スズキ パレット ユーザーレビュー・評価一覧 (4ページ)

MK21S　パレットT

2020.7.25

総評

OK。

満足している点

運転しやすい。車のデザイン。W124にも通じるドアウインドーガラスの開閉音。

不満な点

特にないが、ガソリンタンク容量が少ないので、週1スタンドへ給油へ行く箏。 軽なので仕方ないが、車の塗装が普通車と比べると貧弱。

乗り心地

-

便利なセカンドカー

2020.4.24

総評

いい車です

満足している点

視界広い 乗り心地もいい とにかく室内広い

不満な点

少しだけ燃費が悪い

乗り心地

-

意外なコーナリング性能

2019.11.13

総評

年式2009年3月のスズキ・パレット。134,000キロ走行の代車。色は車。 見た目から動力性能には失望すると思いきや、コーナリング性能はそこそこよかったので、星3とした。

満足している点

一言で言うと楽に走れる。ソファーに座っているみたいな乗車感覚。 不思議な乗り味で、車と言うよりも、車輪のついたボートみたいな感じ。シートはアームレストもあり、固くてしっかりしていてまずまず。オートエアコ...

不満な点

車体が真四角だからか、サイドウインドウの角が尖っている。 極端に立てたフロントガラスが異常なくらいに前方にあり、バイザーまではかなり手を伸ばさないと届かない(鏡を見るのも一苦労)。 なぜか助手席側...

乗り心地

乗り心地は平凡。ふわついてはいない。 この車高だからコーナリングで腰砕けになると思いきや、意外としっかりしている。スタビライザーのおかげらしい。

いろいろこなしてくれる万能カー

2019.10.3

総評

パレットは販売期間中に4回のMC(Ⅰ型～Ⅳ型）までありマイカーは初期のⅠ型でしたので外見は真新しいが中身は旧世代の感が否めない車でした。 Ⅱ型以降はCVTになりアイドリングストップが付いたりと都度改善さ...

満足している点

当時としてはまだ珍しいスーパーハイト系であり室内がとても広く一クラス上の乗用車に乗っている感覚でした。 他にも軽初のプッシュスタート、前席サイドエアバッグといった最新装備がついていました。

不満な点

初期の頃のスーパーハイト系なので車重が重い（910㎏）。 重い車重なのに非力なNAエンジン。 （でもK6Aは吹け上がりが良くいいエンジンです） 旧世代の４ATミッション。 （購入後半年でⅠ型からⅡ...

乗り心地

車重が重い事もありますが案外路面からの振動を抑えてくれて乗りごごちが良いと思います。

通勤快足購入

2019.7.10

総評

でも、総合的に満足感があり○です。

満足している点

車内が広々 運転席と助手席がフリードより広く感じます （妻談）

不満な点

やっぱり車内の音が気になります

乗り心地

タイヤはエコピアの155/65Ｒ14をチョイス 純正は165/55Ｒ14ですが、単価が高く節約 息子のレグノに比べたら▲です。 レグノ恐るべし

嫁車

2019.1.17

総評

ごくごく普通な買い物車。 来月、次の車スペーシアギアが来ます。 過去歴として残しておきます。

満足している点

ごくごく普通。

不満な点

これも普通。

乗り心地

まあ良い。

通勤車

2018.3.28

総評

購入して間もなく１年たちますが、良い車です。 走り、広さ、装備ともにすべてを満たしています。 内装の質感も１０年前の軽自動車とは思えぬ程 良いと思います。今の最新の軽自動車と比較 してもそれほど劣...

満足している点

・スライドドアの乗りやすさ ・室内の広さ ・街中を走るには問題ないレベルの走行性能 　※アップダウン多いところなのでやや非力？ ・思ったより燃費が良い ・ＨＩＤライトが思ったより明るい ・オー...

不満な点

・満タンで走れる距離が短い 　→燃料タンクが小さい？ ・リアシートの足元の凹凸 　→格納のために仕方ない？

乗り心地

一般の平らな道で７０ｋｍ/ｈ程度までなら 至極快適で普通車に負けないと思います。 背が高いので横風がといわれることもあり ますが、自分の用途では感じたことはないです。 スタビライザーがついてるから...

