スズキ ジムニーシエラ 「「車」ではなく「ジムニー」と言う乗り物？」のユーザーレビュー

「車」ではなく「ジムニー」と言う乗り物？

2024.11.2

総評

街乗りでも十分楽しい車ですが、やっぱり野山駆け回ってこそのジムニー！
これからコイツにいろんな場所に連れてってもらおうと思ってます。

満足している点

兎にも角にも悪路走破性能。
今まで進めなかった道を進めるワクワク感！
その機動性で、オーナーを強引にアウトドア志向にさせてしまう、人生を変える一台。
コレはもう、車と言うより、ジムニーと言う別種の乗り物と言えるのでは！？(大袈裟)

ふにゃふにゃフワフワな足回りなのに、何故かよく分かる路面状況と車体の状態。
低速域でも走らせる楽しさが感じられる、素直だけど良い意味で不安定な挙動。
この辺がクロカン目的では無い普通の車好きや、カージャーナリスト達にも好評な理由なのかなと思ったり。

不満な点

いっこ前が、アバルト124スパイダーだったので・・・
色んな面で、あまりにも差があり過ぎます😂
車高は高くて、ふにゃふにゃのサス、めちゃくちゃロールするし、加速はもっさり、そしてやっぱり開かない屋根😢
まぁ、全て織り込み済みでの乗り換えなので、実際のところ不満では無いんですけどね！

デザイン

4

可愛い6：かっこいい4
レトロっぽい7：新しい3
くらいの割合？
10年経っても飽きの来なそうなデザイン。
こういう老若男女に受ける傑作デザインの車ってなかなか無いです。

走行性能

-

街乗りはふにゃふにゃで
高速は風で煽られ不安定
峠道では横転の恐怖😱
でも、コイツでしか行けない道がある！

乗り心地

4

スポーツカーからの乗り換えだと、とにかくロールが怖い！こんな傾いてよく転ばんな・・・
突き上げはスーパーマイルドだけど、ふわふわ浮いてる様な挙動は、運転手は楽しくても助手席ゲロまみれ間違いなしです🤣

積載性

3

フラットなデッカいトランク！！
(あれ？ジムニーってドア3枚だし、乗員数2名までですよね？)
更に運転席と助手席も倒して、ダブルベッドくらいの車中泊スペースも！広過ぎ贅沢過ぎ！
(筆者はオープン2シーターからの乗り換えです)

燃費

3

通勤でリッター10km超える、スーパーエコカーです。

価格

5

他に全く使い回せない専用設計のリジットサス&ラダーフレームの四駆が200万で買えるって凄い。
内装チャチいとかバチが当たります。

故障経験

まだまだ新車。