スズキ パレット ユーザーレビュー・評価一覧 (10ページ)

マイカー登録
スズキ パレット 新型・現行モデル
281

平均総合評価

4.0

走行性能
2.8
乗り心地
3.2
燃費
2.9
デザイン
3.6
積載性
4.2
価格
3.9

総合評価分布

星5

102

星4

99

星3

60

星2

13

星1

7

281 件中 181 ~ 200 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    開放感が有ってイイです。 親が乗ってるので、借りて乗ったりしています。 軽に乗った経験がi、ライフ、トゥデイだけなので、 車内の開放感や電動スライドド

    2009.4.7

    総評
    開放感が有ってイイです。 親が乗ってるので、借りて乗ったりしています。 軽に乗った経験がi、ライフ、トゥデイだけなので、 車内の開放感や電動スライドドアは感動しました。 乗った感じとしては車格から、iやト...
    満足している点
    ・幅はしょうがないですが、ルーフが高く開放感が有る。 ・意外に剛性も良い感じ。 ・ターボがついているので、無理なく流れについていける。 ・インテリアも悪くない。 ・アームレストが幅広でなかなか良い感じ。
    不満な点
    ・軽だけらしょうがないですが、ターボが効く迄はちょっと非力。  三菱車の様に下から効けば言うことないのですが・・・ ・足が使用用途から考えると固め、重心の高さをごまかす為? ・シートが長距離で疲れ易い。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    納車から1年が過ぎて トッポBJからの乗り換えで買いました。 高速でもっと走れればファーストカーとしても使えるかもしれませんが… でも街乗り車としては

    2009.3.22

    総評
    納車から1年が過ぎて トッポBJからの乗り換えで買いました。 高速でもっと走れればファーストカーとしても使えるかもしれませんが… でも街乗り車としてはかなり豪華… という印象です。 長距離を走るときにはエ...
    満足している点
    ①右側スライドドア 荷物を後席足元に置くことが多いので(広いから)駐車場ではスライドドアの方が安心して開閉できることは大きなメリットだと思います。 1人で乗ることが多いのでせっかくのスライドドアが左にしか...
    不満な点
    ①動力 両側スライドドアでノッポなので重いから仕方ないですけどね。 坂道は左車線を走らないと後続車に怒られます。 高速は90Km台以下で走る覚悟がないとこのクルマには乗れません。 100Km超えると回転数...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:T(AT_0.7) 2009年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    買って損なし!子育てカーとしてベストと思い...

    2009.3.20

    総評
    買って損なし!子育てカーとしてベストと思います。私のマツダ・プレマシー(20S直噴・19年式)に比べ装備で遜色ないかパレットが上です。走りは比較出来ませんが、充分に走ります。一応タントと競合させましたが両...
    満足している点
    ①装備が非常に充実している。オプション殆ど要らない。②室内が広々!頭上&足元広すぎ!③タントより安く買える。④以外と良く走る(まだ街乗りのみ)
    不満な点
    ①Mターボだけどやはりスタートがもっさりしてる②使える収納が少ない。他は今の所短所見あたらないです。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    我が家で大活躍 購入時ワゴンRやタント、ライフ等、おそらく今軽自動車を購入しようという人が検討するほとんどの車種を見てみた結果、パレットにたどり着きま

    2009.3.16

    総評
    我が家で大活躍 購入時ワゴンRやタント、ライフ等、おそらく今軽自動車を購入しようという人が検討するほとんどの車種を見てみた結果、パレットにたどり着きました。6気筒2.5Lターボ車に乗っていたため、エンジン...
    満足している点
    ・軽とは思えない室内スペース ・重宝する後席電動スライド ・トルク重視の車重に対するエンジン特性の良さ ・足回り、フロアの作りこみがよく、乗り心地が良い ・今の車にありがちなピラーの死角が少なく、視界が良...
    不満な点
    ・重い車重、高い全高による燃費、安定感のないコーナリング ・バックドアが長く、駐車場で開けるのに困る ・若者うけしないベージュの室内 ・特にパッとしないリヤまわりのデザイン
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:T(AT_0.7) 2009年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    久しぶりの買い替えで最近の軽にびっくり、...

