スズキ Kei 「安いターボ車です 乗りぱなしにするには、良いくるまです。10万ｋｍまでは、オイル交換とエレメント交換でOKでした。10万ｋｍ前に、ミションオイルがクラ」のユーザーレビュー

安いターボ車です 乗りぱなしにするには、良いくるまです。10万ｋｍまでは、オイル交換とエレメント交換でOKでした。10万ｋｍ前に、ミションオイルがクラ

2007.3.9

総評

安いターボ車です
乗りぱなしにするには、良いくるまです。10万ｋｍまでは、オイル交換とエレメント交換でOKでした。10万ｋｍ前に、ミションオイルがクラッチに漏れてクラッチがイカレ、ミションを無料でオーバーホールしてもらいましたが、それ以外はないです。車高が高いため、2WDでもタイヤを交換すれば走破性は意外と良いです。・・・亀さんですが。

満足している点

車高が高いので、轍や雪道にも強いです。豪雪の時は、スタットレスタイヤだけでスキーに行って、他の4WD車がスタックしていても、その横を2WDのkeiが亀さんになりながらも無事帰宅できました。ただしトルクが無いので1速か2速しかいれれませんでしたが・・・。意外と使い勝手がいい車です。グリップはしませんが、タイヤは10万ｋｍ持ちました

不満な点

タイヤのせいですが、低速でも交差点でハンドルを切ると、後輪が滑りヒャットすます。タイヤを交換すれば、ほぼ治まります。エンジンは低速トルクが無く、エアコンを使用すると辛いです。高速側は5000ｒｐｍでリミッターがききますが、インタークーラーの容量不足か夏になると最高速は冬よりも1割位低下します。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験