スズキ Kei 「速っ！！∑（◎д◎；） まだ免許を取って間もないのですが投稿させていただきますｍ（_ _）ｍ（親と兼用の車です） 初めてこの車を運転したときにはビック」のユーザーレビュー

速っ！！∑（◎д◎；） まだ免許を取って間もないのですが投稿させていただきますｍ（_ _）ｍ（親と兼用の車です） 初めてこの車を運転したときにはビック

2008.3.29

総評

速っ！！∑（◎д◎；）
まだ免許を取って間もないのですが投稿させていただきますｍ（_ _）ｍ（親と兼用の車です）
初めてこの車を運転したときにはビックリしました。
教習車（１５００ｃｃセダンです！！）感覚でアクセルを踏んだ途端、ターボが効いて急加速。
速っ＆怖っ∑（◎д◎；）何だ？この車は？！
初心者が乗る車ではないですね（笑）。
母親がお買い物カーとして乗っていたのですが、こんなドッカンターボ搭載車でお買い物してたのかと思うと超アクティブな母ですね。
母親曰く、「速いでしょ、捕まったことあるもん」とコメント。
…いやいやいや（笑）
安全運転いたしましょう★
Ｋｅｉ、長寿モデルですねぇ…。もう発売から１０年、マイチェンのみ。
最初から出来の良い車なんでしょうね。最近、初期型から現行型（１０型）までよく見かけます。
家の前のお宅もＫｅｉ（汗）。ご近所さんにもＫｅｉ。今日も町中で５台ほどＫｅｉ…。
ノーマルは安さ、ワークスなら個性派主張、まだまだイケますね。
人生初の車、Ｋｅｉスポーツ、まだまだ大事に乗るぞ～（＾▽＾）／　目指すは１０万キロ。

満足している点

●走りがイイ！！
他の軽自動車も運転しましたが、６４馬力ターボは違いますね。
ストレスを感じなく、どんな場面でも流れに乗れるって所が魅力的です。
そして何より走りを楽しめる（＾▽＾＊）グ～！！　良いですね。
●外観がイイ！！
Ｋｅｉスポーツが家にやってきた時は怖い顔してるなぁ～と思いましたが、今じゃお気に入り。
フロント＆リヤスポーツバンパー、サイド＆ルーフエンドスポイラー、専用グリル、フォグ、１５インチアルミとフル装備。お気に入りポイントです＼（＾□＾）／
●使い勝手がイイ！！
視界が広くて運転しやすいです。これが一番！！
エアコンやオーディオスイッチが大きくて操作性に優れています。
カーブでも安定、バケットシート。これまたちょうど良い高さでして、乗り降りがしやすいんです。長距離でも疲れないですよ。
リヤシートリクライニングである程度大きな荷物にも対応します。
収納スペースもきちんとありまして大体はおさまります。

不満な点

▲ブレーキが甘いような気が…
他のスズキ車でも話が出ているようですが、少々甘いと思います。
早め早めにブレーキをかけるようにしていますが…。
▲後部座席がやや狭い…
足元スペースが最近の軽自動車に比べると狭いですね。ＳＵＶタイプみたいに座れないってコトはないですけども。
まぁ、ＫｅｉはＨ１０年デビューですから…。当時では良いパッケージングだったのかな。
▲タイヤがデカイ…
軽のサイズではないと思われます（笑）。交換時は高いんだろうなぁ～（＾＾；）冷汗。。。

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験