スズキ ジムニーシエラ 「街中では扱いやすい車です 街中走りのビジネスユース使用で、新車アルトから7年目に買い換えました。 東京の雪ではチェーン無しのスタッドレスで充分走れまし」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

スズキ ジムニーシエラ

グレード:-

乗車形式:仕事用

評価

3

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

街中では扱いやすい車です 街中走りのビジネスユース使用で、新車アルトから7年目に買い換えました。 東京の雪ではチェーン無しのスタッドレスで充分走れまし

2013.4.16

総評
街中では扱いやすい車です
街中走りのビジネスユース使用で、新車アルトから7年目に買い換えました。
東京の雪ではチェーン無しのスタッドレスで充分走れました。
低速走行時の4WDも凍結路面の発進以外4WDLは使わずとも安心して走れます。
この車の特性なのか、70km辺りでハンドルのブレを感じることがあります。タイヤのパターンで幾らか大人しく感じる気がします(スタッドレスでは気にならなかった)。
林道、河原では他社のやや大型SUVよりも機敏で、取り回しが楽です。
軽並みの幅なのでスレ違いもそんなに気になりません。
一般幹線道では軽に見られるので、しばしば前に割り込まれることが多いです。
実際、軽ワンボックスより小さく感じることがあります。
軽専用のPでも入れられるのはメリットかも。
満足している点
とにかくコンパクトなので取りまわしやすい。
ヒーターもミラー、シ―トに在るので重宝です。
メンテナンスは殆どしませんが定期整備で充分!只今4年目、42000㌔故障知らずです(バッテリーは保証期間で交換)。
ウィンドウォッシャ―液も年一入れるか入れないか位。
オーバーフェンダーはもっとがっちりでも好い。
フォグは結構お気に入り。
不満な点
燃費が悪いのはスズキの特性か(悲笑)・・べクスター、アドレスV100、V125G、イントルーダ―、フロンテ、アルト・・鈴木車4,5台乗りましたが、凡て燃費が悪かったです。
1300のワンクラスしかないのは悲しい。
せめて、1600か2000クラスが欲しい、パジエロで3drがあれば買っていたと思う。
オプションがいまいち好みが無く割高。
コンパクトだが室内は狭く、大人4人は長距離苦痛!&荷物は入らず、キャリーで天井はカッコ悪く、付ける気がしない=2人乗りサイズ(私は好きだが)。
ブレーキは甘く感じるがポンピングで効かせている。
アクセルは軽と変わらないオモチャみたいで頼りない・・
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

スズキ ジムニーシエラ 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離