スズキ ソリオハイブリッド ユーザーレビュー・評価一覧 (3ページ)

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スズキ ソリオハイブリッド 新型・現行モデル
359

平均総合評価

4.5

走行性能
3.7
乗り心地
3.7
燃費
3.9
デザイン
4.3
積載性
4.2
価格
4.0

総合評価分布

星5

209

星4

116

星3

30

星2

2

星1

2

359 件中 41 ~ 60 件を表示

  • thrakt thraktさん

    グレード:ハイブリッド MZ(CVT_1.2) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    2
    乗り心地
    1
    燃費
    -
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    4

    価格がお手頃なのはよかったが…

    2024.1.29

    総評
    乗り換えた。それが全て
    満足している点
    ・安い ・運転席の開放感がある ・シートバックポケットなど収納が多い ・HUDが便利 ・エンジンのかかり始めはかなり静か
    不満な点
    ・風に煽られやすい ・風に煽られやすいわりに、ACCでレーンキープがない ・ACCの加減速が下手くそすぎてストレスがたまる ・ACCは全車速対応だが、停止時カックンする ・風切り音がうるさく、ロー...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ソリオHYBRID ソリオHYBRIDさん

    グレード:ハイブリッド SZ(AGS_1.2) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    -
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    良く走ります。

    2024.1.28

    総評
    まだ1日しか乗って無いですが、選んで良かった車です。
    満足している点
    乗り心地が良いです。 前車スイフトハイブリッドRSからの乗り換えで カーブでのロールが大きくなると心配していましたが 前後スタビライザーの恩恵か? フワフワ感も無く足元が仕舞っている印象です。
    不満な点
    AGSの1速から2速にかけてのギクシャク感がある。
    乗り心地
    前車のスイフトRSとの比較で 非常に良いと感じます。

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  • がんばる日産 がんばる日産さん

    グレード:バンディット ハイブリッド SV(AGS_1.2) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    2
    積載性
    5
    価格
    4

    トールハイブリッド

    2024.1.21

    総評
    納車前にて試乗車の感想
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • cynic0718 cynic0718さん

    グレード:ハイブリッド MZ(CVT_1.2) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    四人家族に最高の1台

    2024.1.3

    総評
    大人二人子供二人の家族構成にぴったりで、居住性、荷室の広さ、安全性能においてコスパ最高の1台だと思う 気になるのはハンドリング性能と、高速走行時の若干のパワー不足感だけ
    満足している点
    荷室が広い 見切りが良くて運転しやすい 車内が広い 小回りがきく スライドドアが便利 全車速ACCが良い 全方位モニターがよい。特に見通しの悪い道路から出るときにカメラで確認できるところと警告...
    不満な点
    高速走行時の車線変更などで車体が振られる時がある 高速走行時の加速が少しもったりしてる
    乗り心地
    柔らかい足回りで、乗り心地はよい 初めから柔らかいと、経年劣化でどうなるか心配

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  • Yoshi-443 Yoshi-443さん

    グレード:バンディット ハイブリッド Fリミテッド(CVT_1.2) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    一言では言い表せない車

    2024.1.1

    総評
    峠の登り坂で高ギア低回転でも加速できる太いトルク DIYしやすい構造 楽しい車
    満足している点
    ハイパワーエンジンだけど操作しやすい
    不満な点
    もう少しねん…なんでも無いです
    乗り心地
    硬いビルシュタインだけどいい感じ

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  • えのオデ えのオデさん

    グレード:- 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    街乗りには十分で是非お勧めします。

    2023.12.23

    総評
    コンパクトワゴンで使い勝手抜群です。予算に余裕があれば最上級グレードのMZがお勧め。
    満足している点
    運動し易い、ラゲッジスペース広い、エンジン音静か。
    不満な点
    腰痛持ちのおいらには足廻りが柔らか過ぎます。
    乗り心地
    -