家族を守ってくれたすばらしい車でした。

2017.10.20

総評

Bodyは固く、軽四は駄目とか言う人には一度見て欲しい。 嫁いわく…ノンストップで後ろから50km位でぶつけられても、車内は無事。 安全ボディ！ 運転席→嫁負傷 子供３人助手席＆後部座席→無傷

満足している点

速い。広い。運転しやすい。

不満な点

燃費があまり良くなかったかなぁ〜。

乗り心地

普通。

購入後、1ヶ月

2017.9.10

総評

燃費は良くないですが、それ以外は非常に満足しています。

満足している点

車内が広い 両側電動スライドドア HID オートエアコン 9スピーカー 天井スピーカーはイルミネーション付き 自発光式メーター プッシュスタート 等 軽自動車なのに豪華装備 遮音性が高いのか運転中の車...

不満な点

車重があるので、燃費は良くはないです。 片道通勤26キロでエアコンOFF 15〜17キロぐらい 近所の買い物でエアコンON 11〜13キロぐらい

乗り心地

昔の軽自動車と比べたら雲泥の差ですね。 車内はとても静かだと思います。

reiko

2017.6.6

総評

軽は便利

満足している点

カラー

不満な点

なし

乗り心地

-

過去最高のリコール車

2017.4.18

総評

4WDのターボでも15㎞/l位走るけど、走らないなら触媒のリコール薦めます 交換前満タンで350㎞位しか走らなかったけど、リコールで交換して貰って軽く400㎞以上走るようになったし、普通に4乗しているミ...

満足している点

スライドドアが必需になった際に購入 脚延ばして寝れる

不満な点

重い リコール出し過ぎ

乗り心地

10万㎞を期にかばやのSRに変更したんで、良い感じっす

活かしてあげられなかった車

2017.4.3

総評

介護生活後になんとか就職、3ヶ月経ち10年以上乗ってきたワゴンRの次の車として購入。 祖父母を病院に送ることも想定し、後部座席がとても広くて祖父を抱えたまま乗り込むのに便利なことと、後部スライドドアなの...

満足している点

視界がとても広く、運転しやすい。 社内は高さがあるために圧迫感も無く、荷物もたくさんつめました。

不満な点

いちおうマイルドターボの4WDだったんですが、加速はそんなに良くはなかった。 雪道にも弱くてハマって動けなくなることも何度か… 一番最初のモデルだったこともあり、燃費もイマイチ。

乗り心地

乗り心地は段差でピョンピョンするのはスズキのお約束。 あくまで舗装路面専用、って感じですかね。未舗装だとわだちもキツイしお腹よく擦るし。

2008年式パレットTの感想！

2016.4.24

総評

特に目立ったクセもなく 万人にオススメ出来ると思います！ CVTのモッサリがどうも…という方にもいいかも！ なによりもワイヤードスロットルによる素直な アクセルレスポンスは素晴らしいの一言。（...

満足している点

SW系ではない標準車でプロ目！ しかもバイキセノン☆ 無駄な電子制御が一切なく（ABSのみ） 高年式車なのにワイヤースロットルなので アクセルレスポンスが超素直！ CVTではなくATなので、...

不満な点

中古で購入しましたが、 ダッシュボードからの激しいカタカタ音… 納車三日目にてダッシュボードをバラしました。 組み直したら直ったので、組み立てが甘かったのか？ ダッシュボードに傾斜・Ｒがあり...

乗り心地

妙に乗り心地がいいです（笑） 経済性を優先し、ラパンの13inchにインチダウンしましたが マッチングが良いのか、かなりバランス良いです！ シートも私の身体には合うのか、疲れ知らず！

一言で言うと、、、最高！！ いじる！前提であった為、普通に台数多い車種に比べて ライバル少なく、地元でもまず弄っている方には会わないですしとに

2014.10.21

総評

一言で言うと、、、最高！！ いじる！前提であった為、普通に台数多い車種に比べて ライバル少なく、地元でもまず弄っている方には会わないですしとにかく目立つ！！ お手頃だしﾊﾟｰﾂもそれなりに抱負で...

満足している点

外観の好みはそれぞれやと思いますが僕の決め手は 外観です！！ 外観のﾃﾞｻﾞｲﾝストレートです（笑 その他内装も悪くないし、軽自動車ならでは、、、ってやつですね♪♪

不満な点

不満を感じた事ないですね～ しいてゆうならスペーシアになってしまった、、、、。

乗り心地

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一か月乗ってみて… ノンターボを選んでみたものの個人的にはターボにしとけば良かったかなと。 購入の候補としてタントカスタム　NBOX スペーシ

2014.3.5

総評

一か月乗ってみて… ノンターボを選んでみたものの個人的にはターボにしとけば良かったかなと。 購入の候補としてタントカスタム　NBOX スペーシア があったが、タントはセンターメーターがちょっと…...

