スズキ Kei 「カッコが気に入れば「買い」だが、機械的性...」のユーザーレビュー

カッコが気に入れば「買い」だが、機械的性...

2003.4.13

総評

カッコが気に入れば「買い」だが、機械的性能に期待すべからず。

ま、所詮アルトから派生した車だけに縛りが多く、この程度のモノしか出来なかったのも仕方ないかも知れない。
あれもこれも付いているのはいいが、基本となる走行性能は大したものではない。

満足している点

一応、現代の軽として欲しい装備は全部付いている。
特にシートヒーター、ヒーテッドミラーは寒い時有難い。シート自体の出来も軽としてはまずまず。
ヘッドランプ・フォグランプも最近の車らしく明るい（ＨＩＤなら更に良かったが）。
ブラック基調のインパネはもう少し明るくても良いと思うが、使い勝手には不満無し。
室内がフルトリムというのも良い。
純正のエアロは、細部を見るとさすがに軽だが、まずまずの出来。
総じて、見た目はまずまず。

不満な点

まずは何といっても軽として旧態依然のハンドリング。
電動パワステはフィーリング最悪で、常に人工的なフリクションを感じ、また直進での落ち着きに欠け、ワゴンＲと全く同種のダメさ加減。
日頃仕事で使っているエブリィバンの電動パワステがもっとマシで泣けてくる。
次にサスのセッティングがこれまたいい加減で、ストローク感不足。
リヤのスタビリティに欠け、常に落ち着きの無いフィーリング。
直進でなだらかな道を走る分にはまぁまぁだが、荒れたコーナーなどではどうやってもラインが安定しない。
これはホイルサイズがオーバースペックなのも一因であろうが、扁平タイヤと大径ホイルの悪癖を消せないセッティングのまま量産というのはどうかと。
まぁ純正のタイヤがあまりにボロいのもかなり影響していると思うが、他にこのサイズが無い以上どうしようもない。
しかし専用タイヤでこれじゃあなぁ・・・
純正のシャコタンという思い付きは悪くないが、もう少し何とかならなかったのだろうか。
エンジンパワーは十分だが、ＡＴにロックアップが無いのも、高速道路など走るとどうにかならないものかと思う。
ＭＴにすれば良かったのだが、まぁ妻の車なので仕方無いですな。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験