スズキ Kei 「助手席を前方に最大スライドしたらスノーボ...」のユーザーレビュー

助手席を前方に最大スライドしたらスノーボ...

2004.6.7

総評

助手席を前方に最大スライドしたらスノーボードも積めました。150cmくらい？積載関係では変な段差が発生しないので問題ないです。
軽自動車なのですが、乗ってるとコンパクトカーのような力強さを感じるいい車です。設計が古くはなってきてますが、現在の車と比較してもそんなに引けは取らないと思います。悪いところよりいいところが目立つよい車なので、軽としては高めですがお勧めです。
あとマイナーで同じ車があまりない（３ヶ月に1度くらいしか見ない）のもポイントですね・・・。
軽のわりにかっこいいと言われるのが一番うれしいです。

満足している点

加速感がかなりいい。ATとMTを乗り比べたが、ATは力強く乗りやすい。逆にMTはどちらかというと最初暴れ馬といった感じを受けた。
MTに乗りたかったのが主な要因でこの車に決めたがまったく動力性能対する不満はない。また静粛性もなぜかラパン、ワゴンＲと比べると静かで驚く。ロードノイズはほとんど聞こえないレベル。ターボはどっかん気味なので楽しいですが、低回転でもじわっと効いてます。
乗り心地は固めだが固すぎずほどほど。街乗りのバランスを考えるとよいところだと思う。
レカロシートは乗りなれた頃他の車に乗ると腰が楽だと気づきます。ランバーサポートの効果は絶大。

不満な点

後方の視界が悪い。ＣとＤのピラーの間の窓は運転席からでは全くといっていいほど見えないので意味がない。その上室内のルームミラー、室外のドアミラーも狭いのでバックには割と気を使う。あと後席が別々にスライドしたらもっといいのですが。
後ろよりのルームランプがないのがいまいち。暗い中で荷物の出し入れするときは後席の影で見えない・・・。
シフトフィールがいまいち。自分のシートポジションだともう少し後ろでいい感じです。ワイヤー式なのでたまに引っかかるのが嫌だ。あと、シフトノブのカバーはラパンみたいな黒の皮革っぽいのがよかったなぁ。なんだかジムニーみたいで・・・。
不満ではないけど、バックして車庫入れするとたまに温泉のにおい（硫黄？）がするのはなぜでしょう？

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験