    2009.3.15

    総評
    久しぶりの買い替えで最近の軽にびっくり、前の車との比べてで格段にいいので全部満点になってしまいましたが広さといい装備といいファーストカーとしても十分任に耐えますね。軽にしては大きいくタイヤは14inchあ...
    満足している点
    2月にパレットTを購入しました、ほんと久しぶりの購入だったので今の軽自動車の性能や装備には驚かされました。よく書かれてあるようにタントと迷ってたのでがターボ車が欲しかったのでタントだと最上級のタントカスタ...
    不満な点
    やっぱりこのクラスではかなり大きく重いので燃費や加速はいまいちですがターボなら高速で100kmは軽く出ます、街中は8.3kmぐらいで高速使った長距離は11kmぐらいでした。最近メーカーさんはダイハツもスズ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:TS(AT_0.7) 2009年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    10年前の軽自動車と比べて、最近の軽自動...

    2009.3.8

    総評
    10年前の軽自動車と比べて、最近の軽自動車の進化には驚きました。ライバル車のタントもとてもよく出来た車です。実際夫婦で意見が分かれました。最終的には、値段と乗り心地でパレットに決めました。 また、購...
    満足している点
    ①安定感  前車、10年前のジムニーと比較して運転中の車内が静かで、振動が少ないです。タントカスタムと乗り比べましたが、パレットのほうが静かで且つ安定感がありました。 ②乗りやすい  スイフトと比べ...
    不満な点
    ①内装色  ツートンの内装より、ブラック一色で統一したほうが、統一感が出たと思います。スティングレイはブラックで統一しているのに・・・。 ②機能  タントにあるように、助手席がテーブルになる機能...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    一番安いグレードでもタントとは大違い 室内の作りこみ、ウインドスイッチの位置、ロールしないしっかりした足回り、気持ちの良いハンドリング。 全てタントと

    2009.3.8

    総評
    一番安いグレードでもタントとは大違い 室内の作りこみ、ウインドスイッチの位置、ロールしないしっかりした足回り、気持ちの良いハンドリング。 全てタントとは比べ物にならず。 スズキといえば軽自動車、ホンダや日...
    満足している点
    エンジンの静粛性が良い。 重めのアクセルが高級感をもたらし、踏み込む気にさせない。 あまり踏まなくても速度は乗り、早めのギアチェンジを行うATが快適を生んでいる。 この車のコンセプトである積載性能は当然な...
    不満な点
    なし。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    パレットも超メタボな軽自動車です。 規格という枠に縛られた軽自動車の中で、超メタボ化したタントの影響を大きく受けて生まれたのがパレットです。 当然パレ

    2009.2.26

    総評
    パレットも超メタボな軽自動車です。 規格という枠に縛られた軽自動車の中で、超メタボ化したタントの影響を大きく受けて生まれたのがパレットです。 当然パレットも超メタボな軽自動車です。 人間も多少のメタボは運...
    満足している点
    タントに比べればマシな内容
    不満な点
    不必要に広すぎる 実燃費が悪い 軽規格をギリギリまで使い切る貧乏臭さ ワゴンRに比べても劣る操縦性
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    お気に入り 初めて、スズキ自動車を買いました。家族4人暮らしなので、軽にしました。 ライフ、タント、パレット、ミラ、ムーブ、といろいろ迷って、パレット

    2009.2.21

    総評
    お気に入り 初めて、スズキ自動車を買いました。家族4人暮らしなので、軽にしました。 ライフ、タント、パレット、ミラ、ムーブ、といろいろ迷って、パレットにしました。 パレットは、他の軽より少し割高だったので...
    満足している点
    1リアシート収納は、ダイブダウン式なのに、快適なリアシート。 2ハイトワゴンなのに、安定性抜群。 3視界がとても良く、バックガイドモニターもついている。 4オートスライドドアは、買い物のとき便利。 5あっ...
    不満な点
    1動力不足で山のぼりにあまり向かない。(高速も) 2小回りがあまりきかない。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:T(AT_0.7) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    やはり出来のイイ車です!値段は少々高いです...

    2009.2.16

    総評
    やはり出来のイイ車です!値段は少々高いですが、D社ほどではありません!車の性能は、さすが軽製造メーカーNo.1!D社のタOトカスタム・二代目は、課題の燃費がCVT(直噴ターボ)にしてるのにかかわらず4A...
    満足している点
    二回目投稿です!先日、片道約250キロを走行してきました。ターボの為、高速走行は坂道でなければ楽に走れます(平均速度110~120キロでリッター15キロ後半)低床の為、三歳の娘が自分で乗り降りができ、シ...
    不満な点
    前にも書きましたが、小物入れが中途半端!メーター内のディスプレイの走行可能距離が、コロコロと変わり長くなったり短くなったりする!室内は広いが荷台が狭い(最近の軽はほとんど)
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:T(AT_0.7) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    小さい子供が居るので子供と乗るのに適した...