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  • Nick555 Nick555さん

    グレード:- 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    -

    気に入ってます。

    2023.12.17

    総評
    町乗り用途には、よく考えられている良い車です。長いつきあいになりそうです。不満点はカスタムで多少は解消できそうです。
    満足している点
    静か。ゆったりとした乗りごごち。ライバル車と比べ燃費が良い。後部座席が広い。小物入れがたくさんある。大きな画面で精細な純正全方位ナビ。安全装備。
    不満な点
    とにかく純正スピーカーの音質が×。本革ステアリングのグリップが細すぎてプレミア感が無い。びっくりするぐらい切れすぎるハンドル。ルームミラーの視界が狭い。室内灯が暗い。座面が高すぎる。テレスコピックが欲しい。
    乗り心地
    柔らかめです。段差の乗り越えも静かです。ゆったり乗れます。

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  • DERI家具 DERI家具さん

    グレード:ハイブリッド SZ(AGS_1.2) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    -
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    -

    ちょっと派手な買い物レジャー車

    2023.12.5

    総評
    ウォークスルーは、不要 サイズ、走りは、良さそう。 後は、燃費かな
    満足している点
    小さいけど、色等が、ボーイズレーサー
    不満な点
    5AGSが、ちょっとコツ センターコンソールが、欲しい
    乗り心地
    -

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  • パンダさん幼稚園 パンダさん幼稚園さん

    グレード:ハイブリッド SZ(AGS_1.2) 2023年式

    乗車形式:試乗

    評価

    3

    走行性能
    5
    乗り心地
    2
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    4

    渾身のパワートレインと微妙な足回り

    2023.12.4

    総評
    100km/hまで、50km以内なら、快適でしょうが、遠出はキビシイかも。 大きい車、立派な車からの乗り換えには向かない。走行性能を気にしない人には、良い選択。
    満足している点
    違和感ない動力フィールと、必要十分なパワー コスト制約のなか、ものすごく頑張った快適装備
    不満な点
    振動が治まりにくい、微妙な足回り。 シートが小振りで疲れそう。
    乗り心地
    柔らかいのは好みだが、揺れのおさまりが悪く、状況によっては揺れ続ける事も。バイパス等の平坦な道なら問題無しなので、ロングドライブは疲れにくいとは思う。距離が短いので、評価しづらい。 シートが小さめで、腰...

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  • ちょぴん3373 ちょぴん3373さん

    グレード:バンディット ハイブリッド MV(CVT_1.2) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    テスト

    2023.11.30

    総評
    テスト
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • モアイピカソ モアイピカソさん

    グレード:バンディット ハイブリッド MV(CVT_1.2) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    実用性のある生活に密接した車

    2023.11.22

    総評
    日常の使用用途を考えると大きさやスライドドア、広さなどの利便性や乗り心地の快適性に優れた車である。価格も200万円程度でコスパ良いと思います。
    満足している点
    夫婦で日常において使用することを考えると本当に使い勝手の良い車だと思います。
    不満な点
    燃費に関しては、使用環境により左右されるところですが、信号の多い環境など、日常使いでもカタログ記載の数値近くまで出ると良いと思います。 ソリオという生活に根ざしたコンセプトの車なので!
    乗り心地
    優しい。コツコツするという言葉と逆の車。不満は少ない。

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  • tomisannojeep tomisannojeepさん

    グレード:バンディット ハイブリッド SV(AGS_1.2) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    5ags

    2023.11.11

    総評
    5AGSの運転が 楽しいのに 燃費まで 良かった
    満足している点
    運転が楽しい 19号線を 走ったとき 燃費が夏は 20Km/Lだったが 10月走ったら 25Km/L弱だった   びっくりした
    不満な点
    高速道路で 風がきついと ふらつく
    乗り心地
    -

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  • まさし54 まさし54さん

    グレード:バンディット ハイブリッド SV(AGS_1.2) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    バンデットが好き

