ジムニーワイド(型式までは分かりません)のATについて。 知り合いのジムニーワイドなんですが、通常走行中、稀にATが3速に固定されるとのことで相談を受けました。

Question

症状としては4速で走っていたものがアクセルを戻す訳でもない、坂道を走行している訳でもないのにキックダウンのようになり、3速に落ち停車して再発進しようとしても3速のままの為、吹け上がらずトロトロ発進するようです。その際、車内のAT辺りからカチカチと音もするそうです。単純にATが寿命なのかそれともそれに付随する箇所の故障なのか判断しかねている状態です。走行距離や年式等もまだ聞いてなかった為、回答に悩まれるかも知れませんが、皆様のお知恵をお貸し下さい。

補足

気を悪くしないで下さい。私は整備士の資格を有しています。ですので症状を聞いただけでおおよその原因は分かるつもりです。今回の場合、AT本体、ATCPU、ｼﾌﾄｿﾚﾉｲﾄﾞのいづれかが問題を起こしていると予測しています。ようするにこれのどれが原因なのかをﾋﾟﾝﾎﾟｲﾝﾄで伺いたいのです。だからｶﾃﾏｽに質問しているのです。それが分かったらどうするのですか？……勿論直しますよ。

Answer 1

ｶﾁｶﾁ音がするってのはｿﾚﾉｲﾄﾞじゃないんですか？

ﾌｭｰｴﾙｾｰﾌになるからにはｴﾝｼﾞﾝ不調もあるはずだからそれならﾕｰｻﾞｰも気がつくでしょ？

私はただたんにAT不良。ﾘﾋﾞﾙﾄ交換でいいしゃないですか。

質問者からのお礼コメント

原因はやはりｿﾚﾉｲﾄﾞﾊﾞﾙﾌﾞでした。本日交換しましたらバッチリでした。有り難うございました。

Answer 2

フェイルセーフになるのだと推測します。
エンジン制御に重大な異常が発生するとフェイルセーフという、あらかじめ設定した、最低限修理工場まで行ける
程度の性能に固定されます。
現行のクルマはみな同じようになります。
説明書に書いてあるはずですがね。
それがわかったからといって質問者さんはどうしようというのでしょう。
自分で修理するのですか。
三速発進なんて繰り返していたらそれこそATまで壊れてスクラップになりますよ。