スズキ Kei 「シンプルいずベスト う中山間地で足になる軽MTをと、3年前、走行5万キロを購入。ワークスを検討していましたが、不人気色ゴールドの価格に軍配でした。 名」のユーザーレビュー

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スズキ Kei

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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シンプルいずベスト う中山間地で足になる軽MTをと、3年前、走行5万キロを購入。ワークスを検討していましたが、不人気色ゴールドの価格に軍配でした。 名

2011.9.2

総評
シンプルいずベスト
う中山間地で足になる軽MTをと、3年前、走行5万キロを購入。ワークスを検討していましたが、不人気色ゴールドの価格に軍配でした。
名はスポーツですが、スピーディーな移動を求める車ではないと思います。
車の情報がドライバーへ伝わり易く、免許取得直後や女性の方のMT練習車として、イイ選択かもしれません。優しいスポーツって感じです。
使用条件によると思いますが、燃費がハイブリッド!!
2WDですがさすがMT!新雪+急斜面以外は、難なくクリア。
ほぼ、2人乗り。
高性能車もイイですが、こういう車を大切に思えるって事も幸せですね。
スイフトを世に送り出しそうな、メーカーの姿勢やニオイが漂ってますね。
スズキもありだな、と思わせてくれる1台です。
満足している点
運転し易い!エンジンとミッションの相性がイイようです。ターボの加減も◎。
全然速くない、曲がらない!でも、なんだか運転が楽しい。
路面情報がハンドルまでよく伝わる。
運転の初歩的な感覚はこの車で学べそうです。
信号の少ない中山間地 エアコンオフ マイルドな運転で燃費 21~22㌔!!
暖房ありの冬でも20㌔。
維持費激安!
雪道OK。ドアの開閉音で剛性の高さに気づく。
運転、乗り降りし易い車高。軽い!軽トラ並み。
不満な点
しっかりロールします。その他グレードとワークスの中間くらいのセッティングのような気がします。
タイヤの選択肢が限られる。そしてやや高い。
1時間でお尻が痛くなる。後席は緊急用と割切ったほうが○。
エアコン、オン!で、はっきりパワーダウン(笑)
マニュアルエアコン。スピーカーの音割れ。
細かい短所は有りますが、シンプル、カワイイタウンカーですよ。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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