スズキ ジムニーワイド のみんなの質問

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ベストアンサーに選ばれた回答

デリカD：5
何となく強そう。

その他の回答 （6件）

  • この中ですと、私の場合はランドクルーザーですね。
    素直なデザインと、幅が広くゆっくり座れそう。長さは短いが。後はなんといっても、今の車にはまずないボディオンフレームの車体ですね。モノコックとは乗り味が全く違います。ハイラックスやパジェロなんかもそうでしたが、ドンドンモノコックになっていきました。ハイラックスはまだかな？

  • スズキ イグニスですニャ!

    理由
    一目惚れしそうなルックス
    センターコンソールのインパクトカラー活かしてる
    ソリオまでもいきませんが、車格からして居住性はgoodです ヘッドクリアランスが十分に余裕があるし
    イグニスの車重850kgは軽の車重と同等で＋1200ccデュアルジェットエンジン＋マイルドHVと走行性能に不満ないかと
    敢えていえば1000ccブースタジェットエンジンターボと3ペダルMTの追加モデルを望む
    SUVとして今んとこ経済性は軍を抜いて良いかも
    余談ですが、問題のリヤスタイルだけどルーフエンドスポイラー着けたら良い感じかも

  • ★三菱デリカD:5
    雪上でのiミッションの有効性を
    十分に体感したいから
    半日程度で十分かと思います
    それ以上は乗る意味を見出せません

  • スズキジムニーの1択ですなぁー(笑)
    理由は
    ①リジットサスの手堅い作り
    ②三菱Jeep、ランクル73と乗り継いできたので、あと乗ってみたいのは軽量級の名車ジムニーしかないから
    ③コイルリジットにまだ乗った事が無いから
    ④ミニマムサイズのクロスカントリー車の走破性に期待するところがあるから
    ⑤軽四と登録車の2台持ちなら現実性があるから(ただし積極的な理由ではない)
    ⑥リビルドエンジンやアフターマーケットのパーツが豊富(ただし改造(改良)は最小限にとどめたい)
    ⑦直球で、もう欲しいと思う四駆がジムニーしか無いから

    一番の理由は⑦ですね…
    他にいい四駆、ありますか？下駄やサンダルばっかでしょ？(笑)…


    P.S.
    ・日産パトロール
    ・日産サファリ
    ・ダイハツタフト
    辺りが抜けてるよ…


    P.S.2.
    jeep1960manさん、そうですよね(笑)
    三菱Jeepは「産業機械」。でもまたそこが大きな魅力なんですよねー(笑)
    道でJeepに出会うとお互いホーンで挨拶するし…
    (お互い暑さ寒さに負けずに頑張ってるねー)っていう挨拶ですなアレは…

  • ランクルやジムニーは10000歩譲るとして、三菱ジープをSUV呼ばわりするとは恐れ入った。

  • トヨタのFJクルーザーは一度乗ってみたいです。
    ただ、一度でいいです。
    馬鹿でかくて燃費も悪いので所有したいとは思いませんｗ

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