    2009.2.14

    総評
    小さい子供が居るので子供と乗るのに適した車です
    満足している点
    子供の乗り降りがしやすい
    不満な点
    パワーがないような・・・
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ファーストカーになり得ますね TS-4WDが納入されて2週間たちました。(中古ですが・・・) 経費節減が買い換え理由で2台(セレナ04年車4WDとMA

    2009.2.7

    総評
    ファーストカーになり得ますね TS-4WDが納入されて2週間たちました。(中古ですが・・・) 経費節減が買い換え理由で2台(セレナ04年車4WDとMAX)を売却して1台にしました。 主使用者は妻になります...
    満足している点
    あくまでも乗ったことのある車との比較で、又個人的な意見として・・・ ・皆さんいわれれている様に装備が良い。   セレナが勝っていたのはワイパーが無段間欠と8人乗れることぐらい? ・総評にもありますが普通車...
    不満な点
    ・エンジンパワーは必要十分ですが、シフトアップのタイミングがいまいち。  30~40km付近で2速から3速にあがるタイミングがちょっと早く、もたつく感じ。  あくまでも私の運転の場合で、ちょっと強めにアク...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いい車です☆ いろんな意味で軽とは思えないです!素晴らしい車ですね☆ 購入時はタントと比較しましたが、主にセカンドカ-として嫁さんが乗る車なので嫁さん

    2009.2.6

    総評
    いい車です☆ いろんな意味で軽とは思えないです!素晴らしい車ですね☆ 購入時はタントと比較しましたが、主にセカンドカ-として嫁さんが乗る車なので嫁さんの意見重視でパレットになりました。 決め手は価格と装備...
    満足している点
    1.まずは、何と言っても室内の広さでしょうね☆これだけあれば文句ありません。逆に「軽でこれ以上の空間が必要か!?」ってほどです(^^) 2.グレ-ドがTなので、パワ-もありますね。XSとも少し迷いましたが...
    不満な点
    1.想像していたよりパワ-を感じられなかったかな?でも中低速重視のМタ-ボだし、飛ばすような車でもないので現状でも満足なんですが、友人のRRの加速感を知ってしまっているので物足りない気がしました(^_^;...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    軽とは思えない・・・ 6台目の車で初めて軽自動車を購入しました^^ タントと迷いましたが、装備・安全性・機能性、移住空間がパレットになった理由かな?

    2009.1.5

    総評
    軽とは思えない・・・ 6台目の車で初めて軽自動車を購入しました^^ タントと迷いましたが、装備・安全性・機能性、移住空間がパレットになった理由かな? 街中を走るのであれば、ターボはいらないかな? 旅行好き...
    満足している点
    ●移住空間・・・・とにかく広い・フロントガラスが広く視野が超快適 ●装備① ・・・・おすすめはTSかな?Tとは5~6万しか変わらないし。9スピーカー・本皮          ステアリング・カーテンエアバッ...
    不満な点
    ●燃費  ・・・・街中なら11ぐらいかな????夏季は10ぐらいになる気が・・・ ●走行性 ・・・・カーブでは車体が振られる気がする ●アルミ ・・・・15インチを装備して欲しかった
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    まあまあな車でした。 試乗で乗りました。 乗り心地は、トッポやタントほど揺れはありませんでしたが、ワゴンRと比べると揺れがあります。 加速に関しては、

    2008.12.31

    総評
    まあまあな車でした。 試乗で乗りました。 乗り心地は、トッポやタントほど揺れはありませんでしたが、ワゴンRと比べると揺れがあります。 加速に関しては、普通ですがタントより良いとは、感じませんでした。
    満足している点
    ・なんてたって両側のスライドドア(一部はパワー)。 ・後席の広さは軽とは思えないくらい広い。 ・自転車も積めそうな荷室。 ・横の衝突はタントより、タフに感じる。 ・メーカーオプションがない分、標準装備が充...
    不満な点
    ・動力が物足りない(ワゴンRのターボのエンジンが欲しい)。 ・CVTを採用してほしかった(そのため、燃費基準が15%以上超えれなかった)。 ・揺れは少ないとは言え、走りはワゴンRに負ける。 ・ワゴンRの台...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    すごい車ですよ! 初代オデッセイより乗り換えました。13年間乗っていた車から軽自動車への乗り換えでしたので「狭い」「力がない」は覚悟していましたが、う

