    完璧な車なんて無い、と思います。 とりあえずは 「購入して後悔しなかった車」 でした。 新型に目移り……
    満足している点
    初めてのスライドドア車で、 「新たな車の楽しみ方を知った」 荷室の広さ 家族旅行でも、そこそこ不満無く移動が可能。 ある程度、峠道をとばしても粘る足周り。 86とスカイラインには、完敗し...
    不満な点
    新型の試乗をすると、やはりこの型の悪いところが見えてしまう。 (細かい揺れ・足周りの未完成度・静粛性) まあ、新型は「改善して開発・販売している」のだから、無理もない。
    乗り心地
    細かい揺れが気になる⤵️ 新型は かなり改善している

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