    2023.11.8

    総評
    通勤用
    満足している点
    車内広いです。
    不満な点
    エアコン使用時燃費悪し。
    乗り心地
    -

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  • タカオ123 タカオ123さん

    グレード:バンディット ハイブリッド MV(CVT_1.2) 2018年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    これ以上大きいクルマは不要

    2023.11.4

    総評
    ファミリーで出掛けるのに最適かと。ルーミーと試乗比較しましたが、アイドリングストップからの復帰の自然さや後席の乗り心地はソリオの方が優れていると思いました。
    満足している点
    運転しやすく、積載能力も高い。
    不満な点
    実質4人乗り。坂道などではパワー不足を感じる。
    乗り心地
    -

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  • トホホのおじ トホホのおじさん

    グレード:バンディット ハイブリッド MV_4WD(CVT_1.2) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    スライドドア、少人数乗りの中でピカイチな車!

    2023.10.31

    総評
    ダッシュボード、ドアパネルなどに樹脂部品が多く、チープな感じは否めない。 しかし、樹脂を使用することによりコストダウン、車重の軽量化を図り強いては、燃費節約にもなるかと思われる。 また、樹脂部分は...
    満足している点
    【修正項目①】 メーカー•モデル名の項目に、2020年式に記載されてますが、正しくは、2023年5月以降です。 本来ここに記載する内容でありませんが、修正するには、型番から直す為、初期化になるので、こ...
    不満な点
    【修正項目②】2023.12.31修正 オートブレーキホールドが設定がないところ。 装着したら当然金額も高くなるわけだが、膝故障の身としては、大きな交差点で長い時間ブレーキを踏み続けるのも苦痛...
    乗り心地
    昔のソリオを知人から借りて乗ってみた時から見ると、乗り心地は良くなったと思います。 タイヤハウスからくる騒音も抑えられたように感じます。

    続きを見る

  • boku0602 boku0602さん

    グレード:- 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    買物に最適

    2023.10.15

    総評
    買物用にお薦め。
    満足している点
    取り回しの良さ。燃費。
    不満な点
    無個性な乗り味。
    乗り心地
    高速道路以外は良好です。

    続きを見る

  • Aworih Aworihさん

    グレード:ハイブリッド SZ(AGS_1.2) 2022年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    広い

    2023.10.15

    総評
    小さな娘がおりますので、スライドドアで燃費が良い、広いはとても高評価。
    満足している点
    広くて家族皆がゆったりと移動できるところ。
    不満な点
    上記理由からスポーツ性は乏しい。
    乗り心地
    ネットではフワフワするという投稿を目にするが、あまり気にならない。

    続きを見る

  • n.n.n. n.n.n.さん

    グレード:バンディット ハイブリッド MV_4WD(CVT_1.2) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    しっかり走る

    2023.10.12

    総評
    まだまだ走ります。
    満足している点
    タイヤサイズを変えないです、アルミホイールだけを社外で5.5Jにかえてみたら、とても軽くなって走りが良くなりました。
    不満な点
    特に無し。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • twonyanko twonyankoさん

    グレード:ハイブリッド MZ(CVT_1.2) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    4

    小さくて、広い。

    2023.10.6

    総評
    ユーザーからの要望を反映した 2022年マイナーチェンジは流石です。 トヨタ、ホンダにも無い車です。
    満足している点
    静で滑らかな四気筒エンジン。 明るいLEDライト。 小回りの利く利便性。 後部座席を畳むと フルフラットになる荷室。
    不満な点
    スライドドアブザーの音量調整が出来ない。
    乗り心地
    全体に柔らかめ。

    続きを見る

  • との2244 との2244さん

    グレード:バンディット ハイブリッド MV(CVT_1.2) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    2
    価格
    3

    小さくて便利

    2023.9.29

    総評
    岩城滉一さんが乗ってたので買ってしまった
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

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