    2008.11.30

    総評
    すごい車ですよ! 初代オデッセイより乗り換えました。13年間乗っていた車から軽自動車への乗り換えでしたので「狭い」「力がない」は覚悟していましたが、うれしい裏切りをしてくれました。 まず、天井の高さとガラ...
    満足している点
    装備が充実。 燃費が良い。 広くて快適。
    不満な点
    ノンターボなのでちょっと力がないと感じること。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:T(AT_0.7) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    車に対する価値観を変えるにはいい車だと思...

    2008.11.29

    総評
    車に対する価値観を変えるにはいい車だと思います。パレットを買う前は,自分とかみさんがそれぞれ一台ずつ(focusとkei)車を所有していましたが、これからは、ますますしがないサラリーマン家庭には厳しい世の...
    満足している点
    ・家族全員(自分と妻と五歳の男児)が乗っていて軽としては必要十分な動力性能 ・内装のセンス ・不自然さの少ない後席の広さ(タントは広過ぎるのか逆に落ち着かな かった) ・ファーストカーとして使える充...
    不満な点
    ・ノーマルの外観でターボが選べない。(2WD) ・ワイパーの間欠に時間調整が無い。 ・通常の右左折で左右に振られてしまうホールド性の無い後席シート ・助手席がテーブルにならない。 ・運転の楽しさは...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    タントとの勝負は! カテゴリー的にはこの2台(タントとタントカスタムを分ければ3台)しか候補がないので、どっちも乗ってきました。 個人的には軽自動車の

    2008.11.27

    総評
    タントとの勝負は! カテゴリー的にはこの2台(タントとタントカスタムを分ければ3台)しか候補がないので、どっちも乗ってきました。 個人的には軽自動車の選択理由は、維持費の安さ(ある程度の燃費性能の良さも含...
    満足している点
    装備はタントカスタムのXLTDより良い。 ダイハツ系は全てアジャスター関係はOPですが、パレットはスティングレー並みに標準仕様になっている。金額比較ではタント系よりかなり割安感があります。 両側スライドド...
    不満な点
    残念ながらパレットにはCVTが無い。きっと数ヵ月後には出るんだと思う。 NAではアクセルを知らず知らずのうちにべた踏みしてしまう。またこのアクセルが軽トラ並みに軽くて質感も無い。 つまり燃費も加速感もかな...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    よくもなく悪くもなく 3月に買って約半年乗ってます。 今まで乗っていた軽自動車に比べ、広いです。よくもなく、悪くもなくって感じでしょうか。

    2008.11.23

    総評
    よくもなく悪くもなく 3月に買って約半年乗ってます。 今まで乗っていた軽自動車に比べ、広いです。よくもなく、悪くもなくって感じでしょうか。
    満足している点
    ①走行音が静か。 ②後部座席が広いので、沢山買い物してもいっぱいにならないこと。 ③狭い駐車場でのスライドドアは、便利。 ④燃費がいい。 ⑤頭上が広いので、頭がぶつからない。
    不満な点
    ①収納スペースがあまりないこと。 ②前は、カッコいいんだけど、後ろがちょっとカッコ悪い。 ③音が漏れるので、あまり大音量にできない。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:XS(AT_0.7) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    田舎在住なので信号もあまりありませんが、...

    2008.10.30

    総評
    田舎在住なので信号もあまりありませんが、AVで16.5km/Lを維持してくれているので助かっています(夏季は未定ですが)。費用対効果の面で十分満足しています。 XSは運転席後ろのドアは手動ですが雨の日後...
    満足している点
    ・装備の充実(HID・サイドエアバック・アルミホイル・プッシュスタート等々)タント同価格グレード帯比較ですが。 ・燃費の良さ(フィットからの乗り換えですが、フィットより1割燃費が良いです。燃費...
    不満な点
    ハンドルの回転数が半回転多いので、駐車時慣れないと遅れます。(慣れればOKです)
    乗り心地
    -

    続きを見る

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離