スズキ ジムニーシエラ 「新型ジムニーシエラ一週間乗って」のユーザーレビュー

新型ジムニーシエラ一週間乗って

2018.11.10

総評

走り屋卒業の為にスイスポ32から新型ジムニーシエラへ
※スピード出る車乗ると衝動を抑えれないため
※時代が色々いい子ちゃんになっちゃった上、許容してくれなさそうだから
出来ることなら一億総走り屋な世界線に行きたい

スイスポより当然ドン亀
サイドサポートの無いイス
シートリフターテレスコも無い…
が…

乗って一日目の感想。

かっけージムニーシエラかっけー！！

ガソリン入れて帰る
遅すぎて33スイスポ買おうかと本気で思う
運転しづらい…
フラフラする…
段差（首都高みたいなつなぎ目）クソ跳ねる
売ろう…マヂで売ろう…
やっぱ試乗しないと駄目や！！

転勤の挨拶為先輩のいる仕事場に行く

入社して13年。10台クルマ買ったがはじめて褒められる。
わらわら寄ってくる同僚…
ちょっと嬉しい

横浜から山形に転勤の為自走で500キロ爆走…　

んん？見た目クソなジムニーのシート。全然前疲れない。

メーター見るとスピードでてるやんけ！！

山形道月山あたりのワインディング！！
スイスポみたいに行かないけど意外にたのしいやんけ！！
うぉー！！

満足している点

ジャングルグリーンにしたらまんま軍用車
自衛隊の隊列の後ろに付いても違和感なさそう
ともかくカッコよい

スコスコ入るミッション

意外に燃費が良い

不満な点

遅い→車高がスイスポから上がって気づかなかったがそこそこスピード出てる

静か→スイスポに比べると　

荷室がカス→年に何回後部座席使うんですか?

５速→シフトが忙しくないよね

ロールする→スイスポと比べるから

ドリンクホルダー2個→ゴミはその都度捨てましょう
ボトルガム買っちゃったよ（泣）

助手席下に収納ボックスが無い→ブースターケーブル入れてみた

オートハイビームがバカ→まーしゃーない

デザイン

-

走行性能

-

遅いかと思ったら使い方間違ってた…

６速を４年９万キロのってたから5速のシフトアップのやり方忘れてた


なれたら満足

オートハイビームが、ゴミ

住宅街でゆっくり走ってるとハイビームにならんし

オートの部分にしておくとハイビームにならんし
（パッシングは可）

オートマチックハイビームはレバー式でなく、あまりボタンで選択出来るようにしてほしかった

ただし今は慣れたのであまり気に鳴らなくなった

乗り心地

-

段差はトラックみたいに跳ねる。構造上しょうがない

スイスポに比べるとあんまり音がしない

積載性

-

四人乗り状態の場合殺意を覚えるぐらい小さい

燃費

-

燃費計では高速14キロ

タンクが小さいのかすぐデジタルメーターだが均等にガソリンが減る違和感

スイスポ含む大方の車

10 10 10 10987654321
10987654321

てなかんじ

四駆の為概ね満足だが
喜べる程ではない

アクアなどのガチ燃費スペシャルと比較したら不利だが

ハイブリッド四駆、Diesel四駆とくらべたらまあまあじゃないですか

価格

-

故障経験

オートドアミラーついてんのはいいんだけど
ちょいちょい途中で止まるのは何故？

いらねーんだけど

オートハイビームがバカ