スズキ Kei 「免許取りたての初心者の練習には、最適な車...」のユーザーレビュー

免許取りたての初心者の練習には、最適な車...

2005.3.8

総評

免許取りたての初心者の練習には、最適な車種だと思います。高速道路以外なら、ノンターボでもまったく問題ありません。
燃費も、高速道路走行時なら15kmくらい出ます。購入から日が浅いので、エアコンをつけて走ってますが。今後、エアコンなし時の燃費が楽しみです。
外観上のデザインも気に入ってます。こればかりは、好みの問題ですが。
あと、あまり走っているのを見ない車種なので、ちょっとトクした気分にさせてくれるのがいい。
地元のディーラーで購入しましたが、車の本体と自賠責保険や税金等込み込みで90万を切るという、経済的な価格で、その割には、ＣＤプレーヤー等、装備も十分です。キーレスエントリーは便利で、特に夜間は重宝しています。
デザインが好みに合うならば、おすすめできる１台です。

満足している点

納車後1000キロほど走ったところでの評価です。
１．車の底面が高い（最低地上高18.5）ので、凸凹道も安心して走れる。乗り降りがしやすい高さである。
２．経済的な価格の割には、ＣＤプレイヤーを標準装備している。音にこだわらなければ、十分快適に聴けるレベル。
３．シートが固すぎず柔らかすぎず、長時間運転していても疲れない。
４．前方の視界が良く、初心者でもすれ違いや狭い道を気にせずに走れる。
５．AT車であるが、燃費は13から15くらいであり、良い方だと思う。
６．走行時の室内が静か。速度が100キロ超の時でもあまりうるさくない。高速道路でも、100～110キロあたりなら普通に走れる。
７．街中でのドライブなら、パワー不足を感じることはない。発進時の加速性も十分で、ストレスを感じることはない。
８．インパネアンダートレー、カップホルダーは便利で、重宝している。
９．免許取りたての初心者が練習するには最適の車だと思います。

不満な点

１．後部座席を上げていると、後方の視界があまり良くない。（シートを倒すことで解消している）
２．高速道路の上り坂では、若干パワー不足を感じる。
３．凸凹道での振動がこたえる。（慣れしかないのだろう）
４．夜間、外が暗い時、室内灯をつけても、キーを差す穴がわかりにくい。（100円ショップで買ったペンライトを照らしてカバーしている）
５．ハザードランプの位置があまり良くない。（ハンドルにかくれて見づらい）

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験