満足している点

広い！！ スライドドアが子供の送り迎えに便利 買い物にも便利　ドアぶつける心配が減りました。笑 見切りが良い！ 燃費が良い！ 収納たくさん！ 後部座席スライド！大人が乗っても足元に余裕がある

不満な点

NAのため加速が・・・ 追い越しが辛い 40〜50の間で変なもたつきがある

乗り心地

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2010年式パレットX2WDについてのレポートです。 設計面でスペーシアより古いものの、両側スライドドアの軽ワゴンが欲しい方にはまだまだ魅力的な車で

2014.3.3

総評

2010年式パレットX2WDについてのレポートです。 設計面でスペーシアより古いものの、両側スライドドアの軽ワゴンが欲しい方にはまだまだ魅力的な車です。 また、ワゴンRに対しては両側スライドドアと室内...

満足している点

広い室内。平地の１時間以内移動で、手荷物程度なら、 成人男性４人でも苦にならない。 高い室内高。自転車や小さめのソファなら、ホームセンターのトラックを借りずに帰れる。 乗用車同様のフロアの低さ。私見...

不満な点

ゼロ発進からの出だしや、減速からの復帰が遅い。恐らく、K6Aエンジンの特性ではなく、CVTの変速プログラムによるものと思われる。 ノイジーに感じるエンジン音。R06Aエンジン車と比べて、2割増しで音が大...

乗り心地

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主に通勤と一人旅に出るのに使っていた為、一人だけで乗って回るには持て余してしまう事が多々ある。 ファミリーで使うにはイイのでしょうが、、、 でも

2014.2.21

総評

主に通勤と一人旅に出るのに使っていた為、一人だけで乗って回るには持て余してしまう事が多々ある。 ファミリーで使うにはイイのでしょうが、、、 でも、後部スライドドアは大きな買い物やまとめ買いをした際には...

満足している点

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不満な点

とにかく収納が少なすぎた。

乗り心地

ゆったりとしたシートレイアウトで後部座席に座っても余裕が有る所がとてもよかった。

なんだかんだで気にいってます。通勤や買い物程度なら全く不満なし。

2014.2.10

総評

なんだかんだで気にいってます。通勤や買い物程度なら全く不満なし。

満足している点

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不満な点

車ではなくメーカーへの不満ですが、リミテッドを選んだ時点でオートエアコンが選べなかったところ。

乗り心地

悪くはないけど良くもなく…。軽にこれ以上の物を求めていなかったので合格の範囲内です。

いまリースで使用している、【SUZUKI 　PALLETE SW】NAエンジン搭載車の、燃費の全データを記載してみたいと思います。 ここまで細か

2013.11.21

総評

いまリースで使用している、【SUZUKI 　PALLETE SW】NAエンジン搭載車の、燃費の全データを記載してみたいと思います。 ここまで細かな数字は必要ないかとは思いますが、ハイト系軽自動車を考...

満足している点

充実した装備。特にシートヒーターやHIDはとてもありがたい。燃費も別途記載の数字を見ていただけたら、ハナマルをあげられるのでは？運転席で伸びが出来るほどの、高い天井。運転席のシートなども疲労感は、ロングド...

不満な点

他社のモデルでも往々にしてあるようですが、例えばセンター部のディスプレー＆空調コントロールのSWなど、シフトノブが邪魔をして、見づらいし、切り替えなどにも不便を感じる。 見なければ操作できないという...

乗り心地

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ファミリーカーとして普段の足としては不満はない。後部座席の広さは普通車以上で大変満足している。

2013.4.2

総評

ファミリーカーとして普段の足としては不満はない。後部座席の広さは普通車以上で大変満足している。

満足している点

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不満な点

軽自動車なのでパワー不足は仕方ない。内装の作りも安っぽく感じる。4スピーカーぐらいは標準装備にして欲しかった。

乗り心地

やはり軽自動車なので、長距離のドライブになると窮屈に感じる。その他に関しては不満はない。