平均総合評価
4.0
総合評価分布
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
快適なパレット このパレットは装備、内装、外観全てにおいて、トップレベルだと思います!ライバルはやはりタントです。でも僕はこの車選んでよかったと思いま
2009.4.21
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グレード:-
乗車形式:マイカー
4
開放感が有ってイイです。 親が乗ってるので、借りて乗ったりしています。 軽に乗った経験がi、ライフ、トゥデイだけなので、 車内の開放感や電動スライドド
2009.4.7
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グレード:-
乗車形式:マイカー
4
納車から1年が過ぎて トッポBJからの乗り換えで買いました。 高速でもっと走れればファーストカーとしても使えるかもしれませんが… でも街乗り車としては
2009.3.22
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グレード:T(AT_0.7) 2009年式
乗車形式:その他
5
2009.3.20
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グレード:-
乗車形式:マイカー
4
我が家で大活躍 購入時ワゴンRやタント、ライフ等、おそらく今軽自動車を購入しようという人が検討するほとんどの車種を見てみた結果、パレットにたどり着きま
2009.3.16
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グレード:T(AT_0.7) 2009年式
乗車形式:その他
5
2009.3.15
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グレード:TS(AT_0.7) 2009年式
乗車形式:その他
5
2009.3.8
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乗車形式:その他
5
一番安いグレードでもタントとは大違い 室内の作りこみ、ウインドスイッチの位置、ロールしないしっかりした足回り、気持ちの良いハンドリング。 全てタントと
2009.3.8
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グレード:-
乗車形式:試乗
2
パレットも超メタボな軽自動車です。 規格という枠に縛られた軽自動車の中で、超メタボ化したタントの影響を大きく受けて生まれたのがパレットです。 当然パレ
2009.2.26
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乗車形式:マイカー
4
お気に入り 初めて、スズキ自動車を買いました。家族4人暮らしなので、軽にしました。 ライフ、タント、パレット、ミラ、ムーブ、といろいろ迷って、パレット
2009.2.21
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グレード:T(AT_0.7) 2008年式
乗車形式:その他
5
2009.2.16
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グレード:T(AT_0.7) 2008年式
乗車形式:その他
4
2009.2.14
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乗車形式:マイカー
4
ファーストカーになり得ますね TS-4WDが納入されて2週間たちました。(中古ですが・・・) 経費節減が買い換え理由で2台(セレナ04年車4WDとMA
2009.2.7
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
いい車です☆ いろんな意味で軽とは思えないです!素晴らしい車ですね☆ 購入時はタントと比較しましたが、主にセカンドカ-として嫁さんが乗る車なので嫁さん
2009.2.6
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乗車形式:マイカー
3
軽とは思えない・・・ 6台目の車で初めて軽自動車を購入しました^^ タントと迷いましたが、装備・安全性・機能性、移住空間がパレットになった理由かな?
2009.1.5
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乗車形式:試乗
4
まあまあな車でした。 試乗で乗りました。 乗り心地は、トッポやタントほど揺れはありませんでしたが、ワゴンRと比べると揺れがあります。 加速に関しては、
2008.12.31
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乗車形式:マイカー
5
すごい車ですよ! 初代オデッセイより乗り換えました。13年間乗っていた車から軽自動車への乗り換えでしたので「狭い」「力がない」は覚悟していましたが、う
2008.11.30
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グレード:T(AT_0.7) 2008年式
乗車形式:その他
5
2008.11.29
ニックネーム非公開さん
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乗車形式:試乗
4
タントとの勝負は! カテゴリー的にはこの2台(タントとタントカスタムを分ければ3台)しか候補がないので、どっちも乗ってきました。 個人的には軽自動車の
2008.11.27
ニックネーム非公開さん
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乗車形式:マイカー
3
よくもなく悪くもなく 3月に買って約半年乗ってます。 今まで乗っていた軽自動車に比べ、広いです。よくもなく、悪くもなくって感じでしょうか。
2008.11.23
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